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Hochwertiges Ladegerät für 12 Volt Motorrad Batterien, neu, mit Garantie Neues Automatik-Ladegerät für handelsübliche 12 Volt Motorradbatterien (Blei-, Bleigel-, Reinblei-, Zinn- und wartungsfreie Batterien mit Kapazitäten von 2, 5 - 88 Ah). Dieses Gerät ist ideal für das Laden und Überwintern von Motorrad-Batterien. Die Elektronic schützt den Akku vor Überladung, d. h. der Akku kann den ganzen Winter über am Ladegerät bleiben. Das Gerät ist kurzschlusssfest und verfügt über einen Verpolungsschutz. Technische Daten: Betriebsspannung 230 Volt, Ladespannung 14, 4 Volt, Ladestrom max. 1 Ampere. Fünf Leuchtdioden zeigen den jeweiligen Betriebszustand an. FRITEC LADEPROFI KOMPAKT BV11800 BEDIENUNGSANLEITUNG Pdf-Herunterladen | ManualsLib. Gewicht ca. 800 Gramm. Hergestellt in Deutschland. Lieferumfang: Ladegerät mit Stecker für Bordsteckdosen und Polklemmen und Bedienungsanleitung (deutsch). Bei Motorrädern mit CAN-Bus ist ein Laden mit Stecker über die Steckdose nicht möglich. Die Batterie muss direkt geladen werden. Auf Wunsch kann die Bedienungsanleitung vor dem Kauf per Email verschickt werden.
Rote LED = Kurzschluss oder Batterie defekt. Freundliche Grüße, Michael. #4 Hallo Jan! Es haben sich schon genug die Batterie kaputt gekocht (Suchfunktion! ). Der Rest von dem Threat zeigt die weitere Aspekte und auch meine bescheidene Meinung dazu. Fritec ladegerät bedienungsanleitung für. Gruss Matthias #5 Hallo, kleiner Tipp: Eine simple Zeitschaltuhr zwischen 220 V Steckdose und Ladegerät setzen, täglich 1-2 h Ladezeit einstellen, fertig. So überwintern meine Motorräder schon seit Jahren und hatte bislang noch nie Probleme, weder mit leeren noch mit kochenden Batterien. Gruß GSNero #6 so eine Energieverschwendung, 1x im Monat reicht völlig #7 ich benutze ebenfalls das Originalteil von BMW und lade über Winter die Batterie mittels Zeitschaltuhr einmal pro Woche ca. 2 Stunden. Ich habe keine Probleme. Gruß Burn #8 Danke Allen für die Hinweise. Zusammengefasst bin ich (noch) weniger schlau als vorher: Also laut Jan - grüne LED = Akku voll - rote LED = Akku noch nicht voll (lädt) laut Michael - grüne LED = Netzspannungskontr. /Akku Lädt - rote LED = Kurzschluss oder Akku defekt @ Matthias - den Thread hatte ich mir durchaus zu Gemüte geführt.
Sieht zwar nicht so spektakulär aus aber macht was es soll. Sieht für mich baugleich aus mit den orig. Bmw ladegeräten für motorräder. Perfektes ladegerät für bmw 1100/1150er mit gel-batterie. Mein vater fährt eine bmw r1150rt bj. 2001, welche wir nun von einer standard-batterie auf eine exide gel-batterie umgerüstet haben. Da sein bisheriges bmw-ladegerät (bv 11340, "das blaue") genauso alt ist wie das motorrad und nach meinen recherchen nicht für gel-batterien geeignet ist, musste etwas neues her. Schnell stieß ich bei meiner suche auf den fritec ladeprofi bv 11800. Batterieladegerät fritec Ladeprofi kompakt für 12V Kfz- & Motorrad-Batterien : Ladegerät leider nicht CAN Bus fähig. Und nach kurzem studium der produkteigenschaften und bewertungen wurde das gerät bei amazon gekauft. Der karton enthält keine Überraschungen: ein solide verarbeitetes ladegerät mit kleinem stecker für eine bordnetz-steckdose und eine kurze, leicht verständliche bedienungsanleitung – wobei das ladegerät im grunde selbstverklärend ist. Am strom angeschlossen führt es zunächst einen kurzen selbsttest durch (alle leds leuchten auf), über die bordnetz-steckdose beginnt es dann zunächst mit einem batterietest, der je nach ladezustand ein paar stunden dauern kann.
BEDIENUNGSANLEITUNG Achtung! - Batterien sondern beim Laden explosive Gase ab. Vermeiden Sie Flammen oder Funkenbildung. - Trennen Sie das Ladegerät vom Netz bevor Sie die Batterie anschließen. - Batteriesäure ist stark ätzend. - Vermeiden Sie Kontakt mit der Haut oder Kleidung. - Bei versehentlichem Kontakt sofort mit Wasser und Seife waschen. Fritec Ladeverteiler und 12 V Ladegerät. - Vor dem Anschluss des Ladegeräts ist unbedingt der Säurestand zu prüfen, ggf. destilliertes Wasser nach zufüllen. - Bei wartungsfreien Batterien (GEL oder AGM) ist ein Nachfüllen von destilliertem Wasser nicht notwendig und auch nicht zulässig. - Bei Geräten mit Zangenanschluss: rote Zange (+) am Pluspol, schwarze Zange (-) am Minuspol der Batterie anschließen. • Der fritec Ladeprofi Kompakt ist ein äußerst robustes und vielseitig einsetzbares Lade- und Ladeerhaltungsgerät. Es besticht durch seine kompakte Bauweise und einfache Handhabung Der Ladezustand wird über vier LEDs angezeigt, zwei weitere LEDs signalisieren den Gerätestatus Es können Blei-Säure- und Blei-Gel-Akkus (sogenannte wartungsfreie Batterien) und Reinblei-Zinn Batterien mit Kapazitäten zwischen 2, 5 Ah – 88 Ah geladen werden Durch die ausgereifte Ladesoftware kann das Gerät alle am Markt vorhandenen Bleibatterien laden.
#1 Hallo zusammen, ich habe ein original BMW Ladegerät (Bez. : Akku Regulator BV 11340)für die Nutzung der Steckdose am Mopped ersteigert. Allerdings liegt keine Bedienungsanleitung bei. Okay, einstöpseln und wohlfühlen... Aber: Was zeigen mir die beiden LED's (grün und rot) an? Kann das Ladegerät dauernd angeschlossen bleiben (automatische Umstellung auf Erhaltungsladung)? Fritec ladegerät bedienungsanleitung canon. Wenn Ihr mir diese Fragen beantworten könntet, oder eine Kopie der Anleitung für mich hättet, wäre ich Euch dankbar. Schönen Abend wünscht, Jan #2 Hallo Jan, mein Ladegerät habe ich für über 90 Kracher beim gekauft, ob damals erhellende Erläuterungen dabei waren weiß ich gar nicht mehr. Grüne Leuchte = voll; rote Leuchte = noch nicht voll. Das Gerät kannst du dauerhaft angeschlossen lassen. Gruß Jan #3 Hallo Jan, das Ladegerät darf maximal 5 Tage angeklemmt sein, sonst sagt die Bedienungsanleitung schwerwiegende Schäden an der Batterie voraus! Vorher Säurestand prüfen! Grüne LED beim Laden anfangs schwach - wird mit zunehmender Ladung heller - dient ansonsten zur Netzspannungskontrolle.
Also, nix für ungut und viel Erfolg mit Deinem Ladegerät: Gruß Chris #12 Hallo Chris, trotz oder wegen Deiner Kritik (;-), (ich habe gegoogelt und nix gefunden - allerdings bin ich auch nicht auf die Idee gekommen unter einem anderen Anbieter/Hersteller als BMW zu suchen) vielen Dank für Deine Hilfe! Es ist häufig nicht nur eine Frage des sich Mühe gebens sondern auch eine Frage der Fantasie in welche Richtung man recherchiert. Dank und Gruß, Jan #13 Hallo Jan, das Gerät erkennt den Ladezustand und beginnt je nach Batteriekondition mit max 600 mA und fährt auf 20 mA Erhaltungsladung zurück. Fritec ladegerät bedienungsanleitung pdf. Bedingung ist natürlich eine intakte Batterie, die während des Ladevorganges noch ausreichend Spannung aufbaut, denn nur dann reduziert das Gerät seine Ladeleistung. Das ist für mich auch der Grund, eine Zeitschaltuhr (elektro-mechanisch, Tagesrythmus, Baumarkt, 4, 95 €) zwischenzuschalten. Schon manche Batterie ist beispielweise bei starkem Frost plötzlich zusammengebrochen und ich möchte nicht täglich den Ladevorgang kontrollieren.
B. am Lenker Kabelaufrollablage mit Staufach für das Ladekabel Besonderheiten: Ein richtiges Allroundgerät welches den hohen Ansprüchen der heutigen Batterietechnik gerecht wird.