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20. 06. 2011, 13:47 Schweien Fahrradrahmen # 1 Karl-Elvis Themenersteller Liebes Forum, ich habe vor, mit einem Freund gemeinsam ein sog. "Footbike" (frher: Tretroller") fr Erwachsene zu bauen. Meine Idee besteht darin, von einem alten Fahrrad den Bereich des Steuerkopfes abzusgen; Gabel und Lenker entsprechend nutzen und an den Steuerkopf ein neues gebogenes Rohr nach unten anzuschweien. Nun meine eigentliche Frage: Kann ich mit einem normalen Elektroschweigert auch dnne Fahrradrohre schweien? Danke und bis dahin 20. 2011, 13:50 # 2 mit elektrode wird es wohl recht schwer. damit ist selbst autoblech nicht gut zu schweien. 20. Fahrrad rahmen schweissen fur. 2011, 19:26 # 3 mit einem normalen Schutzgasschweigert geht das einwandfrei. Da alte Fahrradrahmen i. d. R. dicker sind als Autoblech geht das auch mit Elektrode, aber da musst Du schon gut schweien knnen. Vor etlichen Jahren hab ich mal ein Tandem aus alten Rdern gebaut. Da ich kein Schweigert hatte hab ich alles soweit vorbereitet (also Rohre im Winkel angepasst, Lack abgeschliffen u. s. w) bin mit den Plrren zu einer Autowerkstatt gefahren, habe das mit ein paar Brettern und Schraubzwingen fixiert und die haben mir das in einer halben Stunde zusammengeschweit Einfach mal beim Karosseriebauer nachfragen.
Es gibt eigentlich kein denkbar schlimmeres Materialversagen als am Steuerrohr (auer vielleicht gebrochener Vorbau). Gendert von Stompy (21. 2011 um 17:53 Uhr) 21. 2011, 19:00 # 9 Zitat von charlys-tante Hast Du jemals ein Stahl- oder Kupferblech geltet? Das wird mit einem Ltkolben geltet, nicht mit einem elektrischen, was du denkst, sondern mit einem Ltkolben, der in der Flamme des autogenen Brenners erwrmt wird. Man kann vieles erwrmen, das Material, den Kolben oder beides! Es gibt Hartlt- und Weichltverfahren. Wer hier keine Ahnung hat, da zeigt sich an deinem Beitrag sowie an den "hilfreich" Bewertern! Gendert von Gast22322 (21. Fahrradrahmen schweißen berlin. 2011 um 19:18 Uhr) 21. 2011, 19:06 # 10 Wenn man mit dem besten Aluschweisser Europas zusammenarbeitet muss man zwingenderweise nicht selbst einer sein. Aber das passt zu Deinen restlichen Beitrgen in vllig selbstberschtzem, grenwahnsinnigen Schreibstil. 21. 2011, 19:08 # 11 Zitat von Scheinwerferheinz Zusammenarbeiten, sagte ich etwa mehr?
!, die fürs Gefühl bessere, schnellere und wahrscheinlich auch billigere Variante ist. Anstatt schweißen. Es ist zwar in der Nähe der alten Naht nicht ganz so kritisch, aber der neue Dickensprung, noch tiefer im Rohr und die Hitzebelastung macht das wieder anfällig. Der Bruch direkt an der Naht weißt auch darauf hin, das genau das bereits ein Teil der Ursache war, eventuell auch Oxid vom schweißen in der Nahtkante. Für das Umbauen kannst du einiges auch selber machen, und nur speziellere Tätigkeiten dem Radladen überlassen. Vor allem der Abbau diverser Teile dauert, und kostet somit. Fahrradrahmen schweißen lassen. Für den restlichen Umbau können es aber schon noch bis 120€ werden Steuersatz /Umbau ausschlagen, einschlagen, einstellen = inkl. Lenkermontage - auch sinnvoll für die weiteren Einstellungen Kurbel (Pedale? ) /Umbau (Hollowtech2 macht man auch selber) Innenlager /Umbau Scheiben? -Bremsen und Schaltung Hüllen und Zugmontage (Neuteilkosten) + Einstellung Kette /Umbau Ritzelblock /Umbau Woher ich das weiß: eigene Erfahrung Usermod Moin, In dem Bereich würde ich selbst nichts schweißen.