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1987: R 80 GS Quelle: BMW Group Archiv; Fotograf: BMW Werkfoto. Technisch identisch mit der R 100 GS glänzt die kleine GS wie diese mit Paraleverschwinge mit Momentabstützung, Kreuzspeichenrädern und einem 24-Liter-Tank. 1987: R 100 GS Als neues Topmodell der BMW Boxer-Reihe wartet die Enduro R 100 GS mit einem verbesserten Fahrgestell und dem leistungsstarken 980 ccm-Motor auf, der durch größere Vergaser und eine neue Auspuffanlage noch mehr Drehmoment erzielt. Das Hinterrad wird erstmals von einer Paralever-Doppelgelenkschwinge geführt, welches das Aufstellmoment des Kardanantriebs ausschaltet. Ein weiteres technisches Highlight sind die Kreuzspeichenräder, die die Verwendung schlauchloser Reifen ermöglichten. 1989: K 1 Die K1 ist vor allem Image- und Technologieträger. Sie besitzt Vierventil-Technik und digitale Motorelektronik, Paralever-Hinterradschwinge und Vierkolben-Bremssättel. Jugendkultur und Szene 70er/ 80er Jahre - Erinnerungen 70er & 80er Jahre. In die aerodynamisch optimierte Verkleidung ist die Vorderradabdeckung integriert. 1920er Jahre 1930er Jahre 1940er Jahre 1950er Jahre 1960er Jahre 1970er Jahre 1990er Jahre 2000er Jahre Der Grundstein ist gelegt Auf der Berliner Automobilausstellung im September 1923 fällt der Startschuss für den Bau von BMW Motorrädern: Die R 32 ist das erste Motorrad der Bayerischen Motoren Werke, entwickelt von Max Friz.
B. 55kg wiege), Sitzpolster,...? Und reichen 1, 70m aus für die Beta mit 92cm Sitzhöhe? (mir ist bewusst, das bei jedem die Beine unterschiedlich lange sind) Ich bin mal vor kurzem auf einer Maschine mit 80cm gesessen, kam mit beiden Füßen relativ gut runter, sogar fast mit den ganzen Fußflächen. So, ich hoffe ihr könnt mir meine Fragen mit ungefähren Werten beantworten. Simon545 So, Lohnt es sich jetzt den A1 und den B Führerschein zusammen zu machen? Hallo, ich bin jetzt bald 16 1/2 Jahre alt und hatte bisher vor den A1 und den B Führerschein zusammen zu machen und mir dann eine 125er hole. Jetzt habe ich mal in meiner Gegend recherchiert und kam auf das Ergebnis, um mit einer guten 125er fahrbereit da zu stehen benötigt es ca. 7000€, was natürlich für mein Alter eine finanzielle Belastung darstellt. PEMAS MOTORRADHELM CA. 80er Jahre - Original alt - Garagenfund EUR 49,00 - PicClick DE. Da ich von Motorrädern begeistert bin und mir ziemlich sicher bin, dass ich auf A2 später aufrüsten würde, habe ich mir überlegt, ob es vielleicht doch besser wäre, erstmal nur den A1 zu machen und wenn ich dann auf A2 aufrüste erst dann den B mit zu machen, da ich gelesen hatte, dass ich dann fast das selbe sparen würde wie jetzt, zumal ich mit 18 sicherlich einen noch besseren Überblick über meine Finanzen habe.
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