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11 Elektrische Fensterheber: Initialisierung durchführen 6. 12 Uhr: Einstellen 6. 13 Sicherungen: Montieren 6. 14 Abdeckung für Zentralelektrik einbauen 6. 15 Climatronic: Temperatur auf 22° C einstellen 6. 16 Radio / Radio-Navigationssystem: Anti-Diebstahl-Codierung aktivieren 6. 17 Radio-Navigationssystem: Navigations-CD einlegen und Update durchführen 6. 18 Scheibenwisch-/Waschanlage und Scheinwerferreinigungsanlage: Funktion und Einstellung prüfen 6. 19 Scheibenwischerblätter: Ruhestellung prüfen; bei rubbelnden Wischerblättern: Anstellwinkel prüfen 6. Temperaturfühler austauschen - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. 20 Radbefestigungsschrauben: Auf vorgeschriebenes Drehmoment nachziehen 6. 21 Bereifung prüfen: Zustand, Reifenlaufbild, Fülldruck, Profiltiefe 6. 22 Motorraumabdeckung (Geräuschdämpfung) aus- und einbauen 6. 23 Motorölstand: Prüfen 6. 24 Motoröl: Ablassen oder absaugen und auffüllen; Ölfilter ersetzen 6. 25 Motor und Bauteile im Motorraum (von oben und unten): Sichtprüfung auf Undichtigkeiten und Beschädigungen durchführen 6. 26 Keilriemen: Zustand und Spannung prüfen 6.
#1 Hallo Forum. Wollte gerade an meinem T4 2. 4D ein paar Sachen checken, Gaszug und Co. und will dafür den Kühler vorklappen. Habe "Jetzt helfe ich mir selbst" vorliegen. Komme damit allerdings nicht weiter. Habe die 4 Sechskantschrauben vom Schlossträger gelöst, aber Kühler vorklappen ist nicht. Liegt wohl daran dass ich einen Caravelle GL habe oder neueres Baujahr (1994). Hier ist das Blech unter den Scheinwerfern nicht geteilt, also will heißen da ist keine Fuge damit der Kühler vorklappen kann. Es muss also dieses Blech unter den Scheinwerfern weg (bei mir also durchgehend ganze Front) damit ich klappen kann. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Aber wie kriege ich das ab? Hilfe! #2 erstmal die schrauben vom plastikgrill raus. drei von oben, zwei von vorne (unterer grill). das blech selber ist an den äusseren fugenunterm scheinwerfer/blinker an jeweils zwei haltenasen eingeklipst. das blech muß nach vorne gezogen/gehebelt werden. eine elegante lösung hab ich noch nicht gefunden, aber bestimmt irgendjemand anders hier (zu hilfe!! )
#1 Hallo, ich habe mir kürzlich einen 99er T4 zugelegt bei dem die Temperaturanzeige nicht bzw nur zeitweise funktioniert. Der Verkäufer hatte auch bei VW schon einen neuen Fühler besorgt den ich "nur" noch einzustecken brauch. Wo das Teil hin soll hab ich ja mitlerweile rausbekommen (neben der Lichtmaschine im unteren der beiden Steckplätze). Aber wie kommt man da ran? Von oben komme ich kaum mit der Hand da hin, geschweige das ich da was raus (das eventuell so grade noch) oder rein (das garantiert nicht) bekomm. Kann mir jemand "den" entscheidenen Tip geben (außer einer Werkstatt zu besuchen)? #2 Hallo, schon mal mit Kühlervorklappen probiert? Bringt ungemein Platz. Ansonsten auf die Bühne oder Grube und ab mit dem Unterfahrschutz. T4 Frontmaske eBay Kleinanzeigen. Gruß Stefan #3... und nicht vergessen eine Wanne drunterstellen, um das Kühlwasser aufzufangen. Natürlich muß die Bodenwanne vorher ab. Gruß! Jörg #4 Hi, von unten kommt man gut dran, Kühler braucht dabei nicht vorgeklappt zu werden. Ich habe die Sicherung entfernt, den alten mit linker Hand rausgezogen und den neuen gleich mit der rechten Hand reingemacht.
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Der Grill kommt dann vielleicht so ca. 10cm nach vorne raus. Coco meint glaub ich, dass wenn du ihn komplett vorklappen willst die unteren Bleche auch abmachen musst, oder verpeil ich da was Coco? Gruß Kischt #8 Also meiner Erkenntnis nach gilt wie folgt: Kurzer Vorderwagen: Kühler ist unten herausklappbar und oben herausschwenkbar ( sozusagen zweistufig einstellbar) 4 Schrauben oben lösen ( schon bekannt), am *Griff*oben kräftig nach oben und dann nach etwas nach vorne ziehen. Da unten am Kühler Scharniere mit Langloch verbaut sind, schwenkt der Kühler unten in Fahrtrichtung heraus und klappt dann zusätzlich oben noch etwas weiter heraus. Ruhig kräftig nach oben ziehen, der Kühler mit Inhalt wiegt schon was. Unten *was* abschrauben ist nicht notwendig. Langer Vorderwagen: Kühler nur noch oben etwas ausschwenkbar ( leider). Kräftiges nach oben Ziehen bringt eher wenig. Denke, das war auch coco´s Aussage. Grüße Klaus-TDI #9 so, nun blick ich nix mehr. ich hab oben an dem blech wo das motorhaubenschloss einklinkt nur zwei bolzen?!?
Die Dieselleitungen kann man einfach lösen und wieder festschrauben (ohne verbiegen), die dichten von selbst ab, oder? Und muss außer dem Kühlergrill sonst noch was ab, z. die Leiste unter den Scheinwerfern? Passende Informationen mit bunten Bildern - wie immer - T4-Wiki. de Grüße Klaus-TDI #7 Wunderbar, danke! MFG Micha #8 Original von Micha333 Wunderbar, danke! Falls die T4-Wiki gemeint ist - bitte. #9 komm grad aus dr halle vom glühkerzenwechsel. eine der fünf konnte ich mit kühlervorklappen herausholen. ich weis nicht ob ich zu doof bin aber an die andern kam ich ums verrecken nicht ran. hab dann den kompletten kühler rausgenommen. werkzeug hatte ich das gleiche wie in der wiki (steckschlüssel + gabelschlüssel). große hände hab ich auchnicht. ich werds nächstes mal die werkstatt machen lassen #10 einen Gabelschlüssel brauchst du überhaupt nicht beim TDI der auf der W.... abgebildete Glenkschlüssel ist der richtige!!! auch mit dem Rohrsteckschlüssel wird man verzweifeln.... #11 Ich habe eine lange 10ér Nuss für eine 3/8" Knarre benutzt.