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Markus Beiträge: 9 Registriert: Sa Jan 15, 2022 11:05 pm Mehrere Wechselrichter an einen Laderegler anschließen. Hi, ich hab mich durch das Forum geklickt und auch die Suchfunktion benutzt, leider nichts passendes gefunden. Ich hab ein Haus gekauft und würde gerne beide Dachflächen, 2 Wandflächen, die 2 Garagen und beide Flächen eines alten Hühnerstalls mit Solarmodulen ausrüsten. Nun habe Ich ja verschiedene Flächen und würde gerne wegen den unterschiedlichen Leistungen dafür je einen eigenen String machen. Eigentlich wollte ich einen 3-Phasen Hybrid Wechselrichter nehmen um dann meine 12kWh Batterie mit zu speisen. Es gibt aber kein bezahlbares Gerät das 8 Eingänge mit MPP Trackern hat. Meine Frage deshalb, ob ich mehrere 3-Phasen Hybrid Wechselrichter an einen Akku einfach zusammenschalten kann oder ob es da ein zusätzliches "intelligentes" Gerät nötig ist bzw. Wechselrichter anschließen - Wohnmobilaufbau - Ducatoforum.de. gibt? stromsparer99 Beiträge: 1134 Registriert: Sa Jan 30, 2021 10:14 am Re: Mehrere Wechselrichter an einen Laderegler anschließen.

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Posted by on September 2, 2015 in Know How Welche Batterie ist die beste für einen Spannungswandler? Das hängt vom Anwendungsfall ab. Folgende Faktoren sind zu berücksichtigen und miteinander zu vergleichen: Passende Spannung (z. 1000W Wechselrichter direkt an Autobatterie (für 230V) (Auto, Elektronik, Elektrotechnik). B. 12V) Zur Verfügung stehende Kapazität Maximale Stromentnahme (wichtig bei großen Leistungen wie z. Kaffeemaschinen) Abmessungen und Gewicht (je nach Einbauort) Anzahl der Lade-/Entladezyklen (wichtig z. bei Solar-Inselanlagen) Das sind die häufigsten Batterie-Arten, die in Verbindung mit einem Spannungswandler eingesetzt werden: Starterbatterie (Blei-Säure) Normale Starterbatterien sind darauf ausgelegt, für kurze Zeit einen hohen Strom zu liefern (zum Anlassen des Motors), um dann gleich wieder über die Lichtmaschine aufgeladen zu werden. Um im Auto unterwegs zusätzlich einen Kleinverbraucher über einen Spannungswandler zu betreiben, ist die normale Autobatterie absolut ausreichend. Im Stand solltest du allerdings darauf aufpassen, dass die Batterie nicht zu stark entladen wird möglichst bald wieder aufgeladen wird.

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Oder wird während des Ladens und Lastbetrieb das Modul zu sehr belastet? Den Lastausgang des Steca soll als Tiefentladeschutz über meine Haussteuerung die Pumpe vom Akku trennen und wieder aufs Netz schalten. Hoffe mein Geschreibsel ist einigermassen verständlich, probiere so viel Info wie möglich im Vorfeld zu geben. Mit freundlichem Gruss, Carlo #2 Hey Carlo, den Wechselrichter kannst du direkt an die Batterie anschließen. Das ist ganz normal. Der Wechselrichter hat auch einen integrierten Tiefenentladeschutz, meist bei 10, 5 V. Wenn du nun möchtest, dass das Netz übernimmt, wenn die Batterieversorgung vom Wechselrichter wegen Tiefenentladeschutz gekappt wird, dann wird es etwas kompliziert. Das muss der Wechselrichter beherrschen, automatische Schaltungen gibt es auf jeden Fall. Allerdings als solche meist mit einer anderen Funktion: Strom soll so lange aus der Batterie geommen werden, bis eine externe Spannungsquelle angeschlossen wird. Wohnmobil Forum. Sowas wird z. B. auf Booten realisiert, die sich im Hafen dann an das Netz hängen.

Daraus folgt aber das ich 6 Geräte habe! Wäre es dann nicht preislich sinnvoller 3x nen Hybrid WR zu nehmen ala Fronius Symo Gen24 6. 0? Die können ja sicher Untereinander alle den selben Speicher ansprechen? von Stefanseiner » So Jan 16, 2022 9:31 pm stromsparer99 hat geschrieben: ↑ So Jan 16, 2022 3:58 pm die MPP Solar / Infinisolar können mittels entsprechender Erweiterung direkt mit dem BMS der Pylontech kommunizieren. Wechselrichter an battery anschliessen . Müssen sie aber nicht. Und LiFePo4 Speicher / LiIon funktioniert ja auch ohne Kommunikation.