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Tatra T 613 In 1-87 Von V &Amp; V...Ein Modellbericht #1707C | Ebay

Ein super seltenes Fahrzeug aus der Tschechoslowakischen produktion! Ein tatra 613 erster Serie - was bedeutet Chromstoßstangen und das durch nichts "verbesserte" design von Vignale. V8 luftgekühlt und im Heck, sowas hatte keine Limousine vor Tatra und auch danach nicht. Ein Auto das für die Gleicheren unter den Gleichen im Sozialismus gebaut wurde, ist heute ein absolutes Kultobjekt und gesuchtes Sammlerstück. ​Unser Tatra hat eine ganz besondere Geschichte zu erzählen. Er ist einer der 264 Tatras 613 die in die DDR importiert wurden, dieser ist Baujahr 1978 aber erst 1981 zugelassen. Laut unserer Recherche (Bestätigt z. B. Tatra 613 kaufen auto. von Michael Dünnebier - dem Direktor des Dresdner Verkehrsmuseums a. D. und Autoren vieler Bücher über Ostautos) ist wahrscheinlich, das der Wagen unter verschiedenen Kennzeichen lief und erst 1981 eine feste Zulassung erlangte. Laut Vorbesitzer fuhr den Wagen der Personenschutz der DDR. Unser Tatra hat zu dem ein Schiebedach, eine in der DDR veränderte Innenpolsterung und Tapezierung, und einen dunkelbraunen statt schwarzen Lack.

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In dieser Auktion wird nun ein absolut seltener Tatra 613 aus dem Baujahr 1978 zur Versteigerung freigegeben. Laut Recherchen des Verkäufers ist dieser Wagen mit der Fahrgestellnummer 02689 einer von 264 Tatras 613, welche in die DDR importiert wurden. Tatra 613 & 700 – Der V8 vom großen Bruder | Adrians Motorblog. Zugelassen wurde dieses Fahrzeug erst im Jahre 1981, unter anderem fuhren diesen Tatra dem jetzigen Halter zufolge der Personenschutz der DDR, verschiedene Staatsbedienstete und verschiedene Angehörige des DDR Ministeriums. Neben einer durch diverse Dokumente teilweise nachvollziehbaren Historie sind zudem noch 2 Zünd-, 1 Tankschlüssel und 1 Kofferraum- sowie 1 Türschlüssel zum Wagen existent. Dieser 613 besitzt einen deutschen TÜV, welcher bis Juni 2022 läuft und eine deutsche Oldtimerzulassung. Ob die sogenannten Matching Numbers gegeben sind, ist dem Verkäufer nicht bekannt. Alle Informationen und Texte, über 100 Fotos, Videos und viele weitere Fahrzeuge, finden Sie auf unserer Website: Hier kommen Sie direkt zur Auktion: Kickdown ist DE #1 Marktplatz für Oldtimer und moderne Klassiker!

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Auch kein Problem. Die tschechische Firma " S. O. S. Tatra " hat noch ein paar Rohkarossen vom 700 liegen und zimmert euch auf Bestellung daraus einen Neuwagen…. Nachtrag: Ich bin bei youtube über eine englische Version des Präsentationsvideos des Tatra 700 gestolpert. Allerliebst: Und auch Top Gear hat mal den "neuen" 613 getestet:

Mit zunehmender Drehzahl erinnert er an eine Turbine. Wenn der Motor seine Betriebsthemperatur erreicht hat und man ihm die Sporen gibt, bekommt der Fahrer eine Gänsehaut. Irre der Klang des Motors, der "Durchzug von unten heraus", dann das irre Fahrverhalten der Heckmotors mit Heckantrieb und der Pendelachse. Es erinnert mich an den Porsche 356 im Fahrverhalten, nur der lange Radstand lässt natürlich keine abrupten Lenkeinschläge in den Kurven zu. Dafür kann man den Tatra sehr gut mit dem Gaspedal durch die Kurven manöverieren, ein übersteuern lässt sich topp provozieren. Ferner ist die vordere Sitzbank durchgängig und mit Leder ausgestattet, wie es auch einige andere Oldtimer in den sechziger Jahren hatten. Ein irres Fahrzeug mit einem super CW – Wert, für die damalige Zeit hatten das nur wenige Fahrzeuge! Ich liebe den Tatra 603-2, er ist anders! TATRA 603 1969 NEU RESTAURIERT! IN PERFEKT - Topseller Oldtimer Car Group.. Technische Daten: Baujahr: 1974, Erstzulassung 1981 Motor: V 8 luftgekühlt!!! 90 Grad 4 – Takt, Einzelzylinder!!! Gesamtfahrleistung: 87. 000 km Schaltung: 4 – Gang Lenkrad Vergaser: 2 dopp.