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Mtd Yardman HN 7160. Hydro 160~102 schoenen abend wuensch ich! absteiger Beiträge: 27 Registriert: Fr Apr 04, 2014 8:02 Re: Rasentraktor anheben - Öl im Luftfilter von Honk81 » Di Jun 05, 2018 21:56 Ich hab bis jetzt alle Mäher die wir hatten seitlich gekippt, gab nie Probleme. Aber zum wechseln eines Riemen musste ich noch nie kippen, immer im Stand dabei. Wenns wirklich drunter geht kommt das Ding auf die Staplerzinken. Honk81 Beiträge: 3036 Registriert: Mo Jan 09, 2006 17:49 Wohnort: Emsland Website von togra » Di Jun 05, 2018 22:25 Also wir kippen 4-Takt Benzinmotoren immer auf die dem Vergaser (Luftfilter) abgewandte Seite. Rasentraktor anheben - Öl im Luftfilter • Landtreff. Gab bisher nie Probleme. Andersherum läuft immer Benzin oder Öl irgendwo raus. Selbst bei relativ geringen Schräglagen. Der Klügere gibt so lange nach, bis er der Dümmere ist... togra Beiträge: 3160 Registriert: Do Okt 30, 2008 21:08 Wohnort: Uff'm Dorfe! von GeDe » Mi Jun 06, 2018 4:06 Ich kenne ja Deine sonstige Ausstattung nicht, aber wenn möglich, dann stell den Rasentrac irgendwo hoch.

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L. G. Fred manas Beiträge: 1006 Registriert: So Sep 04, 2005 9:50 Wohnort: Linz - Oberösterreich - Österreich von absteiger » Mi Jun 06, 2018 7:31 Guten Morgen und schonmal Danke fuer eure Antworten ich vergaß zu erwaehnen... ich bin nur bastler, sonstige ausstattung sind wagenheber, hoehenverstellbare auffahrrampen, und ganz neu so ein Lifter zum kurbeln fuer rasentraktoren. diverse kanthoelzer und vorschlaghammer keine grube, hebebuehne oder lader zum anheben. achtung laienfrage. wenn ich das ding jetzt auf der anderen seite anhebe, also links hoch. laeuft das oel aus luftfilter u. evtl vergaser zurueck sodass ich mit dem vergaser keine probleme krieg? wenn nicht werd ich ihn wohl vorne anheben, zuendkerze oben. Rasenmäher öl im luftfilter meaning. wenn man googelt sieht man zu 99% die dinger seitlich gekippt. vielleicht ist meiner einfach zu alt. hab ihn damals "geerbt". zum wegwerfen war er mir zu schade. als er dann endlich lief, so 2016 glaub ich, hatte ich keine probleme damit. gut, lenkung etwas ausgeschlagen, alles vibriert ein bisschen mehr wie bei einem neuen und nen schoenheitspreis gewinnt er auch nicht mehr aber aber er laeuft.

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Ich schau heute Abend mal in die Anleitung ob man diesen Mäher überhaupt rechts oder links kippen darf. Danke Volker Post by Volker Kugler Ich schau heute Abend mal in die Anleitung ob man diesen Mäher überhaupt rechts oder links kippen darf. Das wird wohl die beste Idee sein. Jaja, real men don't need instructions, schon klar. *g* Gruß, Kathinka Post by Volker Kugler Wenn man ihn nach rechts kippt, dann raucht er nach dem Anlassen immer ein paar Sekunden, also dachte ich, kippst du ihn halt nach links. Das da eine Leitung vom Öl-??? zum Vergaser geht, konnte ich ja nicht ahnen, oder? Wie macht ihr denn dann eure Mäher unten sauber, wenn man die nicht kippen darf? Hi Volker Kippen darfste ja. Sinnvollerweise i. d. R. Vergaser aufwärts, nicht andersrum. Dann tröpfelt zwar bei einigen Modellen etwas Benzin aus dem Tankdeckel, aber das Öl läuft nicht über die Kurbelgehäuseentlüftung in den Ansaugtrakt. Hat das Ding nen Schaumstofffilter, oder nen Papierelement. Rasenmäher verliert Öl » Mögliche Ursachen und Maßnahmen. Wenn Schaumstoff, dann wasch das Ding mal richtig mit Benzin aus und las den Mäher danach mal richtig arbeiten.

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jue Hallo Volker! Post by Volker Kugler Wenn man ihn nach rechts kippt, dann raucht er nach dem Anlassen immer ein paar Sekunden, also dachte ich, kippst du ihn halt nach links. Das da eine Leitung vom Öl-??? zum Vergaser geht, konnte ich ja nicht ahnen, oder? Wie macht ihr denn dann eure Mäher unten sauber, wenn man die nicht kippen darf? Luftfilter vom Rasenmäher reinigen ». Auch im Betrieb muss ich selten, aber doch den Mäher kippen, wenn sich etwas im Messer verhängt hat. Nur steht bei meinem Mäher auch ein Zettel drauf, dass man ihn nur nach rechts kippen darf. Auch bei meinem vorherigen Mäher war das nach rechts, und ich hatte damit noch nie Probleme. Ich kippe den Mäher und spüle dann alles sorgfältig mit dem Gartenschlauch ab, bevor ich das Gerät wieder bis zum nächsten Mähen in die Garage stelle. Liebe Grüße Waltraut Ich weiss auch nicht weiter, wenn ich ihn nach links kippe, dann läuft der Vergaser mit Öl voll. Wenn ich ihn nach rechts kippe, dann raucht es erst mal 30s tierisch aus dem Auspuff wenn ich ihn wieder anlasse.

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ok, ist das normal? evtl irgendwo ein rest vom vergaser. hab das mit papiertuechern abgesaugt. passt. die fotos wollt ich euch nicht vorenthalten. da wars wohl hoechste eisenbahn. vielleicht sollte ich in zukunft mal oefter kontrollieren. bild oben hab ich erst gesehn als der riemen raus war, da fehlt schon ein ganzes stuech. zum auswechseln nicht wirklich amuesant. Öl im luftfilter beim rasenmäher. da sind an der motorriemenscheibe links u. rechts so "riemen-leitbleche" aber recht massiv. die musste ich etwas aufklopfen um den neuen aufzulegen. Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? Mitglieder: Bing [Bot], Google [Bot], Tegernseer Bua

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Ich stecke zwei Vierkantrohre auf die Palettengabel und hebe den Rasentrac dann mit dem Frontlader in jede gewünschte Hö Schrauben und zum Reinigen. Generell wird das Kippen nach hinten aber besser die Zündkerze nach oben. Gartenhacke und Hand-Rasenmäher zB. haben bei mir beide die Zündkerze kippe ich immer nach vorne und hatte danach noch nie Probleme. Rasenmäher öl im luftfilter full. GeDe Beiträge: 1645 Registriert: Mo Dez 23, 2013 20:16 von manas » Mi Jun 06, 2018 5:18 Hallo, haben einen Rasentraktor mit einem 2 Zylinder Kawasakimotor der hinten verbaut ist. Der Vergaser sitzt hinter dem Motor also ganz hinten beim Ende des rasentraktors. Lt. Anfrage beim Erzeuger soll ich den Rasentraktor nur hinten hochheben also nach vorne kippen nie seitlich kippen. Da das bei 300 kg Eigengewicht des Mähers nicht so ohne weiteres geht, hab eich bisher eine kleine Auffahrrampe benutzt, werde in Zukunft ein Gestell für die Palettengabel meines Frontladers bauen. Hatte immer die Befürchtung, dass der Mäher von der Palettengabel rutscht, hat jemand Bilder einer Selbstbaulösung?

Zwar kann ein zu hoher Pegelstand den Weg des Öls in die Lüftung des Kurbelgehäuses begünstigen, aber eine wesentlich wichtige Folge ist, dass der Schmiereffekt durch Überhitzung nachlässt und ein Motorschaden droht. Tipps & Tricks Kippen in der Längsachse vertragen Motoren generell besser als in der Querachse (nach rechts oder links). Autor: Stephan Reporteur Artikelbild: alexkich/Shutterstock