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Über die Sammlung Das Prospektarchiv Ködel und Böhm (kurz Köla) umfasst Prospekte von Mähdreschern aus dem Zeitraum von 1952 bis 1970. Mit der Übernahme von Köla durch Deutz-Fahr, wurde 1970 der Markenname KÖLA durch FAHR ersetzt. Einige Mähdreschermodelle aus der Köla Reihe wurden eingestellt. Andere Modelle aus der Köla Reihe wurden weiterentwickelt und bildeten die Grundlage weiterer Modelle, die dann unter dem Markennamen Fahr erfolgreich vertrieben wurden. In der Regel wird zu einem Modell ein Prospekt hier auf Museum Digital vorgestellt. Die Sammlung umfasst für einige Modelle auch mehrere Prospekte. Ködel und Böhm stellte bereits um 1940 Versuche mit gezogenen Mähdreschern an. Die Serienfertigung begann aber erst 1952. Produktionsstandort der Mähdrescher war Lauingen.

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354 5800 6 81/110 (110/150) Hydrostat 0-20, 0 3, 0-6, 0 60 1, 28 4, 83 4, 03 2800 9, 5 2, 98 6250 18. 4-30 11. 5-15 Kabine mit Heizung Klimaanlage Maispflücker 3/4-Reihig Hydraulisch gedämpfter Fahrersitz Ködel & Böhm Köla Rubin, Corall technische Daten Ködel und Böhm Köla Corall Köla Corall Köla Rubin 1970 1968-70 51/69 53/72 (66/90) 150 1, 5-18, 0 2, 6/3, 0 0, 8 1, 06 3, 25 1, 75 2, 22 1900 2500 Entladehöhe/ m 2, 9 7, 62 7, 25 2, 92 3900 4520 14. 9-26 16. 9-26 8. 50-12 Maispflücker 3-Reihig Fenster zum Korntank Quellangaben: Alle Bilder und Daten stammen jeweils aus den original Prospekten. Die Angaben von Maßen und Reifengrößen variieren teilweise je nach Land und Prospekt.

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Hier ein Video zum Betrieb der Maschine Bei den Feldhäckslern konnte Köla mehrere Jahre lang die Marktführerschaft halten. 1962 gelangen der Firma erste Pionierleistungen auf dem Sektor Mähdrescher. Kurz darauf brachte Ködel & Böhm den ersten Mähdrescher mit hydrostatischem Antrieb auf den Markt. Im Jahre 1969 verkauften die Inhaber das Unternehmen an die KHD-Gruppe und noch heute werden in Lauingen/Donau Mähdrescher produziert.

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#1 Hallo habe heute bei mir im alten Bauernhof einen Feldhäcksler der Firma Ködel&Böhm gefunden, der steht da schon mindestens seit 25 Jahren unbenutzt im Eck. Baujahr ist 1961/1962. der Typ auf dem Typenschild heißt BOY oder BOX oder so ähnlich, ist ziemlich schwer zu erkenne! kennt jemand diesen Typ oder weiß wo ich was näheres dazu finde, oder gibt man so ein Teil dem Schrotthändler mit?? Diesel_Joerg #2 Hallo, die erste Frage die ich mir stellen würde: Warum wurde er abgestellt? Kaputt? Keine Einsatzmöglichkeiten mehr? Die zweite Frage: Was kann ich damit anfangen? Kann ich ihn einsetzten? Will ich ihn Restaurieren und dann ausstellen? Hab ich den Platz dafür? Die dritte Frage: Wenn ich ihn behalte und repariere/restauriere, sind Teile zu bekommen und vor allem bezahlbar? Danach würde ich abwägen ihn zu behalten oder dem Schrotthändler zu überreichen. Zu Typ oder finden von Infos kann ich dir nix sagen, ausser Googeln. Gruß Jörg. #3 also ich hätte den gern stel doch mal bilder rein Zuletzt bearbeitet: 07.