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Ich habe die Werkstätte unter Protest und unverrichteter Dinge verlassen. Ein Schelm wer da böses denkt, der Austausch bringt eben mehr Gewinn als eine Reparatur. Ich denke die Masche von Carglass hat System. Der neue Firmenslogan lautet "Carglass repariert nicht Carglass tauscht aus" Schade dass sich die Versicherungen so vorführen lassen und letztlich die Kosten an ihre Versicherten weitergeben. Finger weg von Carglass.

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Ich: *verstecke mich im Haus* (in Gedanken) "Hoffentlich findet mich der Axtmörder nicht" Mörder: "Carglass repariert…" Ich: "CARGLASS TAUSCHT AUS"

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Ich hasse diese Werbung. Für mich ist dieses Werbe-Fiasko nur bedingt besser als das Seitenbacher-Müsli-Werbe-Massaker. Aber: Oft genug höre ich noch: "Werbung soll nur Aufmerksamkeit schaffen. " Und: "Auch schlechte Werbung, bleibt Werbung. " Nun – Ziel erreicht. Meine Aufmerksamkeit ist also geweckt. Der CARGLASS Claim klemmt im Hirn fest. Ich persönliche sehe das mit der Werbung ja anders. Für mich ist Werbung nur dann sinnvoll, wenn beim Gegenüber ein positives Gefühl geweckt wurde. (So wie im aktuellen GL-Spot von Daimler, den Jens anspricht! ). Aber ich fahre ja auch nicht nach Düsseldorf um Werbung für CARGLASS zu machen, nein – ich fahre nach Düsseldorf um mir das "Unternehmen CARGLASS" und deren Arbeit anzuschauen. Als Auto-Blogger gehört eine Firma wie CARGLASS natürlich zum Spielfeld und Interessensgebiet. Morgen dann also " CARGLASS repariert, CARGLASS tauscht aus! " – Ich bin gespannt, in der Einladung hat man gesagt, wir dürfen Scheiben kaputt machen und reparieren…dann will ich meinen Horizont in diesem Bereich mal erweitern 😉 Mehr dazu – wenn es interessant war – in diesem Blog.. Autos und Motorsport - meine Leidenschaft seit über 20 Jahren.

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300 Steinschlagreparaturen pro Tag – 800. 000 Reparaturen und Austauschvorgänge pro Jahr – 5. 000 Aufträge pro Woche vor Ort beim Kunden – Die Zukunft: "Carglass Express" als mobile Station z. B. für Großeinsätze (Hagel, Steinschlag, etc) oder in ländlichen Gebieten – Geschäftsbereiche: PKW und Nutzfahrzeuge über 3, 5t (inkl. Schienenfahrzeuge) – 250. 000 Scheiben am Lager Aber um auf die Werbung zurück zu kommen: Carglass macht keine Print-Werbung. Nur Radio und TV. Die wichtigsten Fakten, die vermittelt werden sollen (Storytelling): – größte Autoglas-Reparaturflotte – Steinschlag-Reparatur in ca. 30 Minuten – Scheibenaustausch in ca. 2 Stunden< - Qualität steht im Vordergrund - Reparatur bei Teilkasko kostenlosDie Werbekampagnen im TV werden dabei international einheitlich produziert. Eine "Lokalisierung" für entsprechende Ländereigenheiten und Regionen ist dabei aber möglich. Wichtig zu wissen: Für den Austausch und die Reparatur von Scheiben gibt es keinen Lehrberuf. Daher erfolgt die Ausbildung intern.

Für mich müssen Autos einfach Spaß machen und wenn ich heute Neuwagen teste, dann habe ich meine eigenen Kriterien die ein Fahrzeug erfüllen muss. Ob mich ein Auto so richtig begeistert hat, könnt ihr hier im Blog herausfinden. Dazu kommen Nachrichten aus der Welt des Automobils und des Motorsports.

Anzeige Ich habe bei meiner Mercedes A Klasse einen kleinen ca. 6mm großen Steinschlag ca. 15 cm vom unteren Rand der Beifahrerseite und wurde bei Carglass Niederlassung in Bensheim vorstellig. Beim 1. Besuch bei Carglass teilte mir der Werkstattleiter nach in Augenscheinnahme mit, dass eine Reparatur möglich sei. Deshalb wurde auch ein Reparatur Termin vereinbart. Am folgenden Tag bekam ich eine Email von Carglass, dass meine Scheibe in der Niederlassung Bensheim angekommen sei. Ich hatte keine Scheibe bestellt, aber wer hat sie denn nun bestellt? Warum der Werkstattleiter dennoch eine Scheibe bestellt hat, obwohl eine Reparatur vorgesehen war, lässt nur den einen Schluss zu, dass die Scheibe bei der Reparatur zu Bruch gehen soll. Angekündigt hat er das ja bereits im Erstgespräch, dass dies bei der Reparatur passieren kann. Bei dem vereinbarten Reparaturtermin teile ein anderer Mitarbeiter sofort mit, dass er das Risiko hoch einschätzt, dass die Scheibe kaputtgehen kann da das Reparaturgerät offensichtlich einen gewissen Druck auf die Glasscheibe ausüben wird.