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Hatte jemand schonmal das Gleiche? Welches (rotierende? ) Bauteil wird nur bei Beschleunigen / Motorbremse belastet? Was löst also das Schleifen aus? #2 das müsste man doch denn auf der Hebebühne lokalisieren können. #3 Vermutlich gibt dein diff den Geist auf. Mist auf einer Hebebühne (mit ausgeschaltetem dsc) aber sehr leicht zu bestimmen #4 Ok, was müsste ich da genau machen auf der Hebebühne mit ausgeschaltenem Dsc um das zu prüfen? #5 Beschleunigen und die Gänge durchschalten. Bmw 320d geräusch beim beschleunigen usa. Zweite Person steht unter dem Auto und lokalisiert das Geräusch #6 Das haben wir beim Radlagerwechsel damals sogar gemacht, aber nichts auffälliges gefunden. Ich denke das Problem dabei ist, dass es hier keinen Widerstand gibt, wenn die Räder in der Luft hängen, also das kein nennenswertes Drehmoment aufgebracht werden muss. Weil das Schleifen wird erst dann umso lauter, je mehr Drehmoment anliegt. #7 Vielleicht mal auf einem Bremsenprüfstand machen und versuchen das Geräusch von außen zu lokalisieren. Es gibt Stethoskope, welche man an die Bauteile halten kann um die Geräusche zu identifizieren.
#1 HALLO FAHRE EINEN BMW E46 318 FOLGENDES PROBLEM, BEIM BESCHLEUNIGEN IM UNTEREN DREZAHL BEREICH BIS 3500UMDREHUNGEN EIN MIR NOCH SORGEN MACHT DIE HOCHE DREZAHL Z. B IM 5TEN GANG BEI 120KM/H BIN ICH SCHON BEI BEREIFUNG 225/18 255/18. SPIETZE IST 190KM/H IST DAS NORMAL? ture=youtube_gdata_player #2 Hallo. Erst mal verstösst dein Beitrag gegen die Netiquette. Denn Zitat Das andauernde Schreiben in GROSSBUCHSTABEN gilt nicht nur als unschön, sondern wird in der Regel als aggressives Schreien interpretiert und sollte daher unterbleiben. Auch Dinge wie Rechtschreibung und Grammatik werden hier gerne gesehen. Nun zu deinem Problem. Komisches Gerusch beim E91 [ 3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum ]. Ich würde sagen es hört sich laut deinem Video im untertourigen Bereich an wie ein Laserschwert Zu der Umdrehungszahl kann ich grad nix sagen. Was die Spitzengeschwindigkeit angeht: Ich komm problemlos auf 210 km/h, ob 190 bei einem 318er Cabrio normal sind kann ich ebenfalls nicht beurteilen. Scheint mir aber etwas wenig zu sein. #3 Danke erstmal für deine so kann man das bezeichnen, es klingt wie ein fehlercod war10062 verbrennungsaussetzer zyl 1 und dadrauf hin die kerzen gewechselt und den fehlercod lö dem an zeigt er keinen neuen fehler an aber die geräusche sind immer noch auche einen guten tipp:)danke im voraus:) #4 Hallo, nun habe ich die winterfreifen montiert 185/15 und immer noch ist bei 190km/h schluss bei motor hört sich auch nicht gesund ein viedo gemacht.
Im Z4 Forum 5is-rasseln-vorne. 102630/ fahre alle mit dem gleichen Problem einen 35is N54 Motor) mit 340ps und 450nm bzw. 500nm kurzzeitig. Ich glaube das Geräusch entsteht durch die Leistungssteigerung des N55/N54 Motor von 306ps auf 3xxps und könnte tatsächlich normal sein. Vielen fällt es evtl. nicht auf. Bei den einen ist es lauter bei anderen leiser. Mir ist es nur aufgefallen als ich Cabrio gefahren bin und der Schall sich von Flächen reflektiert. Fakt ist es ensteht im Motorraum, evtl. im Motor. Turbos, Getriebe und Antriebsstrand kann man ausschließen, hatte eine User im Z4 Forum schon getauscht. Zündzeitpunkt und Leistungssteigerung hängen ja auch zusammen. Evtl. sind das die Ventile oder Klopfsensor? Hätte jemand eine Idee? Gruß Alex #2 Fehlerspeicher ist sauber? Gerusche beim Beschleunigen 320d FL [ 3er BMW - E46 Forum ] (Seite 2). Geräusch entstand erst nach der Leistungsteigerung? - Wenn ja, originales Kennfeld aufspielen und nochmals prüfen. #3 Die ersten N55 sind nicht fürs Tuning gemacht. Ich würde auch Originalsoftware aufspielen und dann schauen ob das Geräusch weg ist #4 Fehlerspeicher ist sauber, lese mit BMWhat aus.
Er hat sich dort ausgiebig mit dem Moped beschftigt um dann zum Schluss zu kommen das dies bei dieser Modellreihe wohl normal sei! (Hatte zuvor ne andere bei der es deutlich kleiner war, daher meine Sorge ob es dem Kardan gut geht! ) Ich schick jetzt da mal meine Daten hin und dann sehen wir weiter! Wenigstens passiert mal was! Hinweis: Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 54 Monaten Hallo, habt ihr inzwischen ne Lsung gefunden? Habe exakt dieses Problem. 320i Pfeifen/Heulen beim Beschleunigen - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW 3er Forum F30 F31 F34 F35 und BMW 4er Forum F32 F33 F36 F80 F82. Hi, Ich habe die Gerusche immer noch und keine Werkstatt konnte helfen... Inzwischen wei ich, dass das Gerusch auch im Leerlauf nur zwischen 2000-3000/3500 Umdrehungen Auftritt, somit kommt auch der Antriebstrang nicht in Frage... Es gibt Tage, da ist alles gut und Tage, wo ich denke, dass ich gleich einen Motorschaden habe... Ich bin mir nicht sicher, aber wenn ich die Lftung aus lasse, so habe ich keine Probleme... Mache ich diese an... Dann kann es zu den Geruschen fhren... Aber wenn Gerusche da sind, so reicht es nicht, einfach die Lftung auszuschalten... Gerusch ist dann trotzdem da Lol Wenn man das hier liest, so knnte man meinen, dass ich nen Schu hab Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 15 Monaten Mitglied seit: 10.