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Gestern war ich wieder zur Hu bei der Dekra einen Trecker prüfen zu lassen. Dies Mal ein anderer Prüfer noch nie dort gesehen, sah sich auch den Kugelkopf an, keine Frage dazu und hat auch nichts auch vergessen zu fragen ob Erlaubt oder nicht. #16 Also wir fahren nie zu einem richtigen Tüv Prü zu den Mobilen. Kugelkopf haben wir an der Ackerschiene schon immer drann, und nie hat einer was ist auch verboten, eine Lenkhilfe am Lenkrad zu haben!!! (haben wir aber dran)Weill die lenkung nicht Hydro ist)Es kann sein, das bei einem Unfall, der Knüppel das Handgelenk oder etc zerschlagen wird. #17 Hallo, ja mit der Lenkhilfe ohne Servo ist das sone Sache. Du brauchst keinen Unfall, es reicht schon wenn du einseitig eine Kante erwischt, zb ein Bordstein und das teil knallt dir einen wenn du es nicht richtig im Griff sonders mit Frontlader. Zugelassene kugelkopfkupplung für tractor parts. Aber verzichten auf den Knauf wollte ich auch nicht. #18 Hallo, ja die Dinger können ganz schön weh hab mal im Wald einen Schlag abgekriegt als ich mit dem Vorderrad gegen eine Wurzel gefahren bin... Gruß Uli #19 Hallo, @ Fendt-Hans so hab ihn erwischt, hier das Bild So wie ich gezählt habe ist der Bock am Getriebe mit 10 Schrauben denke das soviele aber nicht nötig sind dafür.
Solche "Konstruktionen" müßen jedoch normalerweise nachgerechnet werden, das nennt sich dann Festigkeitsnachweiß. Im Deutzforum sind mehrere solche, "eingetragene" Konstruktionen zu sehen. Ich werde mal den Link raussuchen und hier einstellen. Das "gefährliche" an der jetzt gezeigten Konstruktion ist die Tatsache das man den Stahlrahmen, z. beim unbeabsichtigten Betätigen der Hydraulik, stark unter Spannung setzten kann, meine Hydraulik würde diese Konstruktion schlichtweg zusammenfalten!!! Zudem muß der Stahlrahmen eine z. absinkende Hydraulik, was man dann jedoch nicht merkt, tragen was wiederum zu zus. Belastungen führt. Besser sind hier Konstruktionen welche z. an der Unterseite des Getriebes, also unabhängig vom Dreipunktgetänge, befestigt werden. Gruß Uli P. S. Kugelkopf in Agrar-, Forst- & Kommunen-Anhängerkupplungen online kaufen | eBay. Da sind verscheidene Beiträge dazu im Deutzforum... einfach unter die Suchbegriffe "Kugelkopf" "Ackerschiene" eingeben und oder im Bereich "TÜV" stöbern.. #15 Hallo @ Fendt-Hans ich hoffe doch das ich den Schlepper dieses Jahr noch zu sehen bekomme, um ein paar Bilder machen zu können.
(Unsicherer Betriebszustand). Im Deutzforum habe ich diverse Lösungen gesehen mit welchen die Ackerschiene fixiert wurde. Ich selbst fahre auch mit Kugelkopf auf der Schiene. Durch sachgemäse Beladung des Anhängers, also mit zul. Stützlast auf der Kupplung, kann man das Ausheben der Schiene durchaus vermeiden. Im Deutzforum wurde aber schon berichtet das solche Kugelköpfe von Ordnungshütern bemängelt und angezeigt wurden. Selbstgebaute feste Anhängevorrichtungen sind in jedem Falle eintragungspflichtig. Im Deutzforum kann man sich einige solcher selbstgebauten Vorrichtungen anschauen. Zu den Dreipunktaufhängungen an Schleppern ist auch noch zu sagen das dort oft die Möglichkeit vorhanden ist die Hubstreben ann festen Punkten anzuhängen. Im Deutzforum trifft man auch auf die Ansicht das Kugelköpfe an Ackerschienen grundsätzlich nicht erlaubt sind. Dies kann ich jedoch nicht so sehen da es durchaus Landwirtschaftliche Anhängegeräte gab die über die Ackerschiene gezogen werden mußten. (Heuwender, Schwader et.
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Produktinformationen "Carryboy Laderaumabdeckung Rollo 789R-FTD (für Wildtrak-Bügel)" Erweitern Sie Ihren Ford Ranger Wildtrak Doppelkabine um eine hochwertige Laderaumabdeckung von Carryboy. Frisches originelles Design, in zwei Farbvarianten erhältlich. Das Roller Lid Modell CB-789R ist nur für den Gebrach mit einem original Ford Ranger Wildtrak Bügel vorgesehen. Für alle anderen Ranger Modelle bieten wir das Rollcover CB-789 an. Beide Rollabdeckungen bieten Ihrem Ford Ranger Wildtrak Pickup einen hochwertigen und komfortablen Schutz. Statten Sie Ihren Ford Ranger Wildtrak und Ranger Raptor mit einer passgenauen Laderaumabdeckung aus rostfreiem Alupanzer aus. Lieferung erfolgt mit Montagekit und Einbauanleitung.
Hier muss der obere Teil des Wulstes vor Montage abgeschnitten werden, um die Abdeckung absolut passgenau montieren zu können. Der Schnitt kann mit Messer oder Säge problemlos durchgeführt werden. Hinter dem Wulst befindet sich ein Hohlraum ohne Kabel oder Blech. Die GRX Laderaumabdeckung von CARRYBOY für den Ford Ranger Wildtrak Doppelkabine ab Baujahr 2012 ist ein stylischer, aber gleichzeitig auch funktionaler Deckel. Dieses Ford Ranger Wildtrak Zubehör kombiniert das ansprechende Element einer lackierten Laderaumabdeckung mit dem Original Ford Ranger Wildtrak Bügel. Die optimale Mischung für das eleganteste Design auf dem Markt! Bestellen Sie den Deckel GRX für den Ranger Wildtrak und den Ford Ranger Raptor entweder in der Standardfarbe des Wildtrak Überrollbügels, oder aber in der Wagenfarbe Ihres Ford Rangers. Die Flachabdeckung GRX für den Ford Ranger Wildtrak Doppelkabine passt sich dank der hochwertigen Lackierung nahtlos an das Fahrzeug und an den Wildtrak Bügel an. Die Kante des Laderaumdeckels ist an der Heckklappe sind über die Fahrzeugkante gewölbt.
Durch das doppelwandige Design der einzelnen Lamellen ist das Rollo besonders robust und belastbar. Die abgerundete Oberflächenstruktur geben dem Carryboy Aluminiumrollo 789R für den Ford Ranger Wildtrak und Ford Ranger Raptor ein einzigartiges und äußerst elegantes Aussehen. Das Rollerlid 789R für den Ranger Wildtrak und den Ranger Raptor Doppelkabine wird flach auf Höhe der Ladekante eingebaut. Regenwasser, welches auf den Laderaum des Wildtrak fällt, wird über Ablaufschläuche am Rollokasten und an der Heckklappe sicher vom Laderaum abgehalten. Das Wildtrak Rollo von CARRYBOY verfügt über ein Drehschloss mit integrierten Verschlusshaken für die Heckklappe. Der Verschluss bildet zusammen mit der Heckklappe eine Einheit und somit ein sicheren und flexiblen Verschluss. 4 Ablaufschläuche, jeweils 2 an der Heckklappe und 2 am Rollokasten hinter der Kabine des Ford Ranger Wildtrak ermöglichen die umfassende Ableitung allen Wassers - für den effektivsten Schutz vor Wasser und Staub.
Wir würden den Ausbau beim nächsten Mal leichter machen. Die Holzplatten wurden etwas zu dick. Das Equipment von Familie Sand findest du hier: