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Produktinformationen "Eisernes Kreuz 1. Klasse 1870, geschwärzter Eisenkern. " Rückseitig an dünner, runder Nadel. Getragenes Stück. Kern mit 2 unauffälligen Spannungsrissen, wie es häufig bei dieser Auszeichnung vorkommt. Seltene Variante: ein Berliner Eisenkern in einer unmarkierten (! ) Godetfassung mit einem zeitgenössisch ersetzten Nadelsystem. Abmessungen B 43, 35mm, H 43mm, Stärke 2, 7mm, Gewicht 18 Gr.
Letzte Aktualisierung am 08. 2022 16:05:44 MESZ Alle Änderungen ansehen Artikelmerkmale Artikelzustand: Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger... Ausgewählte Suchfilter: Eisernes Kreuz 1. Klasse Land/Region: Deutschland Herstellungsland und -region: Deutschland Zurück zum Seitenanfang Noch mehr entdecken: Eisernes Kreuz 1. Klasse, Eisernes Kreuz, Eisernes Kreuz Original, Eisernes Kreuz 1914, Militaria (1801-1870), Militaria aus Übersee (1801-1870), Markenlose Militaria von Altdeutschland (1801-1870), Militaria vom restlichen Europa (1801-1870), Rotes Kreuz-Sammlerobjekte, 1&1 Werbeartikel
Im Falle des Versands erfolgt dieser ebenfalls auf Gefahr und Kosten des Käufers. Der Versteigerer versichert auf Kosten des Käufers die zu versendenden Gegenstände gegen die normalen Transportrisiken. 9. Sollte eine der vorstehenden Bestimmungen ganz oder teilweise unwirksam sein, so bleiben die übrigen Bestimmungen gleichwohl gültig. Solange Kataloginhaber, Auktionsteilnehmer und Bieter sich nicht gegenteilig äußern, versichern sie, daß sie den Katalog und die darin abgebildeten Gegenstände aus der Zeit des Dritten Reiches nur zu Zwecken der staatsbürgerlichen Aufklärung, der Abwehr verfassungswidriger Bestrebungen, der Kunst oder der Wissenschaft, der Forschung oder der Lehre, der Berichterstattung über Vorgänge des Zeitgeschehens oder der Geschichte oder ähnlichen Zwecken erwerben (§§ 86 a, 86 Strafgesetzbuch). Die Firma Zeige und ihre Einlieferer bieten diese Gegenstände nur unter diesen Voraussetzungen an. Angaben über vertragswidriges Verhalten - z. verspätete oder teilweise oder gänzliche versäumte Zahlung - machen wir ggf.
Da die Wildwanne auch beladen abklappbar ist, kann der Kofferraum jederzeit problemlos geöffnet werden / Praktische Ausschnitte ermöglichen die Fixierung des Transportguts durch Spanngurte Kinderleichte Montage auf Körperhöhe ohne jegliches Werkzeug innerhalb weniger Sekunden - die Plattform einfach auf die kompatiblen Radträger bikelander, bikelander classic & BC 60 setzen & einrasten! Lieferumfang: 1 x Westfalia Transportplattform für die Anhängerkupplung / Einfach am Heck des Autos befestigen / 5 Jahre Garantie - der nützliche Wegbegleiter für jedes Abenteuer Bestseller Nr. ᐅ Westfalia BC 60 AHK Fahrradträger Test (2022). 9 Fahrradträger BC 60 (alte Version) für 2 Fahrräder auf der Anhängerkupplung Der Anhängekupplungs-Fahrradträger BC 60 für 2 Fahrräder – einfache Montage auf der Anhängerkupp-lung & TÜV-geprüft. | Modelljahr 2013 inklusive neuer, optimierter Rahmenhalter AHK Fahrradträger: Praktische & leichtgängige Abklappfunktion für den Zugang zum Kofferraum - auch im beladenen Zustand möglich Fixierung von Fahrrädern mit einem Radstand von bis zu 1300 mm & Fahrradrahmen mit einem Durch-messer von bis zu 80 mm.
Markenware zum Toppreis Ob als Heckträger oder Dachträger: Spezialist Westfalia kennt dank fast 100-jähriger Erfahrung genau die besonderen Anforderungen zum Thema funktionsstarker und zuverlässiger Fahrradträger. Seine Herstellung aus hochwertigen Materialien mit exzellenter Verarbeitung aller Details macht den BC 60 zu einem absoluten Spitzenprodukt seiner Klasse.
Formschönes Design Nicht selten sind Dach- oder Heckträger für den Fahrradtransport schon von Weitem als optische Fremdkörper am Fahrzeug erkennbar – nicht so beim BC 60. Funktion trifft hier Design: Mit integriertem Kennzeichenhalter und offenen Beleuchtungsflügeln geht dieser Radtransporter harmonisch im Gesamtbild des Fahrzeughecks auf. Die edle schwarze Farbgebung des leicht geschwungenen Korpus bedeutet zusätzlich eine interessante Aufwertung des gesamten Fahrzeugs. Westfalia fahrradträger bc 60 test run. Westfalia BC 60 Zubehör Auch ein robustes Qualitätsprodukt will gut verwahrt sein. Zum Schutz bei Nichtgebrauch wartet für den Westfalia BC 60 zubestellbar die passgenau gearbeitete Transportbox in eleganter Kofferform mit leichter Fixierbarkeit am Fahrzeugheck. Hinten Sie benötigen noch eine zusätzliche Radhalterung? Für den Transport eines dritten Fahrrades kommt leicht montierbar die produktkompatible Erweiterungsschiene 3. Rad Portilo BC 60 mit 20 kg Zuladung. Zusätzlich ist das Universaltalent in Sachen Transport per Auto mit einer Plattform oder Snowboard- und Skihalter erweiterbar.
Westfalia BC 60 im Test der Fachmagazine Erschienen: 10. 07. 2015 | Ausgabe: 8/2015 Details zum Test "sehr gut" 6 Produkte im Test "... der Westfalia basiert auf einem Grundrahmen. Schienen- und Lichtelemente sowie der Haltebügel sind klappbar. Im zusammengeklappten Zustand hat er sehr kompakte Maße. Der Abklappmechanismus sorgt für freien Zugang zum Kofferraum. Die Transportfähigkeit für Fahrräder mit bis zu 1. 300 Millimeter Radstand reicht auch für Cyclocrosser mit entsprechend langen Radständen leicht aus. " Erschienen: 01. 06. 2015 | Ausgabe: 7-8/2015 Preis/Leistung: 4 von 6 Sternen Platz 2 von 6 "Die Qualität des Westfalia ist einwandfrei, eine Spur mehr Platz zwischen den Rädern würde die Montage leichter gestalten. " Erschienen: 04. 2014 | Ausgabe: 8/2014 ohne Endnote 7 Produkte im Test "Der Kofferträger von Westfalia ist sehr gut verarbeitet, lässt sich einfach am Auto montieren und die Fahrräder sind wackelsicher zu befestigen. Will man an den Kofferraum, ist der BC 60 umständlich wegzuklappen, was den sonst sehr guten Gesamteindruck etwas trübt. Westfalia fahrradträger bc 60 test result. "
Weitere Tests und Produktwissen Ausziehbar CamperVans - Für den Test rollen Redakteure von CamperVans einen Elektroroller über die optionale Auffahrhilfe. Er schöpft die maximale Nutzlast des Trägers von 130 Kilogramm fast vollständig aus. Entsprechend schwer lässt sich der Heckträger auch ausziehen. Mit leichterem Gepäck gelingt der Auszug einfacher. Um den Roller zu sichern, müssen die Redakteure ihn mit zwei Radhaltebügeln (optional), einer Haltestange (optional) und vier Spanngurten fixieren. Westfalia BC 60 im Test ▷ Testberichte.de-∅-Note. … weiterlesen Radträger im Test Radfahren - Für uns ein guter Träger. THULE Rapid Railing mit SlideBar Beschreibung: Der schwedische Radträger-Spezialist Thule bietet Dachträgersysteme im Baukastenprinzip an: Für jede Dachform gibt es Trägerfüße, kombinierbar mit verschiedenen Querträgern. Der Testträger mit dem "Rapid Railing 757" Trägerfuß fixiert den Grundhalter an der Dachreling, der "SlideBar 892" Querträger nimmt die diversen Radhalterungen auf; Vorsicht, Dachlawine! auto-ILLUSTRIERTE - Hingegen zeigen sich beide Thule-Modelle bei der Ladungssicherung als Musterknaben, während beim Modell Neumann Whale 200 bereits beim Packen eine von zwei Spanngurtaufnahmen reisst.
Für Elektro-Fahrräder Der solide gebaute Grundrahmen des BC 60 lässt eine hohe Zuladung von bis zu 60 kg zu. Das ist sogar für den Transport von zwei schweren E-Bikes oder Pedelecs mit maximal je 30 kg recht großzügig bemessen. Fahrräder mit Radständen von bis zu 1300 mm können problemlos transportiert werden, das reicht auch für Cyclocrosser mit entsprechend langen Radständen gut aus. Einfache Handhabung Bei der Konstruktion des BC 60 wurde offensichtlich Wert auf Benutzerfreundlichkeit gelegt. Der Anbau an der Anhängerkupplung ist gut durchdacht und denkbar einfach. Mit einem Eigengewicht von rund 18 kg und den kompakten Abmessungen ist der Träger von einer Person bequem zu handhaben. Westfalia BC 60 + Transportbox im Test | Testberichte.de. Mit einem Handgriff wird der Träger auf die Kupplung gesetzt, mit geringem Kraftaufwand verspannt und über ein Schlüsselsystem gegen Diebstahl gesichert. Für ein optimales Fixieren des Fahrradträgers ist es sogar möglich, die Kupplungsaufnahme nachzujustieren. Ein nicht zu unterschätzender Vorteil des BC 60 ist, dass er noch in zusammengelegtem Zustand auf der Anhängerkupplung montiert werden kann.
Westfalia bietet mit dem BC60 auch einen Fahrradträger aus deutscher Produktion an, den wir einem Praxistest unterzogen haben. Dank kompletter Vormontage und vorbildlicher Anleitung ist die Erstmontage besonders einfach. Das Aufsetzen auf die Kupplung erfolgt anders als bei anderen Trägern von der Seite und verlangt etwas Kraft – dafür ist die Körperhaltung ergonomischer. Der Sitz auf der Kupplung wirkt wie "verschweißt". In Fahrtests wurde dem Träger eine "sehr gute" Sicherheit bescheinigt. Die Traglast des BC60 liegt mit 60 Kilo im oberen Bereich und reicht bei entsprechender Stützlast der Kupplung auch für zwei E-Bikes. Die Räder parken in zwei verstellbaren Schalen. Das Aufladen der Räder ist dabei etwas schwerer als bei Trägern mit Schienen. Westfalia fahrradträger bc 60 test questions. Vorteil: Die Schalen fixieren das Rad hervorragend und lassen selbst für E-Bikes mit richtig weiten Radständen oder MTB-Reifen genug Spielraum. Bei der Bedienung der Halteklauen für den Rahmen fiel positiv im Vergleich zu anderen Trägern die sehr gute, dicke Gummierung auf, die den Radlack schont und sicher greift.