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Da find ich meine Ganganzeige schon praktisch (= #5 Passiert mir auch ab und an, aber nur wenn ich gemütlich cruise. #6 Stichwort "Multitasking", also A) das Moped lenken und B) eine Zahl zwischen 1 und 6 merken. Sollte für erwachsene Menschlinge mit Motorradführerschein kein unüberwindbares Hinderniss darstellen. ;-) #7 Wenn ich im sitzen pinkeln würde wahrscheinlich nicht. Zuletzt bearbeitet: 05. 03. 2012 #8 macs Großgixxer haha #9 WoOt Gixxer Ich wüsste auch nicht, wie ich mir die Gänge merken soll, wenn ich nicht in der 1 Klasse gelernt hätte bis 6 zu zählen. *Puh* Glück gehabt, dass ich damals so gut aufgepasst hatte #10 Multitasking, beim normalen fahren (chillen) ist das auch kein problem. Aber wenn du auf einer strecke richtig was reißt und keine zeit hast nachzudenken. hmmm in welchem gang bin ich vor der kurve?? dann ist es schon zu spät. Motorrad ohne ganganzeige fotos. ok, muss mich wirklich erst mal an die maschine gewöhnen.. #11 Ralph Ich zähl nicht mit. Ich schalte einfach. Wenn kein Gang mehr da ist, dann wars der 6.
Hinweis: Der Touch Sensor auf der Oberseite der Anzeige funktioniert nicht in der Halterung. Funktionstest und Einstellungen bitte vor dem Einstecken in das Gehäuse vornehmen. Die original Hersteller Artikelnummer lautet: GPDT-H01 Downloads: GPDT GPDT Menü - Supplement Manual - Motorradhersteller: Honda Motorradmodell: CBR1000RR Fireblade [ohne ABS] Baujahr: 2009 2008 2005 2006 2007 2004 2010 2011 Displayfarbe: Rot Blau Gelb Grün Weiß + 3, 60 EUR GIpro Lenkerhalterung 21-29mm: Ohne Lenkerhalterung Alu schwarz + 45, 00 EUR Alu verchromt Diesen Artikel haben wir am Donnerstag, 20. Ganganzeige Honda CBR1000RR Fireblade [ohne ABS] - Gipro GPDT DS G2 - Motofreakz. März 2014 in unseren Katalog aufgenommen. Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Ahoi Forum, werde wohl in der Winterpause auf eine Tiger Sport oder eine Speedy umsteigen. Mir ist ja schon von Anbeginn aufgefallen das Triumph bei den 1050ern keine Ganganzeige hat. Klar nachrüstbar per Einkauf bei der Tante. Aber warum ist das eigentlich so, das verschiedene Modelle keine GA haben? technich bedingt und nicht machbar? einfach billiger? oder gar traditioneller Art? oder keins von dreien Ich hab nen Kumpel der einen VW passat fährt und per Laptop verschiedene Gimmicks, die eigentlich nur gegen Aufpreis, sprich andere Modellvariante erhältlich sind, freigeschaltet hat Möglicherweise ist das Bei Triumph ja auch so ähnlich und man kann das per Software freischalten. Nur keiner hat´s bisher gemerkt Spaß bei Seite. Ganganzeige für Motorräder.. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das man zb bei der Speedy, nach 16 jähriger Modellpflege noch keinen Lösungsweg diesbezüglich finden konnte?! Und bei dem ganzen elektrischen abschaldbaren Kram der heut zu tage mitfährt, könnte man ja sogar ein cokpit erstellen das eine abschaltbare Ganganzeige hat, ähnlich wie es beim ABS geregelt ist.
Gang noch mal hochzuschalten? Muss ich die Ganganzeige dann erst wieder "nullen"? Umbau-freundlicher geht es kaum Langer Rede kurzer Sinn: Meine GSX kennt solche Probleme nicht, denn die Technik ist so einfach wie genial: Im Getriebe sind 7 Kontakte (6 Gänge + 1 Leerlauf), die 7 einzelne Kabel gegen Masse schalten. Die Schalter sind von außen unsichtbar, gut geschützt und funktionieren zuverlässig. Da braucht es auch keinerlei Elektronik: Ich kann einfach irgendwelche Lämpchen oder LEDs anschließen und schon weiß ich zuverlässig, welcher Gang drin ist. Nixie-Röhre als Ganganzeige? Meine erste Idee war eine Anzeige mit Ziffern. So ähnlich wie die originale. Nur nicht verteilt auf 6 verschiedene Einzelanzeigen, sondern in einer. Ich wollte es aber nicht elektronisch mit einer Segmentanzeige machen, sondern mit einer Nixie-Röhre. Die Vorteile liegen auf der Hand: Es sieht toll aus. So herrlich retro. Das würde gut zu einem klassischen Umbau passen. Motorrad ohne ganganzeige dich. Ein echter Hingucker und vermutlich einmalig auf der Welt.
Beruhigend irgendwie... Wenn man so anfängt, dann denkt man ja immer, dass es nur einem selbst so ergeht... 1 Page 1 of 2 2
Der mitgelieferte fahrzeugspezifische Kabelsatz wird unkompliziert an vorhandene Stecker des Motorrad Kabelbaum angeschlossen. In vielen Fällen wird dazu einfach der Diagnosestecker verwendet - fertig! In wenigen Fällen muss die Spannungsversorgung für die Ganganzeige von einem weiteren Kabel mit beiliegenden Klemmen abgegriffen werden, da die Versorgung nicht an der Diagnoseschnittstelle oder dem Gangsensor zur Verfügung steht. Die Installation ist in dem Fall aber von Healtech in der Anleitung beschrieben. Die sofortige und akkurate Anzeige des Ganges gewährleistet mehr Kontrolle und Sicherheit für dich beim Fahren. Trotz der sehr kompakten Maße steckt hier viel Hightech im Gerät! Moped ohne Ganganzeige? (Auto und Motorrad). Die GIpro DS G2 leidet nicht wie andere konkurrierende Produkte an Verzögerung der Anzeige wenn der jeweilige Gang durch das Drehzahl und kmh Signal erst einmal berechnet werden muss. Dies führt zu unzuverlässigen Lesungen, speziell bei niedrigerer Fahrgeschwindigkeit. Außerdem zeigen diese Geräte den falschen Gang an, wenn die Kupplung rutscht oder wenn sie gezogen ist.
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