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Aber mit der Schublade Radfahrer gut, Autofahrer böse gibt es dafür natürlich keine Chance. Die Leidtragenden dieser verfehlten Politik sind wieder mal die durch Corona schon gebeutelten Gewerbetreibenden. Bürgerfeindlichkeit und Ignoranz Um diesen Artikel geht es: Park-Aus am Schillerplatz Dresden: Was wird aus dem Wochenmarkt? Öffnungszeiten Schiller Galerie. Weiterlesen nach der Anzeige Weiterlesen nach der Anzeige Klaus Eckelmann, 01324 Dresden: Diese Maßnahme ist an Bürgerfeindlichkeit und Ignoranz kaum noch zu überbieten, und unsere gewählten Bürgervertreter im Stadtrat sollten sich schämen, sie abgenickt zu haben. Nun muss ich auch noch lesen, dass das zu erwartende Aus für Wochenmarkt und Gastronomie Tatsache zu werden scheint, und zwar als Folge solch alberner Scheinargumente wie "Landschaftsschutz" und "Unfallschwerpunkt". Älteren Menschen wird nun die Gelegenheit verbaut, im Markt einzukaufen, denn diese sind meist nicht in der Lage, ihre Einkäufe mit dem Fahrrad oder zu Fuß beziehungsweise mit ÖPNV zu transportieren.
Ich will hier nicht das auch anderweitig im Straßenverkehr auftretende Rowdytum kleinreden. Aber das Ansinnen zum Abschaffen des Parkplatzes am Blauen Wunder deutet mir doch sehr auf engstirniges, einseitiges Protegieren hin, koste es was es wolle, und sei es das eigene Renommee. Schublade Radfahrer gut, Autofahrer böse Um diesen Artikel geht es: Park-Aus am Schillerplatz Dresden: Was wird aus dem Wochenmarkt? Lothar Fiebig, 01277 Dresden: Weiterlesen nach der Anzeige Weiterlesen nach der Anzeige Das Absperren der Parkmöglichkeit unterhalb des Blaues Wunders wird selbstverständlich völlig kontrovers diskutiert. Interessant fand ich die Meinungen von Besuchern des Wochenmarktes am Schillerplatz. Darunter war auch eine Frau welche den Markt regelmäßig mit dem Fahrrad besucht und (sicher ungewollt) auf ein Problem aufmerksam gemacht hat, welches auch ohne Autos weiter existiert. Die Dame beschwerte sich nämlich dass sie in besagtem Bereich immer defensiv fahren musste. Öffnungszeiten Schillergalerie Schillerplatz 52 in Dresden. Hier beginnt für mich ein Grundproblem.
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Neben sechs Banken haben sich rund 105 Geschäfte und Dienstleister in den Gründerzeithäusern an und um den Schillerplatz angesiedelt. In unmittelbarer Nachbarschaft befinden sich zudem das Stadtbezirksamt des Stadtbezirksamts Blasewitz sowie ein umfangreiches Ärztehaus. Beim Elbhochwasser im August 2002 standen alle tiefer gelegenen Flächen des Schillerplatzes sowie deren Bebauung unter Wasser, für eine vollständige Überflutung liegt der Platz aber trotz absoluter Nähe zur Elbe zu hoch. Am 10. November 2009 wurde auf dem Platz anlässlich des 250. Geburtstags von Friedrich Schiller eine Schillerlinde eingeweiht. Im 20. Jahrhundert hatte es im Schillergarten zwei gleichnamige Dresdner Gedenkbäume gegeben, die jedoch beide nicht mehr bestehen. Bebauung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Haltestelle Schillerplatz Der Schillerplatz wurde im Zweiten Weltkrieg nur unwesentlich beschädigt und so überstand die Bebauung bis in die Gegenwart. Diese ist vor allem von der Gründerzeit geprägt und ist in geschlossener Bauweise die dichteste Bebauung in Blasewitz.
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Ich fahre selbst oft Fahrrad, auch auf dem Elbradweg. Und gerade im Bereich Schillergarten, Blaues Wunder ist es für mich selbstverständlich langsam zu fahren. Denn neben den ach so bösen Autos gibt es dort auch noch viele Fußgänger. Eine von Radfahrern wenig beachtete Spezies. Leserbriefe Leserzuschriften stellen keine redaktionellen Meinungsäußerungen dar. Um möglichst viele Leser zu Wort kommen zu lassen, müssen wir uns vorbehalten, die Briefe zu kürzen. Jede Zuschrift wird beachtet, auch wenn sie nicht veröffentlicht bzw. beantwortet werden kann. Zuschriften unserer Premiumkunden (Abonnenten) werden bevorzugt berücksichtigt. Bitte daher immer Abonummer und Adresse angeben. Unsere Mitarbeiterin Monika Löffler freut sich über Ihre Zuschriften. Für Rückfragen und Ihre Zuschriften: Fax: 0351 8075212 E-Mail: Adresse: DNN, Dr. -Külz-Ring 12, 01067 Dresden Und so feiern die Grünen im ideologisch geprägten Stadtrat einen Sieg, der allerdings keiner ist. Mit gegenseitiger Rücksichtnahme aller Verkehrsteilnehmer hätten die Parkplätze dort erhalten werden können.