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Dazu gehört die Straßenbeschaffenheit, der Stand der Sonne und sogar die Wahrscheinlichkeit einer abrupten Bremsung. Letztes hat man erst vor einigen Monaten angekündigt und erklärt es nun noch einmal etwas detaillierter. Auf einer Strecke, auf der viele Autofahrer abrupt bremsen oder gar Notbremsungen machen müssen, ist die Wahrscheinlichkeit eines Auffahrunfalls naturgemäß sehr viel höher. Das wird seit einigen Wochen von der Google Maps Navigation beachtet und solche Abschnitte, wenn möglich, umfahren. Laut Googles Angaben könnte man damit 100 Millionen Notbremsungen und wohl unzählige Unfälle verhindern. Zahlen & Fakten in der Bildung | Kanton Zürich. Solche Bremsungen werden von den Bewegungssensoren des Smartphones erkannt und mit einigen weiteren Daten wie etwa der aktiven Navigation abgeglichen. Vor allem bei einer aktiven Android Auto-Navigation kann man auf diese Daten vertrauen, denn hier ist die Wahrscheinlichkeit am höchsten, dass der Nutzer das Smartphone nicht in der Hand hält. Diese Datenströme werden von einer Künstlichen Intelligenz ausgewertet und kommen für die Routenplanung und Navigation zum Einsatz.
D i e Route wird d a nn um den gesperrten Streckenabschnitt h er u m berechnet. T he rout e will t h en be calculated ar oun d t he bl oc ke d route s tage. Ist d i e Route berechnet w o rde n, wird a u to matisch die Zieladresse im Speicher [... ] der letzten Ziele abgelegt. O nce t he route has b ee n calculated, th e d estin at ion ad dr ess is aut om atically [... ] saved in the Last Destinations memory. Wenn Sie von der ursprünglichen Route abweic he n, berechnet d a s Navigationssystem d i e Route neu u n d liefert neue Fahranweisungen. If you depar t from t he origin al route, y our navigation s ys tem recalculates the route a nd pro vi des new dir ec tions. Wenn das System ei n e Route berechnet, s ch ätzt es auch die Zeit ab, die bis zum Ziel benö ti g t wird. W h en t he s ys tem calculates a r ou te, it a ls o estimates t he ti me it will ta ke to th e destination. Die Differenz zwischen der Länge ihrer aktuellen Route und d e r neu berechneten Route wird a n ge zeigt. The difference between t he distance of y our current route and th e propo sed rout e is d is play ed.
In diesen Aspekten steckt Gottes tiefe Liebe, die ein Geschehen in Gang setzt, das eine transformatorische Kraft im Leben des*r Einzelnen hat. Er*sie wendet sich zu Gott hin, wird von dieser tiefen Liebe umfangen und interagiert mit diesem Vorzeichen mit seiner Umwelt (und der Kirche). Nicht nur in der Fastenzeit. Daher abschließend und nicht oft genug zu hören Jesu Appell oder Wunsch: "Kehrt um und glaubt an das Evangelium. " Hashtag der Woche: #neuberechnung (Beitragsbild:) 1 Gemeint ist die ökumenische "Weiterbildung für Pioniere in Kirche: Mission: Gesellschaft (Fresh X)" an der CVJM-Hochschule (in Kooperation mit dem IEEG und dem deutschen Fresh X-Netzwerk e. V. ). Nach der ersten Präsenzeinheit wurde Kleingruppen eine fiktionale Anfrage einer Pfarrei zum Thema "Fresh X" gestellt, die sie als Pionier*innenberaterbüro beantworten sollten. Aktuell besteht diese Gruppe noch und nennt sich "BWGR" – sie sieht sich im Dienst des unbewegten Bewegers. 2 Löning, Karl: Bekehrung: III. Biblisch-theologisch, in: Kasper, Walter u. (Hg. ): Lexikon für Theologie und Kirche, 1993³.