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In Frage kommen alle Kabel, die sonst noch in/aus dem TV kommen. Und der TV selbst auch. Am besten möglichst alle Kabel (außer Lautsprecher) abziehen und nach einander wieder anschließen. Dabei beobachten, bei welchem Kabel das Brummen beginnt. Das dann abschirmen/erden. Um was für eine Hintergrundbeleuchtung handelt es sich den? Hoffentlich LEDs! #3 erstellt: 11. Stahlbus stahlflex-Bremsleitungen. Sep 2009, 12:34 Am besten möglichst alle Kabel (außer Lautsprecher) abziehen und nach einander wieder anschließen. Das war ja eigentlich meine Frage. Kann ich die Cinch bzw Coax-Kabel mit einem geerdeten Rohr, bzw einer Geerdeten Stahlflexleitung Schirmen?? Um was für eine Hintergrundbeleuchtung handelt es sich den? Hoffentlich LEDs! Leider keine LED Es handelt sichum ein Paar Halogenstrahler die ich noch rumliegen hatte. Bist du dir Sicher dass es nicht doch an den LS-Kabeln liegen kann?? hatt schon mal das Problem, das ich keinerlei Störsignale auf dem Lautsprecher hatte, bis ich neben dem Lautsprecher eine Stehlampe plaziert habe, deren Kabel ca, 1, 5m lang neben dem Lautsprecherkabel verlief.

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aber zum thema versicherung sei gesagt: erst muss mal ein gutachter feststellen ob es aufgrund dieses bauteils und nicht andere umstände zu dem unfall kam und dann wiederum ob eine unsachgemäse montage schuld daran hat. auch stimmt es nicht das die versicherung nicht zahlt. die versicherung muss immer zahlen! dafür ist sie da. sie kann sich aber vorbehaltlich dazu entscheiden diesen betrag wieder einzufordern. wie man das dann regelt bleibt dem versicherungsnehmer und der versicherung überlassen. gezahlt wird aber! jorgmann Beiträge: 184 Registriert: 09 Mär 2018, 14:48 Wohnort: Hannover von jorgmann » 12 Mär 2018, 18:18 Bastlwastl hat geschrieben: ↑ 12 Mär 2018, 17:46 So kenne ich es auch. Stahlflexleitung selber bauen in minecraft. Es muss schon ein direkter Zusammenhang da sein. Bei Fahrwerk und Bremse würde ich besonders aufpassen von dave8steve » 12 Mär 2018, 18:59 Ich fasse bremsen auch nicht an. Kaufen ja, einbauen aber lassen. Maverickpx200 hat geschrieben: ↑ 12 Mär 2018, 11:36 Wenn jemand die nötige Erfahrung hat und das selbst für sich verantworten kann okay, wer erst fragen muss wie entlüften funktioniert, Finger Weg!!

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die goodridge leitungen sollen recht bewährt sein, gibts für alle hersteller, auch hayes. gruss pat #8 ILJA schrieb: Falsch. Beim Eloxieren wird nirgens Farbe aufgetragen, sondern die Oberfläche (und das sind tausenstel millimeter) chemisch verändert. Stahlflexleitung selber bauen anleitung. Ausserdem: Selbst wenn eine sagen wir mal 3/100el Schicht aufgetragen würde, würdest du die Schrauben noch locker reingedreht bekommen (sofern Gewinde von Vorbau und die schraube selbst von ordentlicher Qualität sind, was aber anzunehmen ist). Was mir eher sorgen macht, ist der Preis: Ich weiss nicht, ob es sich schlussendlich rentieren würde sie selbst eloxieren zu lassen (je nach Menge und Wunschfarbe halt). [Edit] Ja Hawk, eloxieren kann man Stahl nicht, Für den Vorbau koenntest du z. brünierte Stahlschrauben verwenden. Sind schön schwarz (sofern das zu deinem rad passen würde) und auch stabil... aber leider korrosionsanfällig #9 Timon schrieb: auf keinen fall normale schrauben benutzen in vorbauten und gabeln sind meist 12/8 schrauben drinne diese sind für hohe anzugsmomente ne normale schraube wird da nicht viel halten desweiteren besitzen die meisten vorbauten zwar schrauben mit 6 er kopf aber das gewinde ist ein m7 solche schrauben werden schwer zu besorgen sein #10 ea3040 schrieb: du scheinst da ahnung zu haben, was bedeutet 12/8?

Sonst gibt es eloxierte Spacer, Schnellspanner, Barends, Sattelklemmen, Kettenblattschrauben oder Speichennippel von DT, USE, X-Lite oder Brand -X()Schrauben bei. #5 Naja, als erstes würden wahrscheinlich sowieso die Kurbel - und Kettenblattschrauben drankommen (von Steinbach). Die werden ja 1. nich so hoch belastet und 2. sind die aus "Ergal". Kenn mich da ja nun nich so ganz aus, aber soweit ich weiß, ist das auch eine Alu - Legierung, nur etwas stabiler!? Also sieht es mit Schrauben für Vorbau z. schlecht aus oder wie? Will da natürlich doch schon Stahlschrauben dran haben(Wat nutzt n Diabolus, wenn dann da solche weichen Alu - Schrauben drin hängen? -> Gewinde Ade) Bin ja nun leider kein Lackierer und weiß somit nicht, inwieweit die Möglichkeit besteht, Stahschrauben blau zu machen. Schätze mal eloxieren geht nicht bei Stahl (richtig? BMW Werkstatt baut doch Stahlflex ein!. ) Pulverbeschichtung wird auch zu 99% nur bei Alu angewandt, und Auto - Lack platzt ja sicherlich schnell wieder ab... So´n Sch***! Trotzdem erstmal Danke MfG Casi #6 HAWK - Casi schrieb: selber alu eloxieren lassen, besonders bei schrauben ist keine so tolle idee.