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> Ansich bin ich sonst mit diesem Boot sehr zufrieden. Er verhält > sich im Seegang sehr gutmütig und hat sehr gute geradeaus > laufeigenschaften. War für mich eine sehr angenehme Erfahrung > war, da ich dies vom Lettmann "Ocean" nicht gewohnt war. > Natürlich kann der RZ 96 auch sehr gut gesegelt werden. Habe > selbst nur die einfache kleine Pouchbesegelung mit > Seitenschwertern (mit dieser habe ich auch den Ocean gesegelt). > Kann mir aber auch vorstellen, daß er auf unseren offenen > Gewässern (Flbg. -Förde u. dän. -Inselwelt) die größere > Besegelung von Pouch tragen kann. Das Boot ist durch die Kann er sehr gut, geht mit der Pazifik-Besegelung ab wie der Teufel, macht Riesenspass! > Luftschläuche an den Seiten sehr stabil, und da sie sehr hoch > angesetzt sind stören sie nicht den Wasserablauf bei > Paddelfahrt. Ich glaube das Boot ist schnelle als der Aerius > II'er. Der direkte Vergleich zum Aerius fehlt mir leider auch, mit einem RZ 85 konnte ich aber immer recht gut mithalten.

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Beim direkten Wechsel von 85 zu 96 merke ich keinen Unterschied (mal abgesehen von der noch höheren Endstabilität). Ich halte das 96 wegen der Lüftschläuche "von Haus aus" für sicherer. Der Schönheitspreis gebührt meiner-bescheidenen-Meinung-nach-*TM aber ganz klar dem RZ 85. > Meine ganz persönlichen Erfahrungen sind insgesamt sehr gut mit > dem RZ 96, gepaddelt und gesegelt! Ebenso. gepaddelt, nicht gerührt, Michael

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0, 1 m Gewicht: Boot: 35 kg, Sitze: 2, 4 kg, Steuer: 1, 7 kg max. Belastung: 350 kg Verpackungsmaße: Stabtasche: 1, 55 x 0, 45 x 0, 2 m Rucksack: 0, 77 x 0, 6 x 0, 2 m Ausstattung: - Gepäckspinnen auf den Verdecks - Rundumleine - Tragegriffe - Sterngriffe - dritte Sitzposition vorbereitet Unser Service vor Ort: - individuelle Beratung zur Ausstattung - unterschiedliche Paddel ausprobieren - Aufbautraining (gemeinsames Auf- und Abbauen) - auf Wunsch zugeschnittenes Paddeltraining - zusammenstellen von Expeditionsausrüstungen Bitte beachten: die Faltboote sind bei uns vor Ort abzuholen. Als passendes Doppelpaddel zum RZ 96 empfehlen wir für besonders effektives Paddeln das Mergner Distance. Ebenso kraftsparend, nur noch viel leichter ist das KOBER Lagoon. Natürlich könnt ihr die verschiedenen Paddel in Verbindung mit dem RZ 96 bei uns auch ausprobieren. Wenn ihr Fragen habt oder den RZ 96 bei uns vor Ort ansehen und testen möchtet, ruft uns an! Tel. 035478/12458

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Danke nochmal, #8 Tya wenns nen Fiat oder so wäre dann hättest einfach 2 Abdeckkappen in der leiste wo sich schrauben darunter befinden. :crazy: Bei MB löst man so was jedenfalls eleganter wie man sieht

W211 Zierleiste Ausbauen — Krisenfrei

Man kann sie aber nacheinander mit einem dünnen Schraubendreher entriegeln und dabei die Leiste immer weiter anheben. Angefangen an der Tür, denn hinten ist die Leiste mit einem Zapfen in den lackierten Scheibenrahmen geschoben. Dann muss man die senkrechte Verkleidung neben der Tür abbauen. Dazu die beiden Schrauben rausdrehen und die Leiste einfach vom Fahrzeug wegziehen. Danach kann man dann den lackierten Fensterrahmen abziehen. Auch hier fängt man an der Türöffnung an und arbeitet sich nach hinten. Es empfiehlt sich, sie der Reihe nach mit einem Plastikkeil aus ihren Halteklammern zu drücken. Zieht man sich einfach ab, ist es sehr wahrscheinlich ist dass sich die Verkleidung verbiegt. Frag nicht, woher ich das weiß... MfG Daniel #7 Hallo Daniel, danke für die ausführliche Beschreibung! W211 zierleiste ausbauen lassen. Hört sich ja wirklich nach einer Syphilisarbeit an Ist halt schon ärgerlich, welchen Aufwand man wegen so einer Roststelle betreiben muss. Ist halt ein Top-Auto wofür auch solche Arbeiten leider dazu gehören.

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Wie komme ich dort ran? Sind diese evtl. auch nur gesteckt oder muss die hintere Innenverkleidung der Heckklappe raus - wenn ja, wie geht das? Gruß Ralf Also. die leiste ist nur gesteckt! Tür öffnen, Kunststoffkeil nehmen (oder geschickte Finger die Ahnung vom Fummeln haben gehen auch), unter die Leiste greifen / schieben und nach vorn abhebeln. Dazu würde ich schauen, ersatz Klipse zu bekommen, denn die gehen in 90% der fälle kaputt oder verziehen sich. Ich hab ja schon eine Idee, aber könntest Du bitte ein gutes Bild machen, evtl. kann ich Dir helfen. OK, wenn ich die Verkleidung abnehme muss, am besten gleich 8 neue zweiteilige-Spreizdübel mit bestellen. (Dann liegt wahrscheinlich auch der hintere Stern frei... Zierleisten ausbauen. - da kommen mir gleich wieder "Gedanken") ich habe die Spreizdübel 2 mal entfernt, und habe dabei keinen ersetzen müssen. Du musst halt ein bisschen vorsichtig arbeiten. An den Stern kommst du dann dran, was hast du denn damit vor.? Also so wie das aussieht, wird die Leiste auch mit dem Nummernschildfach verbunden sein.

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Hier mal 2 Bilder von dem besagten Übeltäter. Hab Dir ne e-mail geschickt... vl. hilfts weiter... Danke schlecht, aber so wirklich hilft es mir auch nicht weiter Wo sind denn unsere Profis???????????? bin mir nicht sicher, aber die Leiste sollte am Heckdeckelaufsatz befestigt sein. Das heisst du musst wahrscheinlich den ganzen untere teil der Heckklappe abmontieren und dann sollte sie von innen verschraubt sein. Die Leiste ist nur geklebt, nicht verschraubt! Und ich glaube die gibts nicht einzeln, also mach sie nicht kaputt! Beim R ist die Leiste an den Enden von innen verschraubt. Bin mir zu 100% sicher, da ich mir vor kurzen eine neue Heckblende gekauft hatte und die Leiste zum Kleben dabei lag. @ Zoran Mit "untere teil der Heckklappe abmontieren" meinst du den inneren Teil der Heckklappe, oder? @Lorie Verschraubt ist die Leiste definitiv. Siehe 2x Torxschrauben. nach dem lösen dieser Schrauben läßt sich die Leiste in der Mitte deutlich weiter nach unten ziehen. MB-Treff.de/Forum | E-Klasse (W211/S211) | Holz Zierleisten ausbauen. Glaube aber fast das ich den kpl.