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Benzin-Saughäcksler SH 86: Leistungsstark beim Häckseln großer Flächen Der Benzin-Saughäcksler STIHL SH 86 ist für vielseitige Häcksel- und Blasarbeiten und ideal bei langen Einsätzen auf großen Flächen geeignet. Von dem effizienten Benzin-Laubsauger erhalten Privatanwender und Profis gleichermaßen kraftvolle Unterstützung sowohl im Saug- als auch im Blasbetrieb. Angetrieben wird das Gerät von einem STIHL 2-MIX-Motor. Dieser bietet zudem einen hohen Arbeits- und Bedienkomfort. Das beginnt schon beim Motorstart des STIHL SH 86: Hier verhindert der STIHL ElastoStart mittels eines integrierten Dämpfungselements ruckartige Belastungsspitzen beim Anwerfen. Die manuelle Kraftstoffpumpe des Laubsaugers schont die Kräfte zusätzlich. Durch die stufenlose Drehzahlregelung verfügen Sie immer genau über die Leistung, die der STIHL Saughäcksler SH 86 gerade benötigt. Ebenso stufenlos lässt sich der Gashebel mit dem Stopptaster arretieren. Hinzu kommt die ergonomische Einhandbedienung mit Weichgriffzone.

Der Einsatz Ihres STIHL Benzin‑Blasgeräts oder Saughäckslers ist umso effizienter, wenn die volle Leistungsfähigkeit gegeben ist. Um die Zuverlässigkeit Ihres Laubbläsers oder Saughäckslers zu bewahren, sollten Sie kleinere Wartungsarbeiten proaktiv und regelmäßig durchführen. Einfache Wartungsarbeiten mit den Komponenten des Service Kits 37 sind in der Regel schnell erledigt und tragen dazu bei, die Lebensdauer Ihres Geräts zu erhöhen. Im STIHL Service Kit 37 für BG 86 (Maschinennummer > 290871694) und SH 86 (Maschinennummer > 291051831) erhalten Sie folgende Komponenten für eine Standard-Wartung: HD2-Luftfilter Zündkerze Kraftstofffilter Der HD2‑Luftfilter ist für alle Betriebsbedingungen geeignet und dadurch universell einsetzbar. Er bietet durch seine feinen Poren eine sehr hohe Filterqualität und filtert selbst feinsten Schmutz aus der Ansaugluft. Durch den Tausch des HD2‑Filters wird der Motor Ihres Laubbläsers oder Saughäckslers zuverlässig vor abrasivem Staub geschützt. Die Leistung bleibt erhalten, der Verbrauch niedrig und Sie können Ihr Benzin-Blasgerät oder Ihren Benzin-Saughäcksler weiterhin gewohnt einfach starten.

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Die Zeit hier war durchaus nicht verkehrt gewesen, wenngleich sie auch vollkommen anders verlaufen war, als wir es erwartet hatten. Dennoch waren wir nun bereit für etwas Neues! Interessanterweise erwies sich die Fährfahrt als erstaunlich angenehm und unstressig. Verglichen mit der Fahrt von Irland nach Frankreich, war diese Fähre geradezu ein Traum, und das, obwohl sie zu einem großen Teil mit verkarterten oder noch immer betrunkenen Schweden gefüllt war. Helsingör nach helsingborg der. Offensichtlich war es in unserer heutigen, modernen Zeit doch möglich, Schiffsmotoren zu bauen, sie so ruhig liefen, dass sie nicht alle Gäste von Bord schüttelten. Der letzte Blick zurück auf Helsingör. Unsere Ankunft im Helsingborger Hafen. Helsingborg - Unser Tor nach Schweden Und Schweden begrüßte uns auf eine Weise, wie es freundlicher nicht hätte sein können. Helsingborg erwies sich in vielerlei Hinsicht als die angenehmere der beiden Städte. Zum einen war es hier warm und sonnig als wir ankamen und am Nachmittag war es sogar so angenehm, dass wir ein Schläfchen auf einer Relaxliege an der Uferpromenade machen konnten.