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Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Die Vorlage wird so lange zurückgestellt, bis entschieden ist, in welcher Variante die Einhausung der A 661 im Bereich der Friedberger Landstraße und der Seckbacher Landstraße realisiert werden wird.
"Hier liegt der eigentliche Schlüssel für eine wirklich gute Lösung. " Allerdings gibt es in der CDU auch Stimmen, die darauf hinweisen, dass Wohnungsbau auch ohne Autobahndeckel möglich wäre. Tschierschke rechnet damit, dass frühstens Mitte nächsten Jahres eine Entscheidung fällt. Kürzerer Tunnel in Frankfurter Ernst-May-Viertel über A661. Bis dahin passiert voraussichtlich nichts: "Vor einer Entscheidung über die Einhausung sollten wir auch das Innovationsquartier nicht realisieren", sagt Tschierschke. In dieser Woche gibt es drei Termine zur Bürgerinformation über das Ernst-May-Viertel: Für den Ortsbeirat 3 (Nordend) heute und für den Ortsbeirat 4 (Bornheim, Ostend) am Mittwoch jeweils um 19 Uhr im Gehörlosen- und Schwerhörigenzentrum, Rothschildallee 16a, für den Ortsbeirat 11 (Seckbach, Riederwald, Fechenheim) morgen um 18. 30 Uhr im Turnverein Seckbach 1875, Am Schießrain 2.
Sonderprojekte Ernst-May-Viertel (Bornheim, Nordend-Ost, Seckbach) Die starke Trennwirkung der Bundesautobahn 661 für die Stadtteile Bornheim, Nordend-Ost und Seckbach, die durch die Errichtung von Lärmschutzwänden für das Gebiet New Atterberry noch verstärkt würde, ist städtebaulich und landschaftsplanerisch unbefriedigend. In einer im Jahre 2010 abgeschlossenen Studie des Büros Albert Speer & Partner wurde daher untersucht, in welchem Maße positive Effekte durch eine Einhausung der Autobahn entstehen können. Die Stadtverordnetenversammlung hat am 24. 02. 2011 den Beschluss (§ 9550) gefasst, vorbereitende Untersuchungen gemäß § 165 Abs. 4 BauGB durchzuführen (Bekanntmachung im Amtsblatt Nr. 13 vom 29. 03. 2011). Ernst may viertel frankfurt france. Betroffenenbeteiligung Im Rahmen der vorbereitenden Untersuchungen hat die Abteilung Bodenordnung des Stadtvermessungsamtes die Betroffenenbeteiligung durchgeführt. Informationen zum weiteren Verlauf des Projektes können der Internetseite des Stadtplanungsamtes External Link entnommen werden.
Projektsteckbrief Projekttitel: "Stadträumliche Verflechtung Bornheim – Seckbach" Themenknoten: Planen und Bauen Projektziele: Entwicklung des Gebiets "Ernst-May-Viertel" beiderseits der Bundesautobahn A 661, Reduzierung des Verkehrslärms durch eine Einhausung der A 661, Entwicklung von neuen innenstadtnahen Wohngebieten, qualitative Weiterentwicklung der Freiraumstruktur, Verbesserung der klimatischen Bedingungen. Planungsgebiet: nordöstlich der Frankfurter Innenstadt, zwischen den Stadtteilen Nordend, Bornheim und Seckbach; GPS-Koordinaten 50. Ernst may viertel frankfurt 2019. 137388, 8. 717228 Planungsbeginn: Ende 2011 Beteiligte: ämter- und fachübergreifend, Federführung Stadtplanungsamt Frankfurt am Main Die geplante Einhausung der Autobahn A 661 ist der Kern einer städtebaulichen Konzeption, die durch einen verbindenden Grünraum neue Perspektiven für die angrenzenden Stadtquartiere schaffen soll und dringend erforderliche Flächen für den Wohnungsbau bereitstellt – ein Beispiel für städtisches Wachstum "nach Innen".
Zum Innovationsquartier werden in dieser Phase 250 neue Wohneinheiten in Atterberry-Ost, 100 neue Wohneinheiten im Gebiet nördlich des Günthersburgparks und ein Grünkorridor zwischen Friedberger Landstraße und Dortelweiler Straße hinzukommen. In Phase zwei (2019 bis 2027) sollen 260 Wohneinheiten "An den Röthen", 350 auf dem "Katharinen-Campus" und 350 nördlich der Friedrich-Ebert-Schule gebaut werden. FBS Frankfurt am Main Bornheim/Seckbach - torsten becker stadtplaner. Außerdem ist eine Erweiterung des Huthparks geplant. In Phase drei (2022 bis 2028) stehen die Erweiterung der Festeburgsiedlung um 680 Wohneinheiten, das Gebiet südlich Seckbacher Landstraße mit 350 neuen Einheiten und die Gestaltung der zentralen öffentlichen "Grünen Mitte" auf der Einhausung an. Keine Abstriche bei der Versorgung "Wenn die Stadtverordneten diese Vorlagen beschließen, werden sie im Internet veröffentlicht und in den Ortsbeiräten Nordend, Bornheim/Ostend und Seckbach/Fechenheim/Riederwald zur Diskussion gestellt", sagte Olaf Cunitz. Das Ernst-May-Viertel bedeute keine Abstriche bei der Versorgung der Stadt mit Kaltluft – im Gegenteil, wenn die Einhausung stehe, würde das Klima sogar verbessert.