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Punkte zu holen, ist im störrischen Auto schwer. Vettel schaffte das im Regen von Imola in dieser Saison erst einmal. Der achte Platz war seinem fahrerischen Können zu verdanken. Es war nach einer Corona-Infektion und zwei deswegen verpassten WM-Läufen der einzige kleine Lichtblick in trüben Monaten. Vettel im Nachteil? Ob bald alles besser wird? Zum sechsten Saisonlauf nach Barcelona bringen viele Rennställe technische Verbesserungen mit, so auch Aston Martin. Fraglich ist, ob Vettel davon profitiert. Aus dem Fahrerlager war zu hören, dass aufgrund von Lieferengpässen nur neue Teile für eines der beiden Autos vorhanden sein könnten. Diese dürfte eher der Kanadier Lance Stroll, Sohn von Teambesitzer Lawrence Stroll, im zweiten grünen Renner bekommen. Vettel wäre einmal mehr im Nachteil. Wie es generell mit ihm weitergeht, ist offen. Vettels Vertrag endet nach der Saison. "Es wird davon abhängen, wie dieses Jahr läuft. Gebrauchtwagen händler heppenheim bergstrasse. Dann sehen wir weiter", sagte er. Natürlich sei er nicht zufrieden damit, wo er und sein Rennstall stünden.
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zuchi Forums Fortgeschrittene(r) Registriert seit: 2. Juni 2007 Beiträge: 243 Zustimmungen: 0 Mitgliederkarte: Mahlzeit Leute, ---> HILFE:wand: Mein Fofi stand nun nen Monat so ganz alleine ohne Bewegung da und nun wollte ich mal ne Runde drehen und bemerke dass sich die Tachonadel kein mm bewegt alles andere wie DZM, Tank und alles hat Funktion. An was kann das liegen??? PS: Hatte den Tacho vor kurzem ausgebaut aber weder etwas abgeklemmt oder sonst was dran gemacht ICH BITTE UM SCHNELLE HILFE Pumpe Forums Inventar 28. Januar 2009 1. 812 ich tippe mal auf vss... wird dir bestimmt nen marder oder so am kabel rum gefressen haben. Fahrertür ohne Funktion und nicht mehr Verriegelbar - Croma - Fiat Forum. schau mal im motorraum unterhalb des bkv. da geht ein kabel von der rückseite des getriebes nach obden in richtung sicherungskasten (motorraum). wenn das durch is tauschen. Eh Herr Huber^^ vss? bkv? ^^ ich versuchs mal zu finden VSS ist der Impulsgeber für das Tachosignal. Entweder. Der Impulsgeber am Getriebe ist def. oder Die Leitung oder der Stecker zum Tacho (vom VSS) ist beschädigt- war bei meinen Fiesta der fall oder?
Moinmoin! Das hört sich eher wie ein Massefehler oder Kabelbruch an. Und wenn der Tacho dann manchmal oder sogar meistens geht, dann ist er ja offensichtlich nicht defekt. Kann natürlich ein Leiterbahnbruch im Tachoeinsatz sein, aber das ist als Fehlerort eher selten. Um mit Sicherheit zu sagen, daß derr Tachoeinsatz defekt ist, müßte ihn ausbauen und den Leitebahnbruch dort sehen. Soviel Diagnose hat die Werksatt vermutlich nicht gemacht. Einfach sagen "der Tachoeinsatz muß neu" ist so viel einfacher; zumal ja
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Verkaufen kann man ihn mit dem Fehler nicht mehr für viel Geld, und die Reparatur in der Werkstatt wird schweineteuer. Denn nur mit dem Austausch des Tachoeinsatzes wird's aller Wahrscheinlichkeit nach nicht getan sein. Nach und nach wird die werkstat dann noch dieses und jenes austauschen wiollen, immer wenn Du wieder ankommst mit "... ist schonwieder ausgefallen... ". Und jedesmal werden sie behaupten, daß das "ein ganz anderes Problem", "vollkommen unvorhersehbar" und "nur noch dieses Bauteil für x00 Euro und dann geht's bestimmt wieder" wäre. Ach ja: Unbeding Kostenvoranschläge von mindestens 2 Ford- und 2 unabhängigen Werkstätten holen. Manchmal findet sich ein freie Werkstatt, die dem Problem für bezahlbar viel Geld echt auf den Grund gehen will und nicht gleich einen neuen Tachoeinsatz verbauen muß. Fiat 500 Tacho, Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Halt' uns mal auf dem Laufenden, wie es weitergeht. Mfg Martin
Wenn dies der Fall ist, seien Sie sich bewusst, dass es irgendwann wieder durchbrennt, ohne die Ursache des Problems zu beheben. Hier ist eine großartige Anleitung zur Diagnose eines Kabelkurzschlusses in fast jedem Fahrzeug ECU – Das Motorsteuergerät Ihres 500 (kurz ECU) ist der Computer, der alle Informationen, die die Fahrzeugsensoren zusammenstellen, zur Steuerung der Fahrzeugsysteme verwendet und wichtige Fahrzeugtelemetriedaten über das Kombiinstrument an den Fahrer sendet. Wenn etwas mit der ECU nicht stimmt, kann sie die Geschwindigkeitstelemetrie möglicherweise nicht mehr an die Instrumententafel senden. Dies ist eine Möglichkeit, wenn es keine VSS-bezogenen Fehlercodes gibt, aber ein Blick auf die Verkabelung wäre ein besserer Ort, bevor Sie sich das Steuergerät ansehen. Tacho selbst – Die Wahrscheinlichkeit, dass der Tacho von alleine ausgeht, während der Rest der Anzeigen weiter funktioniert, ist nicht groß. Fiat 500 tacho ohne function.mysql. Wenn der Tacho ausfällt, bedeutet dies meistens, dass ein größeres Problem mit dem gesamten Kombiinstrument vorliegt.