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Ähnliche Systeme gibt es für Klimaanlagen von Truma und Telair.
Sie läuft nur, wenn der Kompressor der Hauptklimaanlage in Betrieb ist und dafür muss der Motor brummen. Da die Blue Cool Drive auf höchster Stufe nur 6, 6 Ampere verbraucht, ist die Lichtmaschine damit auch im Leerlauf nicht überfordert. Auf Dauer ist der Standbetrieb mit Motorgeräuschen aber sehr unkomfortabel. Dabei waren die Ergebnisse der Blue Cool Drive beim Test in der Klimakammer, den Webasto durchgeführt hat, recht gut. In der aufgeheizten Kammer kühlte das System mit der Blue Cool Drive die Temperatur von 40 Grad auf 23 Grad im Cockpit und von 37, 5 Grad auf 24 Grad an der Sitzgruppe herunter. Die Tieftstemperatur wurde zudem deutlich schneller erreicht als im Testdurchlauf, den die Motorklimaanlage allein bestritt und dabei nach einer Stunde gerade mal 27 Grad im Cockpit und 29 Grad an der Sitzgruppe erreichte. Webasto Cool Top Trail 28: Kompakte Aufdach-Klimaanlage kommt bald - IMTEST. Auch bei einem ersten Betriebstest der Blue Cool Drive in Süditalien war der Effekt des Zusatzkühlers auf der Rückbank deutlich zu spüren. Wie alle Kompressorklimaanlangen, arbeitet aber auch das Webasto-Gerät nicht geräuschlos.
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Die Klimaanlagen können je nach Fahrzeugtyp unter dem Armaturenbrett oder unter dem Dach in der Fahrzeugdecke sowie senkrecht in die Rückwand eingebaut werden. Die Klimaanlagen sind sehr zuverlässig und haben eine hohe Lebensdauer. Produktübersicht. Zu einer Vielfalt an Zubehörteilen zählen Kondensatoren, die auf dem Dach oder unter dem Fahrgestell eingebaut werden können sowie Bedienelemente, Luftkanäle und kundenspezifische Montagesets. Für eine vollständige Klimalösung verfügen die Modelle Baltimore, Quebec, Michigan und Milano zusätzlich über eine Heizfunktion.
Blue Cool Drive von Webasto Kleine Kiste für kühle Köpfe Im Sommer schwitzen die hinteren Passagiere während der Fahrt oft besonders. Ausreichend Abkühlung verspricht jetzt endlich die Klimaanlage Blue Cool Drive von Webasto. Eine Erfrischung für alle. Auf dem langen Weg in den Sommerurlaub bringt die Hitze im Wohnmobil besonders den Nachwuchs zum Schwitzen. Denn bei den Kindern auf der Rückbank kommt die kalte Luft der Motorklimaanlage nicht an, die vorne im Cockpit bei Mama und Papa für Wohlfühltemperaturen sorgt. Mosernde Mitfahrer und genervte Eltern scheinen unausweichlich. Eine unkomplizierte Lösung für das Problem hat noch kein Klimaanlagenhersteller in großem Stil angepriesen – bis jetzt. Webasto bietet die Blue Cool Drive 40 zusammen mit der Trigano-Gruppe erstmals als optionale Ausstattung ab Werk an. Die Hauptfunktion der Klimaanlage liegt auf der Kühlung der Dinette während der Fahrt. Webasto integrierte klimaanlage schnellkupplung niederdruck hochdruck. Dabei geht das Unternehmen einen ungewöhnlichen weg. Denn das System ist keine eigenständige Klimaanlage, sondern eher eine Erweiterung der Hauptklimaanlage des Fahrzeugs.