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Cbf1000 Sc58 -- Inspektion Mit Kettenwechsel -- Teil 1 - Youtube

1. 400, -? Das geht mir gar nicht ein....... Rock naja.. - 9. 2004 12:12:00 2rad-süd wahr ich da. Hab neue Zündkerzen, Ölfilter, Benzinfilter, Ventileinstellen, Vergaser syncronisieren u. einstellen, Bremsen vorne, Flüssigkeiten, Arbeitszeit. Naja und eine Hupe wahr auch noch deffekt. Als ich vom Urlaub gekommen bin und die Rechnung gesehen habe, hat mich auch der Herzkasperl getroffen Das glaub ich... 2004 12:15:00 In dem Fall leid` i mit dir, aber in dem Fall is gezteiltes Leid auch nicht halbes Leid... gggg aber sehr, sehr heftig ist das schon... LG Rock Danke - 9. 2004 12:17:00 für dein mitleid;o) Naja beim nächstenmal bin ich gscheiter und mach mir den sch.... selbst;o) lg Ronny Glaub ich... 2004 15:52:00 aber die armen Schweine, die das Können und die Räumlichkeit nicht haben - mit denen muß man Mitleid haben, die werden weiter geneppt... Meinungen zur Ventilkontrolle und Zündkerzenwechsel bei 24.000km erwünscht - Allgemein [1000] - Honda Africa Twin Forum. LGR. nur für Kerzen wechseln is schon - 9. 2004 17:06:00 Samot Beiträge: 4969 Mitglied seit: 11. 2002 Status: offline a bisserl teuer... musst eh auf der Rechnung die genaue Aufschlüsselung haben.. Tom stimmt.. 2004 17:06:00 ich hab zum glück die möglichkeit bei meinen freund zu fahren, der hat eine Werkstatt Re: - 9.

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Bei 24. 000, oder? #5 Jeppa.. bei mir Zünden immernoch die originalen.. 40000km.. naja, die neue habe ich seit 16000km hier liegen.. aber eben bei 12000 wenn du keine Problem hat ist sicher übertrieben. Gemäss Wartungsplan 24'000 intervall.. oder alle 24 Monate.. aber eben, 12000 ist wenig wenn alles funktioniert wie sein soll würde ich warten.. vielleicht nicht gerade so wie ich bis 48000km..

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#1 Hallo Leute, bitte nicht lachen. Ich hab hier mal eine laienhafte Frage. Ich möchte bei KM-Stand 12000 meine Zündkerzen wechseln und weiß nicht so recht wie ich das anstellen soll. In der Bedienugsanleitung steht was von Kühler abschrauben aber wenn der weg ist ist es doch immer noch ein blödes gefummel, oder? Wie hab Ihr das gemacht? Habt Ihr den Tank weggebaut? Übrigens ich hab eine cbf 600 N. Cbf 1000 zundkerzen wechseln 1. Dank & Gruß Jürgen #2 Auf die Idee kam ich noch nicht und bin Dir daher vermutlich auch keine Hilfe. Aber warum zum Teufel willst Du die Kerzen schon wechseln? #3 Dachte halt es würde nicht schaden. #4 Also ich hab bei meiner CBF600 schon den Tank abgebaut (wegen den Kabeln für die Navi-Steckdose). Den Kühler kannst du drauflassen, mach nur den Tank runter (ist unter der Sitzbank verschraubt, der Rest ist gesteckt), das sollte Reichen um die Kerzen rauszudrehen. Bei deiner nackten ist es ja einfacher den Tank zu demontieren als bei meiner verkleideten Bei welchem KM-Stand sollte man die Kerzen wechseln?

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0 Stunden, 20 Minuten Schwierigkeitsgrad Klasse 3 Kommentare

[Antrieb] Filstäler Jul 5th 2010 #1 Hallo, meine CBF 600 (EZ 3/2006) ist jetzt rd. 12. 800 km gelaufen. Zündkerzen wurden noch nicht gewechselt. Habe nun vor, 5 Tage durch Südtirol/Dolomiten zu touren. Werde das Moped vorher (schon am Donnerstag) zur Inspektion geben. Wäre es angezeigt, auch gleich die Zündkerzen zu wechseln? Habe mal gehört, die Dinger würden angeblich bis 24. 000 km halten. Wäre für schnelle Tipps sehr dankbar! Zündkerzen wechseln - Das FORUM für TDM und Tracer. #2 Ich denke, das kann man nicht pauschalisieren... Wenn Inspektion gemacht wird, dann werden diese doch wohl eh geprüft oder nicht? Ansonsten: Im Zweifel einfach mitmachen.... Sooooo teuer ist das doch auch nicht. #3 Eigentlich halten die Dinger ewig, erst recht bei so 'nem lambda-geregelten Einspritzer wie deiner CBF. Man wechselt die eher vorsichtshalber, weil sie halt auch nur 4, 50 das Stück kosten. Wenn's nötig wäre, wäre es bei 12000er Inspektion vorgeschrieben. Angucken wird er sich die wohl sicher. #4 Solange die noch gut sind, würde ich sie auch nicht wechseln.