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E-Starter kann den warmen Motor starten, also dreht er sich - nur nicht den kalten Motor. Vespa primavera 50 4t springt nicht an. Mein Nachbar hat den gleichen Roller. Wenn er startet, hört es sich irgendwie kraftvoller an. ######################## # # # Kann man den Anlasser prüfen? # # # ####################### Letztendlich fehlt ihm die Kraft, den Motor zu starten Werde heut mal provisorisch Neue Kabel ohne Starterrelais testen #4 Moin, Moin Anlasser hat 1, 6 Ohm Widerstand
Vespa springt nicht mehr an.... Beitrag #1 Hallo zusammen, meine Vespa ET2 C16 ist von einem Tag auf den anderen auf einmal nicht mehr angesprungen. Ich habe sie gebraucht gekauft, ein Stück transportiert und anschließend ist sie noch einmal angesprungen, dann nie wieder. Startgeräusche sind deutlich zu hören. Sie springt aber nicht an. Die Einlassmembran, den Benzinhahn (Unterdruck) und sogar den Zylinder habe ich erneuert. Und immer noch genau das gleiche. Hört sich immer noch gleich an. Jetzt fällt mir einfach nichts mehr ein. Hat jemand eine Idee was los sein könnte oder woran es liegen kann? Zündkerze und Batterie auch neu! Würde mich über Tipps riesig freuen. Bin schon ganz verzweifelt... Schöne Grüße bata Vespa springt nicht mehr an.... Beitrag #2 haste denn einen Zündfunken? Zylinder wechseln war Quack, da kann man auch ersma die Kompression prüfen... Max Vespa springt nicht mehr an.... Beitrag #3 Kompresion wurde gepfüft (Rollerhändler) und neuer Zylinder empfohlen! Vespa gebraucht kaufen in Westend - Frankfurt am Main | eBay Kleinanzeigen. Wie kann ich selbst die Kompression prüfen???
über die eletrik mag ich gar nicht reden, die Kabel sind zusammengedreht, mit isolierband umwickelt (ich hab viel erfahrung mit isolierband und vorallem was passiert, wenn dieses heiss wird, bei ca 60 Grad beginnt es sich aufzulösen und der Klebstoff wird weich, die isolierung geht also runter und die zusammengedrehten (auch geschleuderten) drähte lösen sich langsam aber sicher. Aus diesem Gund hab ich auch alles gelötet, drüber schrumpfschläuche und drüber einen Glasfaserschlauch der bis 800 Grad hält, Säure und Ölbeständig ist und nahezu unzerstörbar. Checkliste: Roller springt nicht an. Ideal zb für die Leitung von der LIMA zur Zündspule nein nein, sie meinte, alles Pfusch, alles rausgerissen, und schön mit billigisolierband umwickelt.. ach ja hab ich schon gesagt, dass meine Vespa immer noch nicht anspringt? mittlerweile hat sie auch keinen Funken mehr, wundert mich jetzt auch irgendwie nicht wirklich die deadline ist bis Winter gesetzt, wenn sie bis dahin nicht läuft, wird sie verkauft. Ach Licht hab ich übrigens also entweder hat die Erregerspule von der LIMA etwas, die die Zündung versorgt, oder die Zündspule hat einen Patschen (DIESES DING IST NEU) mit der alten springt sie aber auch nicht an.
Sonst bekommt man den Rotor vermutlich gar nicht auf die Kurbelwelle retour. Kostenpunkt für Rotor und Freilauf € 160. Danach Öl und Wasser wieder einfüllen, entlüften und fertig.
Hab hier eine v50, Kontaktzündung 3 Spulen, die, wenn sie warm ist, nach ca. 10-15Min. nicht mehr anspringt wenn man sie abstellt. Wartet man 20 Min springt sie wieder an. Läuft ansonsten gut. Was bereits geschah: -Kerze, Kabel, Stecker gewechselt -Zündspule gewechselt -Kondensator gewechselt -Kontakte gewechselt -Zündgrundplatte gewechselt -Vergaser gereinigt und Düsen erneuert -Benzinhahn auf Durchfluß gecheckt -Zylinder, Kopf, Kompression gut -Simmering Lima gewechselt Bin dankbar für Ideen, weil ich mittlerweile mit dem Gedanken spiele den Roller evtl. von der Rheinbrücke zu schmeissen. Vespa primavera 4t springt nicht an et demi. Guß Stefan