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Eine abweichende bundesgesetzliche Regelung besteht bei Gemeinden mit mehr als 80. 000 Einwohnern (bei Bundesstraßen). In diesem Fall trägt die Gemeinde/Stadt die Straßenbaulast ihrer Ortsdurchfahrt. Ähnliche Regelungen existieren auch im Straßenrecht der Länder für Land- und Kreisstraßen, die Einwohnergrenzen sind je nach Bundesland unterschiedlich, z. B. in Baden-Württemberg liegt diese bei 30. 000 Einwohnern [1] und in Nordrhein-Westfalen bei 80. 000 Einwohnern. [2] Innerhalb einer Ortsdurchfahrt gelten keine Anbaubeschränkungen, wie beispielsweise auf der freien Strecke einer Straße. Auf einer straße außerhalb google. Abgrenzungsmarkierungen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Ortseingangsschild Ortsdurchfahrt Beginn und Ende einer straßenrechtlichen Ortsdurchfahrt werden nicht durch die (gelben) Ortseingangsschilder festgelegt (diese markieren Beginn und Ende der sog. "Geschlossenen Ortschaft"), sondern durch so genannte "OD-Steine". Ein OD-Stein ist in der Regel ca. 50 cm hoch, weiß oder gelb und trägt die Aufschrift "OD" (Abkürzung für Ortsdurchfahrt).

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Aus der jeweiligen Festsetzung leiten sich zum Beispiel nach dem Bayerischen Straßen- und Wegegesetz straßenrechtliche Konsequenzen für Zufahrten, Sondernutzungen und die Bauverbotszonen ab. In der Anweisung Straßeninformationsbank (Teilsystem: Netzdaten) ist der Erschließungsbereich wie folgt beschrieben: "Bereich, in dem Grundstücke durch Zufahrten oder Zugänge an eine aufzunehmende Straße erschlossen werden. Auf einer Straße außerorts ist in Fahrtrichtung nur ein Fahrstreifen vorhanden. Welche Lkws müssen hier einen so großen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einhalten, dass ein überholendes Fahrzeug einscheren kann?. Die rechtliche Zulässigkeit folgt aus den Festsetzungen eines Bebauungsplanes oder aus der Lage der Straße in einem nach § 34 BBauG beurteilten Gebiet. " Ortsdurchfahrt um 1900 Enge Ortsdurchfahrt Verkehrsregelung bei der Ortsdurchfahrt Fußgängerzone (ehemalige Ortsdurchfahrt) Siehe auch [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Kilometerstein Geschlossene Ortschaft Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ § 43 Absatz 3 Straßengesetz Baden-Württemberg ↑ § 44, Absatz 1 Straßen- und Wegegesetz Nordrhein-Westfalen

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Hallo Leute, ich habe die Tage in einer Wohnsiedlung (keine 30er Zone) mein Auto abgestellt. Da alle gekennzeichneten Parkflächen besetzt waren, habe ich mich dahinter gestellt, wo weder Parkverbotsschild, noch ein "nur in gekennzeichneten Flächen ist das Parken erlaubt"-Schild vorhanden war. Ein Beamter vom Ordnungsamt hat mich aufgeschrieben, dass es sich hierbei um eine Verkehrswidrigkeit handeln würde. Darf man denn nicht überall dort parken, wo dies nicht explizit verboten ist? kennt jemand von euch vielleicht einen Auszug aus der StVO, der so etwas regelt? Ortsdurchfahrt – Wikipedia. Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Sofern es kein verkehrsberuhigter Bereich war und du durch das Parken keine der gekennzeichneten Parkflächen zugestellt hast (Parken in 2. Reihe) und du noch mindestens 3, 05 Meter Fahrbahnbreite freigelassen hast liegt mMn kein Verstoß vor. Aber nicht auf dem Gehsteig, sondern nur komplett auf der Straße. Und auch nur dann, wenn du dadurch den Verkehr nicht behinderst. Verkehrsberuhigter Bereich kommt auch nicht in Frage?

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Er kann dabei die Form eines Dreieckprismas oder Quaders haben und auch als Beton- oder Kunststoff-"Stein" hergestellt sein; teilweise wird der Stein ersetzt durch ein Schild mit der Aufschrift "OD" auf weißem oder gelben Hintergrund. In manchen bundesdeutschen Ländern ist die Form des Steins auch quaderförmig mit einem halbrunden Bogen auf der Oberseite. Auf ihm ist manchmal die Nummer der Straße, die Kilometrierung oder eine Netzwerk-Nr. angegeben (siehe hierzu Stationszeichen). OD-Stein und Ortseingangsschild liegen zwar oftmals dicht beieinander, müssen dies aber nicht. So kann eine Ortsdurchfahrt sowohl innerhalb als auch außerhalb von Gemeindegrenzen beginnen und enden. Ausnahmen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Eine Straße durch einen geschlossenen Ort wird aber nicht in jedem Fall als Ortsdurchfahrt behandelt. Am bekanntesten dürften in dieser Hinsicht die durch Stadtgebiet führenden Autobahnen und Kraftfahrstraßen sein. Verknüpfungs- und Erschließungsbereiche [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] In mehreren Bundesländern werden die Ortsdurchfahrten bestimmter klassifizierter Straßen noch einmal weiter untergliedert in die eher anbaufreien Verknüpfungsbereiche (ODV) und die eher angebauten Erschließungsbereiche (ODE).