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Zündanlassschalter tauschen:) | VW T4 - YouTube
Der Schließzylinder läßt sich vermutlich bei allen Baujahren auch ohne den passenden Schlüssel ausbauen. Gemäß VW ist vorgegeben, die Sicherungsscheibe abzuziehen und dann das Gestänge abzunehmen. Dies ist aber offensichtlich nicht erforderlich. Sicherungsscheibe und Gestänge Ggf. Verkleidung der Tür/Klappe abbauen. Schloss bzw. Schlossbetätigung ausbauen und Schlüssel einstecken. Spannstift mit Dorn herausdrücken. Spannstift herausdrücken Gussteil komplett mit Sicherungsscheibe und Feder vom Vierkant des Schließzylinders abnehmen. Schließzylinder mit Schlüssel herausziehen oder herausdrücken. Schließzylinder herausziehen Schlüssel langsam aus dem Schließzylinder ziehen, dabei die Schließplatten und Federn entnehmen und deren Position für den späteren Zusammenbau notieren. Zündschloss VW T4 Schließzylinder wechseln - YouTube. Lage der Schließplatten notieren Schließzylinder fetten. Zündschloss Die Bilder wurden dankenswerterweise von AET4 zur Verfügung gestellt. Gemäß Reparaturanleitung muss für den Wechsel des Schließzylinders das auf die Lenksäule aufgesteckte Lenkschlossgehäuse abmontiert werden; ein Riesenaufwand.
Jan -=[Mainz]=- Mar 22nd 2004 #1 Da das Thema hier schon öfters diskutiert wurde hier mal eine kleine Anleitung: Also: Wenn euer Bus problemlos läuft, aber manchmal nur durch listiges Schlüssel hin und her ruckeln oder draufdrücken starten liegts mit 99, 9%iger Sicherheit am Zündanlassschalter. Versucht nicht das DIng zu reparieren, kostet neu bei VW etwa 15€. Ihr geht wie folgt vor: Verkleidung unterm Lenkrad ab (Bei meinem Trapo sind das 2 Kunststoffteile mit insg. 5 Kreuzschrauben befestigt). Dann sieht das so aus: Das helle, an der Pfeilspitze, das ist der Schalter. Zieht den Stecker unten ab und dann müsst ihr nur noch diese Schraube rausdrehen. Das ist jetzt das einzig schwierige an der Geschichte weil man da nicht leicht rankommt. Ist ne kleine Kreuzschraube. T4 zündanlassschalter ausbauen in 2020. Versuchts mit nem Bit und ner Zange, das geht denn doch... Ist die Schraube draußen kommt euch der Schalter entgegen. Steckt den neuen rein, wieder festschrauben und die Verkleidung wieder davor und euer Problem ist gelöst.
Bei ausgeschalteter Zündung liegt ständig Spannung am Kontakt P, der das Parklicht mit Spannung versorgt. Wird der Zündschlüssel eingesteckt und in Stellung Zündung gebracht, wird Spannung auf die Kontakte X, 15 und SU geschaltet. Kontakt X versorgt das Abblendlicht über den Lichtschalter E1 direkt und steuert das Entlastungsrelais I an, das dann weitere größere Verbraucher mit Kl. 30 verbindet. Kontakt 15 stellt Kl. 15 ( Zündungsplus) im Fahrzeug zur Verfügung. Kontakt SU (auch S-Kontakt oder Kl. 75 genannt) führt nun Spannung für z. B. das Radio oder den Lichtwarnsummer, bis der Zündschlüssel wieder abgezogen wird. Wird der Zündschlüssel zum Anlassen des Motors weitergedreht, wird der Magnetschalter im Anlasser über den Kontakt 50 mit Spannung versorgt. Damit die Batterie während des Anlassens nicht durch größere Verbraucher wie z. T4 zündanlassschalter ausbauen syndrome. das Gebläse zusätzlich belastet wird, wird Kl. X während des Anlassens abgeschaltet. Kontaktbelegung Kontakt Farbe Schaltung 1 sw Kl. 15 2 sw / ge Kl. X 3 ro / sw Kl.
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo, ich muss bei meinem T4 das Zündschloss auswechseln. Habe dazu das Forum und das Netz generell schon durchsucht und habe dabei auch viel hilfreiches gefunden... generell wird aber beschrieben, dass zum Zündschlosswechseln der Schlüssel stecken muss. Genau das ist aber das Problem. Jemand hat versucht, den Bus zu klauen und das Zündschloss dabei so malträtiert, dass sich der Schlüssel nicht mehr einstecken lässt. Zündschloss – T4-Wiki. Lenkradschloss ist zu allem Überfluss auch noch eingerastet, s. Foto. Hier < > ist etwas beschrieben mit einem Loch ins Lenkschlossgehäuse bohren um das Lenkradschloss zu lösen. Hat da jemand Erfahrung? Allerdings wird in der Beschreibung ebenfalls der Schlüssel zum Ausbau des Schließzylinders verwendet/benötigt. Das nächste wäre: Kann ich jedes Zündschloss für T4 einbauen oder gibt es auch da unterschiede zwischen Bj., Modell usw? Vielen Dank schon mal für Tips, Tricks und Hilfe! #2 Da der Schließzylinder defekt ist, würde ich Ausschau halten nach einem gebrauchten kompletten Lenkradschloss mit Schlüsseln.