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moellisch007 Beiträge: 23 Registriert: 11. 10. 2016 15:43 Mofa/Moped: Hercules M4 BJ 1977 Re: Komplett Restauration Hercules M5 Ich sehe das auch so wie es Camaro 2000 beschrieben hat. Anders kann das Ding eigentlich gar nicht funktionieren. Ich werde es heute bei mir mal so anschließen und testen. Die Tachoschnecke in de Vorderachse ist bei mir auch so durch die schmale Mutter "festgeklemmt". Glenmorangie Beiträge: 64 Registriert: 28. 09. 2016 08:58 Mofa/Moped: Hercules Prima 5M BJ. 1976 Wohnort: Bodensee Beitrag von Glenmorangie » 29. 2016 11:14 Danke erst mal für die vielen Infos. Ich habe den Spannungsregler jetzt halt parallel eingebaut, wenn ich es richtig verstehe Dieter soll ich den Regler in Reihe einbauen? Ich werde es dann aber wenn es soweit ist noch mal im Leerlauf mit Spannungsmessgerät messen, aber das könnte noch 1-2 Wochen dauern bevor die soweit ist. auf deinem bild links die strebe wo man verkleidung festschraubt, da scheint nochn loch zu sein, da könntest regler dranschrauben, wenn das loch keine täuschung ist, also nur lichtreflex Danke für den Tipp!
Bin da noch etwas am rumprobieren. Daneben ist mir aufgefallen, dass mir beim Vergaser die Scheibe für den Gasschieber fehlt, die dazwischen kommt. Und zu was gehört die Schraube und der Nippel auf den ich zeige? Habe es letztes Jahr zusammen zu den Vergaser Teilen getan aber auf der Explosionszeichnung kann ich die Schrauben nirgends entdecken und ich finde auch am Vergaser keinen passenden Platz. Um einen neuen Ständer werde ich vermutlich nicht vorbei kommen und ein paar andere Teile müssen auch noch ersetzt werden. Welchen Zug brauch ich den für den Joke, Deko- oder Starterzug für die M5 und welche Teile könnte man am Vergaser zur Überholung ersetzen? Danke! Raphael Beiträge: 540 Registriert: 04. 2017 18:14 Mofa/Moped: Hercules M5 '77, M2 '73, Prima 5 '92, Prima 5s '84, Kreidler MF2 '73 Wohnort: Oberbayern Kontaktdaten: von Raphael » 28. 2017 10:53 Als erstes Großes Lob von mir, dein Mofa sieht ja echt super schön und sauber aus, damit hast du lange keinen Ärger mehr und viel Freude.
05. 2017 09:58 Vielen Dank fürs Lob! So bin tatsächlich mal wieder zu meinem Mofa gekommen, Wetter wird ja langsam richtig schön, also fehlt nur noch das passende Gefährt. Was wurde getan? -Kette wurde nochmals überarbeitet und ein Kettenglied entfernt. Jetzt endlich sitzt die Kette richtig und lässt sich besser spannen. -Gepäckträger bekam passende Federn. Gab es auf Ebay mit samt dem Bügel und musste lediglich etwas entrostet werden. -Hinterradachse wurde nochmals optimiert und etwas Spiel reduziert. Die Achse wurde auch besser zentriert nachdem sie Anfangs zu weit auf einer Seite herauskam. Die Verkabelung gefällt mir aber noch nicht wirklich, ist mir etwas zu offen: Jetzt bin ich momentan dabei die Züge einzubauen und habe dabei ein paar Bilder gemacht. Sieht das bei Kupplung und Schaltung soweit korrekt aus? Leider gibt es zu dem Thema kein gutes Youtube Video, Dieter könntest du bitte eins machen? Achja auf was ist den beim Züge einbauen sonst noch zu achten, wie stramm müssen die sitzen?
2017 10:54 Carinona war schneller als ich von Glenmorangie » 28. 2017 11:28 Ja die Kette ist richtig eingestellt, bloß davor lies sie sich nicht mal spannen selbst wenn man wollte, da sie noch zu lang war und die Kettenspanner am Anschlag. Danke für die Links und Tipps. Teile werde ich heute noch bestellen. Ich selbst habe nie am Vergaser was verändert, dass muss dann wenn schon vom Vorbesitzer passiert sein aber ich hab da keine Schleifspuren entdecken können. Die Ersatzteile sind ja recht günstig für den Vergaser, also werde ich die von dir genannten Teile mal ersetzen, wenn er schon offen ist.