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Der Ioki-Shuttle im Raum Brunsbek/Lütjensee/ Trittau wird zum 1. Januar um den Barsbüttler Ortsteil Willinghusen ergänzt. Die neuen Fahrpläne sind unter einsehbar. Seit der Novelle des Infektionsschutzgesetzes am 24. November gilt die 3G-Regel (geimpft, genesen, getestet) auch im gesamten Hamburger Verkehrsverbund (HVV). ( HA) Aktualisiert: Mo, 06. 12. Sie fahren zur hauptverkehrszeit das. 2021, 17. 20 Uhr Mehr Artikel aus dieser Rubrik gibt's hier: Stormarn
Nachdem die 3G-Regel Ende November auch auf Arbeitsplätze bei der S-Bahn ausgedehnt worden war, stieg der Krankenstand deutlich an. Eine nicht offiziell bestätigte Erklärung war, dass ungeimpfte Beschäftigte den Aufwand des täglichen Testens scheuten. Zwar gilt die Personallage weiterhin als angespannt. Trotzdem sei es nach dem Jahreswechsel wieder möglich, das reguläre Angebot zu fahren. Beim Wochenendverkehr dauert die Normalisierung etwas länger. Am 1. und 2. Januar verkehren die Linien S26, S45 und S85 noch nicht wieder. Auch am 8. Sie fahren zur hauptverkehrszeit 10. und 9. Januar ruht der Verkehr auf der S26 und S45, doch die S85 fährt an diesem Wochenende schon wieder. Allerdings: Auf der S75 gibt es dann Betrieb nur im 20-Minuten-Takt.
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München, 24. 06. 2021 Bayerns Verkehrsministerin Kerstin Schreyer: "Schub für Elektrifizierung des Bahnnetzes im Freistaat" Planungen für Baurechtserlangung beendet Planfeststellung beim Eisenbahn-Bundesamt beantragt Baubeginn für Oberleitungen zwischen Ebersberg und Wasserburg für 2024 angestrebt Erster Schritt in Richtung Regional-S-Bahn nach Wasserburg Das DB-Tochterunternehmen Südostbayernbahn hat die Genehmigungsplanung für die Elektrifizierung der rund 19 Kilometer langen Bahnstrecke Ebersberg – Wasserburg fertiggestellt und beim Eisenbahn-Bundesamt zur Genehmigung eingereicht. Bayerns Verkehrsministerin Kerstin Schreyer ist sehr zufrieden über das erreichte Zwischenziel. "Der Ausbau des Filzenexpresses für ein besseres Zugangebot und mehr Klimaschutz im Münchner Osten macht wirklich tolle Fortschritte. Wenn alles glatt läuft, können die Bauarbeiten in drei Jahren starten. Nahverkehr: Ein attraktiveres Angebot soll Pendler überzeugen, vom Auto auf die Bah ... - Bergisch Gladbach. Das gibt Schub für die gesamte Elektrifizierungsoffensive im Freistaat. " Die nun beendeten Planungen haben ergeben, dass für das Ausbauprojekt ein Investitionsvolumen von voraussichtlich 32, 3 Millionen Euro notwendig sein wird.