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Mit der Letzteren war sie sogar zum 10. Rhönwettbewerb auf der Wasserkuppe. Bald danach begann sie im Kölner Klub für Luftfahrt beim Fluglehrer Jakob Möltgen ihre Flugausbildung, die mit der Prüfung für den A2-Schein im November abgeschlossen war. Liesel Bach war somit die erste Kölner Pilotin. Im April 1930 folgte auch der Kunstflugschein. Wenig später meldete sie sich mit einer vom Klub geliehenen Klemm L 26a (D-1798) bereits für die erste deutsche Damen-Kunstflugmeisterschaft an, die am 29. Mai 1930 in Hangelar ausgetragen wurde und die sie als Neuling gegen ihre acht z. T. wesentlich erfahreneren Kolleginnen gewann. Liesel bach straße böblingen 2017. Der Wertungsrichter war Dipl. -Ing. Joachim von Koeppen von der DVL. Diesen Titel konnte sie dann erstmals 1931 und mehrmals in den Folgejahren erfolgreich verteidigen. Sportliche Erfolge [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] War sie bei ihren ersten Wettbewerben noch mit einer geliehenen Maschine geflogen, so konnte sie bald mit einer eigenen L 26a antreten, die einen Argus-Motor As 8 hatte (D-1916).

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Historisches Luftfahrtarchiv Köln Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Jan Wördenweber: Pressa- oder Päffgen-Platz? In: Kölnische Rundschau. 30. Januar 2006, abgerufen am 16. März 2022. ↑ Liesel Bach: Bordbuch D 2495. Zeitgeschichte-Verlag, Berlin 1937, S. 87 ( Faksimile [JPG; 54 kB; abgerufen am 16. März 2022]). ↑ Liesel Bach - die Kunstflugmeisterin. Historisches Luftfahrtarchiv Köln, abgerufen am 16. März 2022. ↑ Liesel-Bach-Straße in 71034 Böblingen Flugfeld (Baden-Württemberg). In: onlinestreet. Abgerufen am 16. Liesel bach straße böblingen pictures. März 2022. Personendaten NAME Bach, Liesel ALTERNATIVNAMEN Bach, Elisabeth (wirklicher Name) KURZBESCHREIBUNG deutsche Kunstfliegerin GEBURTSDATUM 14. Juni 1905 GEBURTSORT Bonn STERBEDATUM 21. Januar 1992 STERBEORT Bandol, Département Var

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Nach 2½ Stunden landete sie wieder am Ausgangspunkt. Die Indische Luftwaffe gestattete ihr sogar, auf ihre Fähigkeiten vertrauend, ein paar Platzrunden in einer Spitfire zu drehen, wenn auch nur in einer zweisitzigen mit Sicherheitspilot, der aber nie einzugreifen brauchte. Ihren Kunstflugtitel konnte sie ein Jahr später in Ceylon verteidigen. Dort musste sie in der Herrenklasse antreten, da keine eigene Damenkonkurrenz geflogen wurde. Liesel-Bach-Straße in Böblingen - Straßenverzeichnis Böblingen - Straßenverzeichnis Straßen-in-Deutschland.de. Sie wurde in der Gesamtwertung Zweite. 1953, vor der Rückkehr nach Deutschland, wurde sie noch vom Ministerpräsidenten Jawaharlal Nehru empfangen. Zu Hause angekommen, erhielt sie von der Divina-Film GmbH das Angebot, für deren Film Sterne über Colombo Flugszenen zu fliegen und sogar in einer kleinen Rolle selbst aufzutreten. Nachdem Deutschland 1955 die Lufthoheit zurückerhalten hatte, konnte sie sich ein neues Flugzeug zulegen, eine Klemm Kl 35 B mit dem stärkeren Motor vom Typ Hirth HM 506 mit 160 PS. Damit beteiligte sie sich an verschiedenen Wettbewerben, wie Deutschlandflügen, sowie an der 10.

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