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Der neue Ford Mustang Mach-E GT im ersten Fahrbericht mit Video-Review. Achtung, dieser Text ist nichts für schwache Nerven. Zum Beispiel dann, wenn man sich gleich am Anfang aufregt! Darüber, dass ich hier Kurvenspaß mit einem 2, 3 Tonnen schweren Trumm Auto beschreibe. Das noch dazu, in den Augen vieler Fans des klassischen V8, zu Unrecht den Namen Mustang durch die Gegend wuchtet. Ford Mustang Mach-E GT: Stolz und Vorurteil | Autonotizen. Der Mustang Mach-E GT im Video Video weiter zum Video auf Youtube Über Sinn und Unsinn des Namens ist bereits viel diskutiert worden. Unbestreitbar bleibt, dass Ford mit diesem Schachzug das neue Elektroauto öfter ins Rampenlicht von Stammtischgesprächen und Medienberichten hieven kann, als wenn man es nur Mach-E genannt hätte. Jetzt setzt die Marke der neuen Baureihe das Topmodell auf. Und greift auch dabei in die bekannte Nomenklatura-Kiste. Ford Mustang Mach-E GT heißt der Sportler, der mit speziellen Stoßfängern, 20-Zoll-Felgen und einer schwarz abgesetzten Frontmaske schon optisch auf sich aufmerksam macht.
Allerdings dürfte dem Elektromobil bei einer Hängerfahrt die Luft – pardon, der Strom - relativ schnell ausgehen. Das Produktportfolio für Fahrzeuge mit einer gebremsten Anhängelast unter 2, 5 Tonnen bietet noch reichlich Auswahl von der Limousine, über Coupe und Cabrio bis hin zu den kompakten SUVs. Die Auswahl von Fahrzeugen mit 2, 5 bis 3, 5 Tonnen Anhängelast ist weniger Facettenreich bestückt. Neben SUVs und schweren Geländewagen ist nur die V-Klasse von Mercedes im Angebot. Dementsprechend hoch sind hier auch die Anschaffungspreise. Ford mustang anhängelast gebremst engagiert. Relativ preisgünstig ist da der Rexton mit 181 PS starken Selbstzünder von Ssangyong. Mit einer gebremsten Anhängelast von bis zu 2, 7 Tonnen liegt der Neupreis Koreaners bei 32 890 Euro. Wer dagegen einen Trailer mit bis zu 3, 5 Tonnen ziehen möchte, kann unter anderem auf einem Range Rover, unter dessen Motorhaube ein 5-Liter-V8-Benziner mit 565 PS werkelt, für knapp 211 000 Euro zurückgreifen. Wer schweres Gerät mit 3, 5 Tonnen hinter sich herziehen will, muss auf Geländewagen und SUVs vom Schlage eines BMW X6 oder X7, Land Rover Discovery oder Range Rover, Mercedes G-, GLE- oder GLS-Klasse, Porsche Cayenne oder VW Touareg zurückgreifen.
88. 0 kWh Nutzbare Batterie 410 km * Reale Reichweite Dieses Elektroauto ist nicht mehr erhältlich. Ein neues Modell ist auf dem Markt: oder klicke hier für das vollständige Archiv Grundpreis (zuletzt bekannt) 72. 900 € Verfügbarkeit Nicht mehr produziert Ausgeliefert ab Juli 2021 Erhältlich bis April 2022 Umweltbonus - Kfz-Steuer 0 € mtl. Geldwerter Vorteil Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt. ) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Ford Mustang Mach-E AWD Extended Range - Technische Daten und Detailansicht. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet. Reale Reichweite Prognose zwischen 295 - 595 km Stadt - Winter * 415 km Autobahn - Winter * 295 km Kombiniert - Winter * 350 km Stadt - Sommer * 595 km Autobahn - Sommer * 375 km Kombiniert - Sommer * 465 km Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage.
Günstiger Sportwagen Bis zu 610 Kilometer Reichweite sollen mit dem Mustang Mach-E möglich sein, vorausgesetzt man wählt die kräftigere Variante mit einer Batteriekapazität von 98, 7 kWh. Alternativ lässt sich der elektrische Mustang auch mit einem kleineren 75, 7 kWh-Akku ordern, damit kommt die Limousine immerhin noch bis zu 440 Kilometer weit. Lieferbar ist der elektrische Mustang mit Heck- oder Allradantrieb und mit einer Leistung von 198 kW (269 PS) bis 258 kW (346 PS). Bildergalerie Bildergalerie mit 11 Bildern Preislich ist der Mustang Mach-E mit 46. 900 Euro fast schon ein Schnäppchen. Abzüglich des Umweltbonus von bis zu 9. 000 Euro sind es nur noch 37. 900 Euro. Ein vergleichbarer Tesla Model Y mit 254 kW (345 PS) beginnt ohne die Förderung bei bei 58. Ford mustang anhängelast gebremst gebraucht. 620 Euro, für einen ebenbürtigen VW ID 4 GTX mit 220 kW (299 PS) wechseln knapp über 50. 000 Euro den Besitzer. Zugegeben, den elektrischen Volkswagen gibt's auch schon günstiger, dann reicht er aber nicht mehr an das hohe Leistungspotential des Mustang Mach-E heran.
Und jedes fein gearbeitete Detail trägt zu dem hochwertigen Look und Gefühl bei, das Sie umgibt. Apropos umgeben: Der Limited ist serienmäßig mit einem B&O Sound System Unleashed ausgestattet. Nehmen Sie die Ohrstöpsel heraus, denn 18 Lautsprecher, einschließlich der integrierten vorderen Kopfstützenlautsprecher, verlangen danach, gehört zu werden. Der brandneue F-150 Platinum ist eine Meisterklasse in Sachen Komfort. Sie haben die Wahl zwischen einem spritzigen Carmelo-Interieur mit Aluminiumapplikationen, lederbezogenen Sitzflächen und Multikontursitzen, die Ihnen die Spannung eines langen Arbeitstages nehmen. Ford mustang anhängelast gebremst kaufen. Der F-150 ist mit 20 Zoll großen, polierten Aluminiumrädern, einer mattierten Heckklappenapplikation und einem mattierten Kühlergrill mit Chromstangen, mattierter Chromumrandung und Chromakzenten ausgestattet. Technische Daten & Assistenzsysteme Terrain Management System Sieben verschiedene Fahrmodi lassen das Herz höher schlagen: Normal, Sport, Glatteis, Abschleppen, Tiefschnee, Sand und Felsen/Stein.