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Z900 Hohe Sitzbank

July 5, 2024, 5:49 am

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Ähnliches gilt für das Chassis. Wobei hier Kawasaki mit dem Strategiewechsel bei der Sitzhöhe uns größeren Testpiloten entgegen kommt. Bisher war die niedrige Sitzbank serienmäßig und man musste die hohe Sitzbank als Option bestellen. Nun ist es umgekehrt. Wobei die Maschine mit 820 mm Sitzhöhe immer noch eine breite Zielgruppe anspricht. Anzeige Das Chassis liefert in der Stadt einigermaßen erträglichen Komfort und spielerisches Handling. Die Maschine bietet eine gespenstische Balance aus Stabilität und Agilität. Das Chassis ist ein echtes Goldstück und wurde von fähiger Hand abgestimmt. Die Kawasaki kommt dabei ohne Hightech Komponenten aus. Sowohl Gabel als auch Federbein sind anständige Ware und beschränken sich auf eine einstellbare Zugstufe sowie anpassbare Vorspannung. BMW R1200 GS in Nordrhein-Westfalen - Bornheim | Motorrad gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. Das passt zum Preis und im Sattel fühlt es sich einfach goldrichtig an. Im Vergleich zum Vorgängermodell wurde die Maschine in dieser Disziplin noch mal verbessert. Das Chassis wirkt nun noch einen hauch sportlicher und präziser, der Komfort dürfte um ein paar Prozentpunkte gesunken sein.

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Was soll wo wie geändert werden, welches Design, welche Materialien usw. Es wurde alles aufgeschrieben und am Termin dann wie besprochen abgearbeitet. #20 Produzier ten - die haben leider aufgehört. Ich meine sogar, daß Kahedo ganz aufgehört hat. Hast recht, hab grad mal deren Website besucht. Zum 01. 01. 2020 aufgehört... 1 Page 1 of 2 2

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Allerdings mit ordentlich Wartezeit. Gruß, Thomas #3 Ok und was wolltest Du erreichen? Nur Ruhe vor dem Steiß oder höher oder tiefer oder weicher? #4 Etwas höher, etwas härter, komfortabler. Gruß, Thomas #5 bei denen muss man einschicken, sehe ich. #6 Niklas Lange in Solingen, Umbau nach Wunsch Habe da schon drei Bänke polstern lassen, jedes Mal top #7 Hallo, zweimal Bagster-Erfahrung. Bei meiner TDM war schon eine Bagstersitzbank verbaut, als ich sie gekauft habe. Superqualität, gutes Sitzgefühl auch ohne Geleinlage. Nach der Erfahrung habe ich die Sitzbank der FJR auch bearbeiten lassen. Ergebnis mittelprächtig. Sitzkomfort gut, aber den Sitzwulst am Ende des Fahrersitzes schief und unter Spannung stehend gemacht. Sah nicht so gut aus. Da ich dann aber fahren wollte und in der Saison nicht 4 - 6 Wochen Wartezeit ohne Motorrad verbringen wollte, zähneknirschend akzeptiert. Kawasaki Z900 RS niedrige Sitzbank 999941022 online kaufen | eBay. Als nach einiger Zeit an einer Seite die Ecke durchgestoßen war aufgrund vom Stiefelkontakt beim Aufsteigen habe ich den Fahrerteil beim örtlichen Sattler überarbeiten lassen mit Topergebnis.
First Official Post #1 Sitzbänke sind ja eine sehr subjektive Angelegenheit. Was dem einen nicht passt.... usw mich würde interessieren, mit welchen Herstellern Ihr welche Erfahrungen gemacht habt. Ich kenne vom Namen her Bagster, Shad, Topsellerie. Und dann gibts noch so einen im Ruhrgebiet, Name vergessen, aber da muss man hin, weil der macht das ganz orthopädisch und dazu wird man vermessen. Was gibts noch? Ja, den Polsterer ums Eck. Und ansonsten? Weiterhin hat man wohl die Wahl, die eigene Sitzbank zum Umarbeiten einzuschicken oder man kauft halt eine. Die Preisdifferenz ist überraschend gering. Ich würde daher eher dazu tendieren, eine zu kaufen. Passt es dann halt doch nicht, hat man immer noch das Original. Meinungen hierzu? Z900 hohe sitzbank for sale. Vor meinem geistigen Auge schwebt eine abgepolsterte Sitzbank mit Geleinlage. Hat sowas jemand? Von wem? Erfahrung damit? #2 Firma Jungbluth Sitzbänke aus Nideggen bei Düren, nördliche Eifel. Habe damals die Sitzbank für die CB machen lassen, eine Wohltat.