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inhold Hallo, danke für eure Antworten. Wie schon geschrieben, ist mir das Geräusch von anderen Traktoren nicht fremd. Also mache ich mir darüber ersteinmal nicht großartig Gedanken. Als ich das Getriebe gereinigt habe waren unten am Deckel auch keine großen Ablagerungen bzw. Metallabriebe zu finden. mfg Martin 523er 97 Beitrge Hi, ich habe auch einen 523er Bj70 mit 30km/h getriebe. Meiner jault auch bei höherer Geschwindigkeit im Ich denke das ist einfach normal und evtl. einfach auf das Alter zurückzuführen. Das mit dem Getriebeöl war/ist bei meinem auch so. IHC 833 38 km/h getriebe laut - International Harvester Neuss. (Braune, Cremige Brühe) Habs mal ersetzt. Bringt allerdings nix. Gruß, Stefan. Beitragsbewertung:
Gibt es ein getriebetyp, wo mit zwischengas gefahren werden muss? oder weißt das ganze auf einen defekt hin? Es war in den antworten von verschiedenen getrieben die rede... Wie finde ich heraus welcher typ eingebaut ist? IHC baujahr 1985 gruß Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? IHC Leichtschaltgetriebe(?) und Erfahrungen zum 453 • Landtreff. Mitglieder: Bing [Bot], Estomil, GeForce_20, Google [Bot], Google Adsense [Bot], Kleinbauer2. 0, Luetti, RS 36, Schlepperfahrer77, TK91
Guter Schutzengel, dem Fahrer ist nix passiert. Also Vorsicht bitte Der Lange Hier könnte Ihre Werbung stehen... langer711 Beiträge: 3262 Registriert: Di Aug 23, 2005 15:01 von Badener » Mo Dez 13, 2021 10:50 Ich hab ja noch den Johny. Der ist eher für solche Dinge da (Holzrücken oder Holz fahren). Der IHC soll eigentlich nur Schwaden und Kreiseln und etwas Mist fahren. Vielleicht die eine oder andere leichte Tätigkeit dazu (Holz Sägen oder Spalter betreiben). Ihc getriebe laut 1. Der Pöttinger HIT 610 ist halt für den David Brown zu schwer genauso wie der Claas Liner 390s das ist der Hauptgrund für den wechsel. Grüße von achim » Mo Dez 13, 2021 11:46 Badener hat geschrieben: Der Pöttinger HIT 610 ist halt für den David Brown zu schwer genauso wie der Claas Liner 390s das ist der Hauptgrund für den wechsel. Grüße Der Liner ist eigentlich auch für den IHC etwas zu schwer. achim Beiträge: 334 Registriert: Sa Apr 09, 2005 1:25 Wohnort: Rheinland-Pfalz von Badener » Mo Dez 13, 2021 12:04 achim hat geschrieben: Badener hat geschrieben: Der Pöttinger HIT 610 ist halt für den David Brown zu schwer genauso wie der Claas Liner 390s das ist der Hauptgrund für den wechsel.
Herzlich Willkommen! Um alle Funktionen nutzen zu können, solltest du dich registrieren. Wenn du schon regstriert bist, solltest du dich anmelden. Mc Cormick / IHC Mccormickfreundd214 17. Oktober 2019 Erster offizieller Beitrag #1 Hallo, Mein Mccormick d214 Macht beim abbiegen in der kurve und beim Bergabfahren oder beschleunigen, sehr laute Geräusche als würden die reifen an die ackerschine streifen, was sie aber nicht tun. Könnte das die Motorbremse sein und wenn ja ist das normal bei mccormick oder weißt das auf Verschleiß hin. Ich hoffe ihr könnt mir helfen, den das macht mir langsam angst. Ich weiß nicht obs beim vorbesiter auch schon war. 523er Getriebe laut - International Harvester Neuss. Viele Grüße Xaver #2 Könnte das die Motorbremse sein und wenn ja ist das normal bei mccormick oder weißt das auf Verschleiß hin. Die Motorbremse ist es ganz bestimmt nicht, gib mal die Bezeichnung bei einer Suchmaschine ein und lies nach, was denn eine Motorbremse überhaupt ist. Es kann Dreck oder ein Stock im Kotflügel sein. Vielleicht schleift die Bremse, das kann verschiedene Möglichkeiten haben.
Wenn alles soweit ok ist gibt es hier nur eins, zerlegen und schauen. Man muß aber bedenken das das Differenzial sehr, sehr selten bei der 33er Serie defekt ist, vor allem bei einem 433 wobei das Differenzial genau gleich ist wie bei einem 833 wo es doppelt so hoch belastet wird im Acker mit Allrad. Geräusche ist sowieso immer so eine Sache, können irgendwo herklingen aber die Quelle liegt wo anders. MfG Alwin DTR 598 Beitrge Moin, zum 433A also wir waren mal in den Niederlanden haben da Reifen abgeholt und der gute Mann sammelt 33er. Also stand da ein Allrad beim näheren Hinsehen ein 433 erstmal zum Typenschild welches kein "neues" war ( 433AS) sondern dem Alter entsprechend. Ihc getriebe laut jakarta. Hab auch noch auf meinen Handy ein Foto vom Schlepper. Gruß Uwe 523 Allrad 203 Beitrge Hallo Markus, zu deinem 2. Problem ("rt- rt" Geräusche): Wir haben mal einen Schlepper während meiner Ausbildung nach und nach zerlegt, weil der Kunde die gleiche Beschreibung lieferte. Am Schluß war das Getriebegehäuse leer und kein sichtbarer Fehler vorhanden.
Gruß Jürgen Hallo, wieviel er gelaufen hat kann ich leider nicht sagen, da der Stundenzähler vor Jahrhunderten bei über 3700 h aufgehört hat. Laut Beschreibung soll es doch ein syncronisiertes Getriebe sein, was dann doch Schrägverzahnt und dadurch leiser sein sollte. Oder bin ich da falsch informiert? Unser Deutz jault natürlich auch etwas bei schnellerer Fahrt, obwohl der Steyr wiederum gar keine Geräusche macht. Aber wie gesagt kann auch sein das es normal ist. mfg Martin Synchronisiert heißt das du bei der Fahrt schalten kannst, mehr nicht. Ihc getriebe last.fm. Ich bin aber auch kein Getriebefachman. Gruß Jürgen cvxdriver 3525 Beitrge Hallo Die sind nur in den Gängen 1 bis 4 synchronisiert, die Gruppe ist unsynchronisiert. Geräusche und jaulen machen die schon aber bis zu welchem Grad das normal ist dazu muss man es schon in der Natur hören. MfG Alwin Kruemler Hallo Martin ich kenne es von meinem 624-er mit dem 30-km/h -Getriebe (auch einer der CM-Baureihe) dieses Jaulen war schon immer bei unserem so zu hören und man hat sich dran gewöhnt Probleme hat es nie gemacht!