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Die sogenannten Freiläufer Listen im Internet sind irgend wie nicht zu gänglich. Auch bei VW stelle ich 10 Personen diese Frage und ich bekomme die 10 verschiedenen irrsinnigen Antworten um Angst zu schüren. Nein ich möchte den Zahnriemen nicht wechseln weil alles an der Karre mürbe ist. Dann fahre ich auf einmal gar nicht mehr. Habe genug mit gemacht bei den Zündkabeln. Obwohl sie vergossen waren und keine feuchtigkeit drann kann, waren sie innen total Oxidiert. Wäre schön wenn mir jemand hilft. Danke Du hast keine ausreichende Berechtigung, oder bist nicht angemeldet, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen. Car-man Minusgrad-Fahrer(in) Beiträge: 427 Registriert: 25. Feb 2016 10:41 Baujahr: 2001 MKB: AWG GKB: FJQ Motorleistung (PS): 115 Echter Name: Roger Wohnort: Braunschweig Re: Freiläufer Beitrag von Car-man » 8. Okt 2019 20:38 Was möchtes du hören, das du fahren kannst bis der Riemen reißt und du nur diesen erneuern mußt? Freiläufer motoren liste vw polo. Der 101PS Motor ist eh nicht das gelbe vom Ei, da eh schon alles Mürbe ist solltes du ihn a) komplett revidieren, b) einen anderen einbauen, c)diech von dem fahrzeug trennen und ein anderes mit 1, 8er oder 2, 0l suchen.
Freiläufer Moderatoren: Anti, RabbitGLI ullimaurer Beiträge: 2 Registriert: 7. Okt 2019 20:11 Baujahr: 1999 MKB: AKS Motorleistung (PS): 101 Echter Name: Ulrich Hallo, bin neu hier und mich beschäftigt folgendes Problem. Mein Golf BJ 99 AKS Motor 101 PS bräuchte langsam mal einen neuen Zahnriemen. So ich mich hier im Internet schon Wund gelesen habe, denke ich hier könnte ich paar Schrauber finden die auch Ahnung haben. Versuche ein Bild anzuhängen in dem man sieht wie bei einem AKS Zylinderkopf ein Maximal geöffnetes Ventil maximal 4 mm über den Kopf heraus schaut. Die Kopfdichtung ist auch nur 1, 2 mm dick. So jetzt haben die Kolben ja eine vertiefung von wenigen mm aber bei einer 81 Bohrung und einem Muldendurchmesser von 61, 4 mm ist der Kolbenrand immer noch 10 mm. Bei einem Bild aus dem Internet habe ich gesehen das das Ventil nur 7 mm bis zum Rand hat. Freiläufer oder nicht? - Seite 4 - Golf 2 - VW Golf - Doppel-WOBber. Auch ist unwahrscheinlich das bei OT der Kolben bis ganz oben am Zylinderblock steht. Wenn ich in der nähe eines Schrottplatzes wohnen würde, könnte ich das problemlos ausprobieren.
Auto wird eh nicht fettich... da trink ich lieba..
1 Benutzer gefällt das Anzeige Name: Patrick Auto: Golf 2 Gti G60 1. 8 GTI G60 118KW 160PS Reg: 20. 2012 Beiträge: 579 Mhmm, beim G60 streitet man sich darüber, wobei die Mehrzahl der Erfahrungen meint da passiere nix.... (Niedrigere Verdichtung) Warum sind eig nicht alle Motoren abstinent? Möglich wärs ja die Motoren so zu konstruieren habe mal in der Werkstatt meines Vertrauens nachgefragt. Also, keine der Golf2 Motoren sind Freiläufer, doch hat Patrick recht mit seiner Vermutung! Freiläufer motoren liste vw online. Durch die Niedrige Verdichtung kommt es seltener zu größeren Schäden als bei anderen Motoren (BMW o. änh. )
Freiläufer!!! (Erfahrung!!! ) #50 VW wird das ehh nie sagen obwohl die ganz genau nachschauen können welcher Motor Freiläufer ist und welcher nicht, hab das vom kollegen, der hat damals bei VW die Lehre gemacht, war in den zeiten des Golf 2, und er hat sich mal schlau gemacht über beziehungen, was er mir mit sicherheit sagen konnte ist das der RP kein freiläufer ist! Freiläufer motoren liste vw for sale. Er meinte aber das er sich daran erinnern kann das es keine Freiläufer beim Golf 2 gab (ohne Gewähr) Naja zumindest weiß ich das ich es nicht darauf ankommen lassen darf! #51 ich kenne auch einen der bei VW gelernt hat und er sagte mir das ich das mit der riemenscheibe schnell machen soll, denn der GTI ( PF) ist 100% kein freiläufer. #52 @ Latino Haet Ich kann dir aber aus Erfahrung sagen dass der RP im Serienzustand eben doch ein Freiläufer ist. Habe schon mehrere Motoren gehabt oder von Mechaniker Kolegen gehört egal ob 1, 6 Liter oder 2, 0 Liter GTI ausm 3er wo Zahnriemen gerissen sind und nix passier ist. Habe es selber bei vielen beim Zahnriemen wechsel einfach mal ausprobiert.
mfg Frank '00 G4 ALH 170tkm, 11mm Pumpe, GGU-Getriebe chris11 Profi-Schrauber KFZ-Schrauber seit: 02. 10. 2002 Beiträge: 326 Karma: +3 / -1 Wohnort: Münster Premium Support 04-08-2005, 10:10 Titel: Freiläufer-Motoren - wo liegen die Nachteile? Lieber Leser, Du hast keine ausreichenden Rechte um weiter zu lesen, bitte melde Dich an. Nach oben
V. Bernd Schmitter i. Katja Schott Alles tutti damit? #47 Hm, das sagt ja irgendwie gar nichts aus, oder? Das einzige was wir jetzt mehr wissen, ist dass es "einige" Freiläufer gab. Aber welche das sind, bzw welche Seriennummern... hm Aber immerhin haben sie geantwortet. #48 Naja, ich würde sagen, dass VW damit sagen wollte, dass man es bei keinem Motor darauf ankommen lassen soll, da es immer Umstände gibt, die auch bei einem "Freiläufer" im Falle eines Zahnriemenrisses zu einem bösen Kontakt von Ventilen und Kolben führen. Was versteht mann unter freiläufer - Volvo V40 Forum - autoplenum.de. Also immer brav den Zahnriemen rechtzeitig wechseln, da es keine Garantie auf Überleben des Motors gibt. #49 Original von Crashoverride999 So, da ja immer wieder die Frage obs ein Freiläufer ist oder nicht kommt nun mal ein Vorschlag von mir: Jeder der bei sich oder irgendeinem anderen ne Zahnriemenwechsel oder ähnliches macht prüft mal ob es einer ist, oder nicht. Sollte eigendlich nicht das Problem sein. Natürlich können auch Erfahrungen bekannt gegeben werden, aber bitte Erfahrungen und nicht ich habe gehört, das haben nämlich viele.
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Noten Eine letzte Runde - Polka- #Polka #Unterhaltung #Blasorchester Komponist: Markus Nentwich Beschreibung Eine tolle Polka eingespielt von den Kaiser Musikanten aus Österreich. Ähnliche Produkte Frühlingsgruß mit Moldau-Polka Maly-Karel Spitzbuben Nick Loris Preis auf Anfrage Ellington! arr. Stephen Bulla Gleicher Komponist Zum Geburtstag Markus Nentwich Berni Polka Markus Nentwich
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