Allgemeine Zeitung Mainz Stellenanzeigen
Jetzt will ich das PTC Element, welches ich hier vorgestellt habe, verbauen. Es komm auf den selben Platz, wo auch die Original 12V PTC Heizung platziert ist: Das Blech mit dem Element: Jetzt noch ein U-Profil zur Abdichtung. Von oben kommt die Luft. Und die soll durch das Heizelement nach unten strömen. Das ganze Teil kommt auf Silikon (bis 150°C). Das dichtet, isoliert und schützt vor Vibrationen: Jetzt noch ein paar Testreihen. Wie heiß wird es am Rand? 54°C Grad? Sehr gut. Und das Element selbst? Uhh, it's hot! 160°C. Ich bin begeistert! Übrigens: Das PVC Kabel habe ich durch ein Silikonkabel ersetzt. Elektroautos von Lorey Maschinenbau GmbH. Das hatte ich noch vom Saunaofenbau übrig. Und die Steckverbinder habe ich fest gelötet. Sicher ist sicher. Das einzigste was ich anders gemacht hätte: Das Kabel nach hinten heraus geführt. Macht aber nix. So, jetzt wollen wir mal schauen was das Teil so leistet: Wow, mit einem einfachen Kaltluftgebläse kommen da unten knapp 80°C bei 1000W raus. Und im eingebauten Zustand auf höchster Gebläse Stufe?
Umrüstung: Eine typische Umrüstung kostet zwischen 5. 000 Euro und 15. 000 Euro (nicht eingerechnet die Kosten des Spenderfahrzeugs oder die Arbeit). Die Kosten setzen sich wie folgt zusammen: Batterien – Euro 1. 000 bis Euro 25. 000 Motor – Euro 1. 000 bis Euro 20. 000 Controller – Euro 500 bis Euro 8. 000 Adapterplatte – Euro 500 bis Euro 1000 Div. (Pumpen, Kabel, Schalter, etc. ) – Euro 500 bis Euro 2000 Mein Buch Tip: Bauplan Elektroauto Eine Schritt-für-Schritt Anleitung für jedermann. Das E-Book finden sie bei Amazon, Thalia u. s. w. Sobald Sie sich entschieden haben welchen Motor, Regler(Controller) und Batterien sie nutzen wollen, kann die Umrüstung starten. Der erste Elektro-A2 Umbau Thread. - Elektroumbau - Audi A2 Club Deutschland. Hier sind die einzelnen Schritte: 1. Sie müssen den Motor, Benzintank, Auspuffanlage, Kupplung und den Kühler entfernen. 2. Der Elektromotor wird über eine Adapterplatte mit dem Getriebe verbunden und eingebaut. 3. Als Nächstes montieren Sie den Motorcontroller möglichst nah am Elektromotor. 4. Installieren sie ein Ladegerät, eine Vakuumpumpe und ein Gleichspannungswandler.
Eine "verrückte Wette unter Kumpels" war der Ausgangspunkt für diesen sehenswerten Elektroauto-Umbau: Der Uerdinger Matthias Melcher hat einen VW-Bulli von 1972 zum Elektromobil gemacht. Lohn für die fünfjährige Arbeit: Eine Kiste Bier und eine Platzierung unter den zehn besten deutschen Umrüstungs-Blogs, wie rp-online berichtet. Leicht war der Umbau nicht, da er weniger als 3000 Euro kosten musste. "Für mich war das eigentlich nur eine sportliche Herausforderung", sagt der Hobby-Tüftler der Zeitung und relativiert die Komplexität des Vorhabens: "Eigentlich ist das nicht viel komplizierter als eine Carrera-Bahn. Nur eben hochskaliert. " Melcher sagt, er hat "den Bus vom Schrottplatz gerettet". Da der Motor schon fehlte, habe er sich "eine Menge Arbeit erspart". Allerdings war das Vorhaben "vor fünf Jahren, als ich angefangen habe, noch völlig exotisch". Einen Motor etwa habe der Familienvater in Deutschland nicht auftreiben können – erst in Polen sei er fündig geworden. Audi a2 auf elektro umbauen ideen. Die Ladegeräte musste er sogar aus China kommen lassen: "In Deutschland habe ich immer nur gehört: 'Quatsch, das geht nicht'.