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Sie bestehen aus einem Zylinder, E-Heizung waagerecht, C-Heizung senkrecht, in dem unten ein Gasbrenner sitzt. Dort sind 2 Zündelektroden und die Flammüberwachung. Die Verbrennungsluft wird durch das Aussenrohr (um das Abgasrohr) von aussen angesaugt und durch einen Ventilator gleichmässig in den Brennraum eingeblasen. Die heisse Verbrennungsluft geht durch den Zylinder (vereinfacht) und wird durch das Innenrohr (Abgasrohr) wieder nach draussen abgeführt. Aussen am Zylinder sitzen Aluminiumrippen, die die Wärme an die durch strömende Raumluft abgeben. Die Raumluft wird durch einen grösseren Ventilator bewegt. Aussen rum sitzt wieder ein Zylinder, bei den C-Heizungen der Boiler. Der Rest sind Steuerung, Temperaturfühler und Gehäuse. Reinigung der TRUMA-Heizung (Wohnmobile) - MB100 Archiv. Da muss natürlich alles wieder dahin wo es vorher war. Ich mache mir meisst ein paar Fotos bevor ich anfange. Die helfen oft ungemein beim Zusammenbau. Reinigung. Die rote Dichtung des Abgasrohres muss neu und darf nicht wieder verwendet werden. Aluminium Abgasrohre auch nicht wieder verwenden.
Die Verbrennungsseite braucht man, wenn keine speziellen Zünd- oder Verbrennungsprobleme bestehen, nicht zu reinigen. Bei Peter war hier nicht viel Arbeit. Aber der Luftansaugschlauch sass aussen nicht auf dem Stutzen am Kamin. So lange das Abgasrohr auf beiden Seiten dicht ist, kein Problem. Aber wenn das mal undicht wäre, ersticht die Heizung nicht an ihren Abgasen und der Mensch entschlummert leise und friedlich durch die Abgase in der Luft. Am Ende des Wärmetauschers sitzt die Überhitzungssicherung auf einer kleinen Platine. Die ist oft für Probleme mit der Heizung verantwortlich. Beim Zusammenbau darauf achten, dass die wieder richtig sitzt. Auf der anderen Seite gibt es die Aussparung für die Platine noch einmal, da sitzt eine kleine Blindplatine drin. Beim Zusammenbau darauf achten, dass alle Abgas und Ansaugrohre dicht auf den Flanschen sitzen und dort gesichert sind. Bedienungsanleitung Trumatic C 3402 (Seite 3 von 28) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch, Italienisch, Spanisch). Bei den beengten Platzverhältnissen ist das nicht so einfach aber entscheidend wichtig! Das Gasrohr kann einfach wieder angeschlossen werden.
Gebrauchsanw eisung V or Inbetriebnahme unbe- dingt Gebrauchsanw ei- sung und "Wichtige Bedie- nungshinweise" beachten! Der Fahrzeughalter ist dafür verantwortlich, daß die Bedie- nung des Gerätes ordnungs- gemäß erfolgen kann. Der dem Gerät beigegebene gelbe Aufkleber mit den W arn- hinweisen muß durch den Ein- bauer bz w. Fahrzeughalter an einer für jeden Benutzer gut sichtbaren Stelle im Fahrzeug (z. B. an der Kleiderschrank- tür) angebracht werden! F eh- lende Aufkleber können bei T ruma angefordert werden. Achtung: V or dem ersten Gebrauch unbedingt die ge- samte W asserversorgung mit erwärmtem klarem W asser gut durchspülen. W enn die Heizung nicht betrieben wird, W asserinhalt bei Fr ostge- fahr unbedingt entleer en! K ein Garantieanspruch für Fr ostschäden! Ebenso v or Reparaturen bzw. Truma c3402 macht Probleme - Wohnmobilaufbau - Ducatoforum.de. Wartungs- arbeiten am Fahrzeug (in W erkstätten! ) W asserinhalt entleeren, da bei stromlosem Zustand das elektrische Sicherheits-/Ablaßventil auto- matisch öffnet! Funktionsbeschreibung Die Heizung T rumatic C arbei- tet mit einem gebläseunter- stützten Brenner, dadurch ist eine einwandfreie Funktion auch während der Fahrt sichergestellt.
Sofern sich nicht noch jemand meldet, der exakt das Gleiche Problem hatte, wird wohl eine Ferndiagnose schwierig bleiben. #13 Hallo Schucki, es gibt bei Truma auch einen Vorortservice #14 Das hört sich für mich ganz und gar nicht nach einem Relais an. Sondern vielmehr danach, dass der Zündfunke irgendwo außerhalb der Brennkammer überspringt. Schuckie: Versuche einmal, bei völliger Dunkelheit die Heizung zu starten. Vielleicht siehst Du es ja irgendwo blitzen? MfG Gerhard #15 Alles anzeigen Du schreibst hier, Truhenschalter. Ist das dann ein Kontakt Schalter am Fenster oder wie geht das? Truma c 3402 explosionszeichnung und. Hab da kein Plan und meine 3402 geht Grad auch nicht. Hab das hintere Fenster komplett ausgebaut. #16 Ein Truhenschalter öffnetden Kontakt, wenn er gedrückt ist und schließt ihn, wenn er nicht gedrückt ist. Jeder Kühlschrank hat einen, welcher das licht innen an und aus macht. Ich habe so einen am Fenster über dem "Auspuff" der Therme. Öffne ich das Fenster (und dann könnten die Abgase der Therme durch das Fenster wieder in den Innenraum gelangen) wird die Therme deaktiviert und sie geht auf Störung.