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Netzwerk Innenstadt NRW Innenstadtgespräch, 16. 03. 2022 Kulturamtsleiter*innenkonferenz Städtetag NRW Bielefeld, 07. 10.
NETZWERK VOR ORT - SMART CITY Hintergrund Die europäische Stadt der Zukunft hat sich einer nachhaltigen und integrierten Stadtentwicklung verpflichtet. Städte können durch neue Technologien zu Smart Cities werden. Dabei geht es um einen ganzheitlichen Prozess, bei dem die Bedürfnisse der Menschen vor Ort im Mittelpunkt stehen. Innovative und intelligente Lösungen ermöglichen eine smarte Stadt- und Regionalentwicklung. Digitalisierung bzw. der digitale Fortschritt sind,, Werkzeuge", um analoge Prozesse zur bedarfsgerechten und handlungsorientieren Zielerreichung unterstützen und ergänzen zu können. Klar ist jedoch, dass es keine einheitliche Vision oder ein Modell für DIE Smart City gibt. Herangehensweise, Zielsetzungen und Akteurskonstellationen unterscheiden sich und müssen individuell vor Ort angepasst werden. Das Thema Smart City und die konzeptionelle Umsetzung vor Ort wurde durch das Netzwerk Innenstadt NRW bereits 2018 in den drei Modellkommunen umgesetzt. Es wurden Strategiewerkstätten durchgeführt und erste konzeptionelle Ansätze mit verschiedenen Akteuren erarbeitet.
Die Stadt Bonn tritt dem Netzwerk Innenstadt NRW bei. Das beschlossen die Mitglieder des Hauptausschusses, der anstelle des Rates tagte, in der Sitzung am Donnerstag den 18. März 2021. Die Stadt Bonn erhofft sich von der Mitgliedschaft einen Know-How-Gewinn auf dem Gebiet der Innenstadt- und Zentrenentwicklung, zum Beispiel bei den Themen Nutzungsänderungen und Nutzermischung, Herausforderungen des Klimawandels, Erreichbarkeit und Aufenthaltsqualität. Dem Netzwerk gehören bereits 108 Kommunen an, darunter auch die meisten kreisfreien Großstädte NRWs. Das Netzwerk Innenstadt NRW wird durch das Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Gleichstellung des Landes Nordrhein-Westfalen in seinen Aktivitäten inhaltlich und finanziell unterstützt. Der Städtetag NRW und der Städte- und Gemeindebund NRW sind Partner der Initiative. Mitglieder des Netzwerks Innenstadt NRW sind zudem der Handelsverband NRW, die Initiative NRW Urban sowie die nordrhein-westfälischen Industrie- und Handelskammern.
Die Soziale Stadt gemeinsam gestalten! Im Städtenetz Soziale Stadt NRW sind Kommunen in Nordrhein-Westfalen vertreten, die sich am Bund-Länder-Programm "Stadtteile mit besonderem Erneuerungsbedarf - Soziale Stadt" beteiligen oder noch in der Planungsphase sind. Die Initiative zur Gründung entstand 1994 aus praktischen Fragen zur Konzeption und Umsetzung integrierter Handlungsprogramme in den Städten. Durch den Abschluss einer Kooperationsvereinbarung gelang es, eine gemeinsame Arbeitsebene für die Kommunen zu schaffen. Zielsetzung Ziel des Städtenetzes Soziale Stadt NRW ist es, Stadtteilentwicklung voranzutreiben - dort, wo es besonders wichtig ist, mit lokaler und landesweiter Orientierung zugleich. Im Vordergrund steht die Umsetzung von Projekten, die dazu beitragen, das allgemeine Lebensumfeld in den Stadtteilen nachhaltig zu verbessern. Da es dafür stets mehrere wirkungsvolle Ansätze und Lösungen geben kann, arbeitet das Städtenetz Soziale Stadt NRW sach- und ebenenübergreifend. Neben Kooperationen auf kommunaler und Landesebene sowie Partnerschaften mit wissenschaftlichen Institutionen wird vor allem der kollegiale Austausch zwischen den Fachleuten der Sozialen Stadt genutzt, die an ähnlichen Fragestellungen arbeiten.
Kontakt Geschäftsstelle Städtenetz Soziale Stadt NRW
Selbst die Geräusche sind original. Das war 14. 2011 17. 2010 06. 2010 Wer auf die Brocken aus dem sozialistischen Partnerländern steht und gern durchs Gemüse pflügt ist hier genau an der richtigen Stelle. Schade nur das so eine Stunde viel zu schnell vorbei ist. Jederzeit immer wieder Mit LKW im Sandkasten spielen von Hans-Jürgen am 30. 2010 24. 2010 17. 2010 von Christian am 13. 2010 von René am 12. 2010 Hab meinem Vater dieses Erlebniss zu Weihnachten geschenkt und er war einfach nur begeistert von diesem. Mit so einem großen Gefährt durch Gelände zu fahren sollte jeder der mal erlebt haben. Man kann sich garnich Truck Offroad fahren Tatra 813 Zossen 21. 2010 Das Truck fahren war ein super Erlebnis. Hat meine Vorstellung absolut zufrieden gestellt. Tatra 148 Lastkraftwagen - PANZER-POWER | Die Panzerfahrschule. Wir waren eine Fünfköpfige Gruppe (inklusive Fahrer) und konnten alle durch einen fairen Aufpreis mitfahren. Unser von Heiko am 29. 2009 Ein Erlebnis das jeder buchen sollte der eine Steigerung zu bisher erlebten sucht! 27. 2009 12. 2009 von Jürgen am 14.
Also trauen Sie sich, steigen in das PS-starke Gefährt und brettern Sie mit bis zu 80 Kilometern pro Stunde durchs Gelände, über steile Hügel und Abfahrten, durch Sand und Schlamm, tiefe Gräben und Rinnen. Fühlen Sie Ihren Adrenalin-Spiegel steigen. Wenn Sie dieses Gefühl gern noch mit anderen teilen würden, können gegen einen Aufpreis auch noch bis zu drei Mitfahrer gebucht werden. Damit Sie auf der Strecke glänzen können wie ein Profi erhalten Sie nach der Begrüßung eine informative Einweisung durch einen fachkundigen Instrukteur. Dann können Sie sofort für 20 bis 25 Minuten in das Gelände abtauchen und Ihr Können zeigen. Tatra 813 selber fahren white. Das insgesamt 45 Minuten lange Erlebnis kostet 179 Euro, doch in diesem Preis ist ein ordentlicher Adrenalinkick und faszinierender Offroad-Fahrspaß inklusive. Für Ihre eigene Sicherheit und die aller Beteiligten gibt es für den Fahrer des 250 PS starken Fahrzeuges ein paar Voraussetzungen, zum Beispiel ein Mindestalter von 18 Jahren und eine normale psychische und physische Verfassung.