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Hallo Leute! Seit Montag habe ich plötzlich das Problem, dass mein Ford KA, BJ 2006 – 70PS nicht mehr anspringt. Das erste Mal in der Werkstatt gewesen, Mechaniker hat am Sicherungskasten gerüttelt. Dann sprang er wieder an. Am selben Abend jedoch gleiches Problem wieder. Habe dann selbst etwas an den hinteren Kabeln gerüttelt und nach einer Prozedur von 5 Minuten sprang er auch wieder an. Am nächsten Tag in der Werkstatt Zündungsrelais mit dem Relais vom Abblendlicht getauscht. Zuerst wieder alles gut, am Abend dann leider wieder keine Zündung. Jetzt möchte ich ungerne wieder in die Werkstatt, wird mit der Zeit einfach zu teuer für dieses "alte" Auto. Ford ka sprint nicht an anlasser dreht . Deshalb möchte ich mich erstmal selber schlau machen. Also hier noch ein paar Informationen zum Problem: - Bei abgezogenen Schlüssel blinkt die Wegfahrsperre. - Wenn ich den Schlüssel in die zweite Position bringe, also in die, wo die Lüftung angeht, geht das Licht der Wegfahrsperre aus. Ich glaube, dass sollte auch so normal sein. - In dieser Position Leuchten alle Kontrollampen.
© Shutterstock / Mumemories Was tun wenn das Auto nicht mehr anspringt? Anlasser defekt? Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss drehen und sich das Auto nicht mehr starten lässt, ist zwar in den meisten Fällen einfach die Batterie zu schwach dafür, manchmal ist allerdings auch der Anlasser/ Starter defekt. Hören Sie nur noch ein klackendes Geräusch, können Sie davon ausgehen, dass ein defekter Anlasser die Ursache ist, besonders wenn die Batterie noch geladen ist. Wie funktioniert ein Starter? Ein Verbrennungsmotor kann aus dem Stillstand keinen Drehmoment erzeugen. Das bedeutet, dass der Motor ohne Hilfe nicht anspringen kann. Hierzu ist der Anlasser verbaut, welcher als kleiner Elektromotor für das notwendige Drehmoment für den Start des Motors sorgt. Wenn Sie den Anlasser prüfen lassen, wird also ein kleiner Motor auf seine Funktionalität überprüft. Ford ka springt nicht an anlasser drept prin alte. Denn ein Anlasser ist ein Verschleißteil, welches sich im Laufe der Zeit abnutzen kann und dies auch deutlich erkennbar macht. Wie kann ich einen Anlasser testen?
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Hallo Danke für die schnelle Hilfe vorab. Also es wurde nur geschaut ob Sprit gepumpt wird. Noch nicht es dann machen. WFS deaktiviert richtig laut LED. Wie baue ich denn die Injektoren aus? Plastikschiene(schwarz) einfach abziehen? Gruss Markus 18. 2016 800 70 Ganz doofe Frage, da es direkt nach dem Tanken war: Den richtigen Sprit haste erwischt? Kein Diesel?.... dann müste allerdings bei der tanke falscher sprit aus der zapfpistole kommen. fals derf noch einen MAF sensor hat würde ich mal den stecker abziehen und dann noch mal versuchen zu starten. Steuerzeiten sollte evt. auch mal geprüft werden. Unsere ehem. Auszubildende hat das auch geschafft. Benziner mit Diesel betankt. Keiner kann erklären, wie sie das hinbekommen hat. Sie meinte nur "ging schwer rein". Ka macht beim starten nur noch klack klack. [emoji28] genau eng ist ein dehnbarer begriff jeder normal denkende mensch der regelmässig mit seinem fahrzeug an die tanke fährt würde stutzig werden, wenn das nicht auf anhieb past. mir selbst auch schon aus gewohnheit passiert allerdings anders rum was ja beim fofo mk1 noch möglich war, allerdings noch vorm tanken beim blick auf den literpreis an der säule bemerkt Ich glaube, wenn man in Gedanken ist, kann einem einiges schief laufen.
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4] Sonstige Krankheiten der Nase und der Nasennebenhöhlen Fallzahl 143 Nasenseptumdeviation [J34. 2] Intrakranielle Verletzung Fallzahl 131 Gehirnerschütterung [S06. 0] Gastritis und Duodenitis Fallzahl 127 Sonstige akute Gastritis [K29. 1] Herzinsuffizienz Fallzahl 99 Linksherzinsuffizienz: Mit Beschwerden in Ruhe [I50.
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