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Die Genehmigung erfolgt dann über das BMVI, wenn entsprechende Anträge von den Ländern eingereicht werden. Dabei orientiert sich das Bundesministerium am Stimmungsbild der Bevölkerung. Ist die Mehrheit deutlich für die Wiedereinführung, steht einer Zulassung eines Altkennzeichens nichts im Wege. Ausnahmen sind, wenn das Kennzeichen bereits vergeben ist, aus der DDR-Zeit stammt oder auf Tabu-Themen hinweist. In diesen Fällen wird das Ortskürzel abgelehnt. Autokennzeichen T. Das BMVI macht keine eigenen Vorschläge und mischt sich auch nicht in den regionalen Entscheidungsfindungsprozess ein. Es ist auch möglich neue, noch nicht zugelassene Buchstabenkombinationen zu beantragen. Das geht aber nur, wenn auch neue Verwaltungsbezirke entstehen. Neue lustige Kennzeichenkombinationen möglich Mit der Wiedereinführung der ehemals abgeschafften Kfz-Kennzeichen können auch wieder lustige Wörter mit dem Ortskürzel und der Buchstabenkombination gebildet werden. Im Folgenden stehen ein paar Beispiele für Wortbildungen mit den Altkennzeichen: (Name der Stadt) / Ortskürzel / Buchstabenkombination (Beckum) BE TT (Herne) WAN NE (Monschau) MON D (Sulzbach-Rosenberg) BUL LE (Horb) HOR N (Bias) ZE LT (Tecklenburg) TE E (Weilburg) WEL T (Prüm) PRÜ DE (Eckernförde) ECK E (Wolfach) WOL LE Wer ein Altkennzeichen mit Wunschkombination haben möchte, bezahlt für die Reservierung bei der Zulassungsstelle 10, 20 € (bei einer Vorabreservierung zusätzlich 2, 60 €) und für die Schilderprägung zwischen 25 und 40 Euro.

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Im Kreis Kaiserslautern meldeten bis Mitte Dezember fast 1100 Fahrer ihr Auto um, 965 von ihnen nahmen ihre alten Schilder mit. Auch im Rhein-Hunsrück-Kreis häufen sich die Kennzeichen mit fremden Kürzeln. 766 Fahrer hielten dort von Januar bis Anfang Dezember an ihrem alten Auto im neuen Kreis fest. Der Großteil (627) nahm dabei das angestammte Kennzeichen mit. Altes autokennzeichen für neues auto. In den meisten Fällen hätten die Fahrer am Schalter gesagt, sie wollten Kosten damit sparen, sagt die Sprecherin der Kreisverwaltung in Simmern, Doris Becker. In der Südwestpfalz geht der Trend ebenfalls zum gewohnten Kürzel. Dort konnten bis Mitte Dezember 840 Fahrer ihre alten Kennzeichen behalten, 754 taten es. Im gleichen Zeitraum nahmen sie im Kreis Kaiserslautern 965 von knapp 1100 Fahrer mit. Liebhaber, die an alten Schildern festhalten, werden auch in der Kfz-Zulassungsstelle für den Eifelkreis Bitburg-Prüm registriert. Aber nur wenige hätten Interesse, sagt ein Mitarbeiter. Er geht davon aus, dass höchstens ein Zehntel der Fahrzeughalter bei der Zulassung die alten Schilder mitnimmt.

Vermutlich wird es länger dauern. Warum sollte man den alten Führerschein umschreiben lassen? Die Beantragung der Klasse T ist auch zu empfehlen, denn mit der alten Klasse 3 und der Klasse L dürften sie beispielsweise zweiachsige Anhänger nur bis 25 km/h fahren. Mit der Klasse T sogar bis zu 60 km/h, wenn die Anhänger dafür zugelassen sind. LoF-Zweck und alter Führerschein Klasse 3 Übrigens: Fahrten mit der Klasse 3 oder auch mit der alten Klasse 4 und 5 sind nicht an Land- oder Forstwirtschaftliche (LoF) Zwecke gebunden, wie dies heutzutage bei den Führerscheinklassen L und T vorgeschrieben ist. Vor diesem Hintergrund bekommen Führerscheininhaber der alten Klassen 5, 4, 3 oder 2 bei der Umschreibung hinter der Klasse L die Schlüsselzahl 174 eingetragen. Was bedeutet die Schlüsselzahl 174? Alte Autokennzeichen - zwischen Nostalgie und Kostensparen. Die Schlüsselzahl 174 wird auf dem Führerschein eingetragen. Steht die Schlüsselzahl hinter der Klasse L, können damit Fahrzeuge oder Fahrzeugkombinationen nach der Vorgabe der Klasse L gefahren werden, ohne, dass man dabei an die LoF-Zwecke gebunden ist.

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