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Hi, das Thema ist sehr lang her, da es mich aber akteull auch mit dem Thema erwischt hat, ist hier meine Problemlösung: Folgende Fehler zeigte mir VCDS: 00144 - Ventil für Dämpfungsverstellung hinten links (N338) 012-elektrischer Fehler im Stromkreis für folgende Meldungen gilt das Gleiche: 00145 - Ventil für Dämpfungsverstellung hinten rechts (N339) 00143 - Ventil für Dämpfungsverstellung vorne rechts (N337) 00142 - Ventil für Dämpfungsverstellung vorne links (N336) Ursache für den Fehler ist ein Defekt im Stromkreis des CDC Ventils des jeweiligen Dämpfers. Das CDC Ventil ist ein Magnetventil welches den Öldurchfluss durch den Dämpfer beeinflussen kann. Manuell kann man es durch die Modi Comfort, Auto und Sport beeinflussen. Elektrischer fehler im stromkreis 9. Das Ventil wird aber je nach Fahrsituation auch automatisch in Sekundenbruchteilen eingestellt. Die genaue Funktionsweise kann in SSP302 Seite 18 ff entnommen werden. Zum Ventil selbst sei gesagt: mir ist bisher kein Fall bekannt, in dem das Ventil selbst kaputt war.
Sämtliche mir bekannten Problemfälle mit dem Ventil basierten auf defekten an der Kabelführung. Der Freundliche wird in den meisten Fällen ein Austausch der gesamten Luftfedereinheit vorschlagen. Das das mit einer 4-stelligen Summe zu Buche schlägt, sollte klar sein. Meist wird der Tausch beider Luftfedereinheiten vorgeschlagen (Dämpfer tauscht man immer Achsweise) – dadurch wird die Reparatur natürlich Kostenintensiver. Zeitwertgerechter geht es wiefolgt: Auto Aufbocken oder auf eine Hebebühne (bei mir war die leider belegt). Rad ab, Abdeckung / Schutz der CDC Steckverbindung nach vorn schieben oder demontieren. Kabel auf Defekte (Knicke, Risse, Korrosion) untersuchen. Steckverbindung dabei nicht vergessen. Bei mir war Wasser in der Steckverbindung. Ergo habe ich die Kontakte in dieser genauer Betrachtet und dabei an einem Pin Grünspan entdeckt. Nach vorsichtigem Zug am Kabel kam mir dieses dann auch schon entgegen. 00984-012: Rücklicht, elektrischer Fehler im Stromkreis. Wenn alles intakt ist kann da nichts auseinandergehen, da der Pin mit Haltefedern im Stecker verriegelt ist.
Wenn Sie in einem Trailer-Steuermodul gefunden werden, versuchen Sie, das Anhängermodul zu trennen und wieder anzuschließen, und beheben Sie dann die Fehler. 00576 - Terminal 15: unplausibel Wenn im BCM1 / 09-Cent gefunden. Wählen. (J519) Modul im B8-Chassis Audi A4 auf fehlende Sicherungen prüfen. Eine fehlende Sicherung in der Position ST1 / SC8 war für dieses DTC in Verbindung mit nicht funktionsfähigen H2- und H7-Hörnern auf einer Produktion 2. 0T A4 vom Juli 2008 verantwortlich Hallo In der Vergangenheit mit anderen BMW´s konnte ich sehr gut mit der TIS, I.. a, und den entsprechenden Diagnoseprogrammen für BMW an meinen älteren Modellen Fehler finden, löschen... Heute, 13:47 Hallo zusammen. Ich habe mich hier gerade angemeldet und will mich kurz vorstellen. Meine Name ist Harald, werde nächste Woche 60Jahre alt und habe mir vor 3 Wochen einen 2018er BMW... Heute, 12:30 Es gibt keine Ergebnisse zu diesen Suchkriterien. Powered by vBulletin® Version 5. Elektrischer Fehler im Stromkreis - sporadisch - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. 6. 8 Copyright © 2022 MH Sub I, LLC dba vBulletin.
Haben den Fehler gelöscht und 5 min später war er wieder drin. Was könnte das sein?! Tatsächlich möglich, dass da ein Pin (? ) abgebrochen ist? #7 Bei mir ist bisher noch kein Problem aufgetreten. Was könnte das sein?! Tatsächlich möglich, dass da ein Pin (? ) abgebrochen ist? Hab das gleiche Problem mit meinem 5er GTI von 2006. Seit jeher, bleibt alle paar Wochen (Monate? ) die LED Lampe nach dem Aufschliessen an. Hab den gleichen Fehler im Steuergerät drin und denke auch, daß dieser Fehler wegen der Lampe kommt. Hatte auch noch nie Probleme mit dem Schliessmechanismus der Tür. Ich denke, den Fehler kann man getrost ignorieren... #8 Leider nicht. Bei mir hat sich herausgestellt, dass der Mikroschalter im Türschloss defekt war, was mich glaub ich 360, -- Eur gekostet hat. LG P. S. Elektrischer fehler im stromkreis video. Das mit der manchmal dauerhaft leuchtenden LED ist immernoch. #9 Na dann werde ich das Türschloss beim nächsten Werkstattbesuch mal untersuchen lassen, aber an sich funktioniert ja alles normal, wie bei dir auch vorher, keine Entriegel oder Verriegelprobleme...
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