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Einer der Pluspunkte von Marina Lepanto sind sicherlich die günstigen Autobahn- und Flugverbindungen. Die Autobahnausfahrt Lisert, letzte Zahlstelle der Autobahn A4, bringt Autofahrer fast bis zum Eingang der Marina. Ihr Boot liegt nur eine Autominute von hier entfernt. Daher ist die Autobahn der bequemste Anreiseweg für alle Bootsfahrer aus Norditalien. Im Gegensatz zu anderen Häfen der nördlichen Adria (z. Günstiger liegeplatz italien paris. B. Lignano, Aprilia Marittima, Jesolo, San Giorgio di Nogaro) gelangt man mit dem Boot von Marina Lepanto aus dank der äußerst geringen Entfernung praktisch sofort an die slowenische und kroatische Küste. Bootsfahrer aus dem Ausland können mit dem Flugzeug anreisen. Vom Flughafen Ronchi dei Legionari aus erreicht man Marina Lepanto in nur wenigen Autominuten über die Autobahn (Ronchi-Lisert) oder über die durch den Ort Monfalcone führende Staatsstraße. Marina Lepanto ist ein idealer Ausgangspunkt für Touren zu den zauberhaften Küstenstädten der gesamten nördlichen Adria, wie z. Grado, Lignano, Venedig, Triest, und mehr noch: von hier aus sind alle Yachthäfen in Istrien ( Slowenien: Piran, Portorož, und Kroatien: Umag, Novigrad, Poreč, Vrsar, Rovinj) für alle Bootsfahrer aus der Region Friaul – Julisch Venetien (Triest, Udine, Pordenone, Gorizia[Görz]), der benachbarten Region Venetien sowie aus Österreich, Deutschland und ganz Mitteleuropa in kurzer Zeit erreichbar.
Aber sicherlich könnte man, wenn man es denn unbedingt möchte und nicht weiß das ich selbst unter anderem auch ein Motorboot bewege ( was man durchaus über mein Profil und die Themen zu denen ich mich geäußert habe erfahren könnte), aus oben erwähntem Ausdruck mit viel gutem Willen den von dir gezogenen Schluß ziehen. Sicherlich mögen die von dir erwähnten Ziele durchaus noch gerade so in Reichweite eines normalen Urlaubes liegen, das wäre z. Günstiger liegeplatz italien. B. Gotland wenn ich auf Rügen liegen würde für mich auch. Wenn ich aber fünf Tage hin, fünf Tage zurück und dann noch drei Tage Reserve rechne bleibt von meinen 2-3 Wochen Urlaub zum Kennenlernen des eigentlichen Ziels, nämlich der Insel nicht mehr allzuviel Zeit übrig... Und ob ich Überfahrten, die nur bei sehr gutem Wetter mit einem normalen Gleiter risikolos zu machen sind unbedingt fest in meine Urlaubsplanung mit einbauen sollte...? Aber ich denke, du kennst das Revier sicher besser als ich und würdest einem User wohl kaum absichtlich eine Ecke empfehlen, die für ihn absolut ungeeignet wäre.
Abyss Apr 13th 2018 Thread is marked as Resolved. #1 Nachdem wir seit 10 Jahren im Tiber bei Ostia Antica vor den Toren Roms liegen (2100. -€ jährlich) wollen wir uns verändern. Daher suchten wir einen anderen bezahlbaren Liegeplatz, zwischen Rom und Genua. Die Recherche ergab folgendes: Liegeplätze in guten Marinas (Riva di Traijano, Marina Cala Galera, Punta Ala... u. s. w. kosten alle im Schnitt >3600- 4000. -€/Jahr Stellplätze an Land in dreckiger Umgebung (Piombino) auch nur 2000. -€ Liegeplätze auf Sardinien sind günstiger, Marina Porto Corallo: 1600. -€ Marina Teulada 2350. -€.. Liegeplätze zu vermieten in Ancona Italien ideal zum Segeln in Kroatien. geht es auch auf Sardinien teuerer, aber es gibt überhaupt erstmal bezahlbare Häfen! Nun kommt aber das "Aber": Im Süden von Sardinien gibt es das militärische Sperrgebiet "Poligono Militare Capo Teulada" Nun findet sich im Netz sehr wenig konkretes darüber, ob und wann das Gebiet gesperrt wird. So eine Art Planbarkeit wäre gut, das man nicht gerade während des großen Nato-Manävers da unten ist... Wie sind Eure Erfahrungen mit den Liegeplatzgebühren und speziell mit dem erwähnen Sperrgebiet?
In diesem Sinne, schönen Sonntag....