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Wenn du bei 50-55 begrenzt bist, kommt der Motor nicht in die zweite Auspuffresonanz. Damit sie da hinkommt, muss alles perfekt sein, inklusive des Luftwiderstands... wie schnell fährt das Ding mit einem schlankeren Fahrer? #6 Aaaaaaaalso, meine Frau ist mit Schalbefahren aufgewachsen, und sie sagt immer, die Schwalbe fährt bei Gegenwind niemasl 60. Der Windwiederstand ist dem einer Ikeaschrankwand und deshalb knickt die Schwalbe so ein. Ne S50 ist schlanker, die hat die Probleme nicht. Simpson auspuff gegenkonus beer. #7 Das ist leider Schmarrn so pauschal. Luftwiderstand ist Stirnfläche mal Widerstandsbeiwert (der bekannte Cw). Ja, die Schwalbe hat mehr Stirnfläche als das "nackte" Moped, aber auch ganz erheblich besseren Cw - die Luftströmung geht am Knieblech viel glatter vorbei als an Fahrerhose und Schuhwerk. Flatterndes Hosenbein ist hier ganz schlecht. Die geschlossene Heckverkleidung tut hier auch etwas. Einen großen Unterschied macht tatsächlich die Frage KR51/1 oder /2. Der neuere Motor hat nicht den leichten Leistungsknick des alten bei etwa 52-55 km/h, kommt so leichter auf 60.
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Woher kann man die denn beziehen? mfg Und ich kenne genug Motoren / Zylinder, wo AOA1 & 2 Auspuffanlagen nicht vernünftig funktionieren und "mehr drosseln". Ist wohl immer eine Auslegungssache vom Zylinder. Hier mal Bilder: ein Auspuff mit gelochten Gegenkonus und einer mit geschlossenen Gegenkonus. Bei beiden wurde das Röhrchen angeheftet und die besitzen kein gelochtes Prallblech vor den Gegenkonus. Zu beziehen bei JM ( DPR-Performance) ca. 27€ oder im "Zeitmaschinenshop" (etwas teurer). #18 Ohje… Ohne auch nur im Ansatz zu wissen wie der Zylinder ausgelegt ist oder auch nur dessen Steuerzeiten zu kennen einfach mal so eine Aussage raushauen ist eigentlich "fehl am Platze"! Gerade das Siebblech vor dem Gegenkonus sorgt dafür das das Band der Originalen Auspuffanlagen so lang ist. Motorradteile & Zubehör in Halle - Sachsen-Anhalt | eBay Kleinanzeigen. Die Größe und Länge des Rohres am Gegenkonus kann man pauschal auch nicht nach dem Hubraum bestimmen. Und richtet sich nach dem Einsatzzweck und den Steuerzeiten des Zylinders zudem ob es sich um einen geschlossenen oder gelochten Auspuff handelt.

Im Auspufftopf befindet sich ein Gegenkonus (wie DDR Oiginal), dieser sorgt für deutlich besseren Gasdurchsatz als die Originalversion und drosselt den Auspuff nicht, und der wird trotzdem nicht wesentlich lauter (ca. +1db gegenüber Serie). Baugruppen: Auspuffanlagen SIMSON: S 50 B 50 2T AC 75-76, S 51 B2-4 50 2T AC 80-89, S 53 B 50 2T AC 90-94, S70 EII 70 2T AC 85-89, S83 Beta 70 2T AC 94-96 Weiterführende Links zu "Auspuffanlage 2EXTREME Chrom 28mm mit Gegenkonus für Simson" Kundenbewertungen für "Auspuffanlage 2EXTREME Chrom 28mm mit Gegenkonus für Simson" Bewertung schreiben Bewertungen werden nach Überprüfung freigeschaltet. Simpson auspuff gegenkonus instagram. Unser Service Deine Zufriedenheit ist uns wichtig und unser höchstes Gebot. Wenn du Anregungen oder Ideen hast die du uns miteilen möchtest. Ein Lob oder eine Beschwerde loswerden möchtest, dann kannst du dies über den folgenden Link machen. BEWERTUNGEN WIR SETZEN AUF STARKE PARTNER. Wir versenden deine Bestellung an Werktagen täglich. Wahlweise mit DHL, DPD oder UPS.