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Viele Grüße, Dirk Das Leben ist zu kurz, um schlechte Laune zu haben..... feurio Herkunft: Beiträge: 15 Betreff: Re: Wieviel bar auf die Reifen - Gepostet: 27. 2007 - 15:48 Uhr - Hallo Haby100, Was sagen denn die Unterlagen zu Deinem WoWa? Bei meinem ehemaligen WoWa gab es die Unterlagen nicht mehr, bei dem Wagen sind wir mit dem maximal, wie schon gesagt auf der Seitenwand angegebenen, zugelassenen Reifendruck gefahren. Gruß, Jürgen Wolfgang Supermoderator Herkunft: Wegberg / Niederrhein Alter: 70 Beiträge: 1928 Wohnwagen: LMC Vivo 520E gezogen von einem Kia Sorento Spirit 2. 2 AWD Diesel Automatic Betreff: Re: Wieviel bar auf die Reifen - Gepostet: 27. 2007 - 17:26 Uhr - Hier die Aussage meines Adria-Händler für alle mit der Reigengröße 205/15 Zoll: Hallo Wolfgang, das kommt jetzt nochmal auf den Reifentyp an. Ich nehme mal an, es ist ein 205/65 mit Traglastindex 95. 10 Mögliche Zugfahrzeuge Für 1.000 Bis 3.000 KG Schwere Wohnwagen – Camper Welten. Dann wären 3, 2 - 3, 5 bar je nach Zuladung in Ordnung. Es gibt die aber auch mit Traglastindex 99, dann würde ich etwa 0, 3 bar höher gehen.
Discussion: Reifendruck Wohnwagen (zu alt für eine Antwort) Hallo, mein neuer (gebrauchter) Wohnwagen ist mit 2 x 205/65R15 95K bereift. Leider tauchen diese Reifen in der Betriebsanleitung nicht auf (wohl aber im Fahrzeugschein:-). Der Wagen hat ein zul. GGew von 1500 kg. Welcher Luftdruck ist für den voll beladenen Wohnwagen zu empfehlen? Reifendruck wohnwagen 1500 kg www. Gruß Detlef Hallo Detlef auf jedem Reifen ist der vom Reifenhersteller empfohlene Reifendruck (Angabe in PSI) eingeprägt. MfG Josef Weil Post by Detlef Schulz Hallo, mein neuer (gebrauchter) Wohnwagen ist mit 2 x 205/65R15 95K bereift. Welcher Luftdruck ist für den voll beladenen Wohnwagen zu empfehlen? Gruß Detlef Post by Detlef Schulz Hallo, mein neuer (gebrauchter) Wohnwagen ist mit 2 x 205/65R15 95K bereift. Welcher Luftdruck ist für den voll beladenen Wohnwagen zu empfehlen? Gruß Detlef Hallo Detlef, hatte die selbe Größe auf meinem Hänger (1500kg) bin mit 3, 5 Bar immer gut gefahren. War auch die Empfehlung des Reifenhändlers. Helmut Post by Detlef Schulz Hallo, mein neuer (gebrauchter) Wohnwagen ist mit 2 x 205/65R15 95K bereift.
#11 genau LG scarlett #12 Es wäre nicht schlecht wenn Du mal dazu schreibst um was für ein Wohnwagen es sich handelt, denn dann wäre das Hornberger schissen beendet. Gruß rada Sorry war ein wenig zu schnell mit dem Antworten, wer lesen kann ist klar im Vorteil #14 Steht in der Bedienungsanleitung des Wowa. Bei unserem Fendt(1700kg) steht da 4, 3bar drin. Bedienungsanleitung kannst du bestimmt irgendwo im Netz finden. #15 Hallo Heiko, könntest du mal ein Bild vom Reifen machen wo die PSI Angabe steht? Ich kenne keinen Reifen mit 5, 5 bar. #16 Hallo, ich ziehe auch einen Knaus mit 1500 kg hinter mir her. Reifendruck beim 1,5 t WoWa - Forum Campen.de. Die Reifen sind mit 4, 5 bar gefüllt und er liegt auch wie ein Brett, er hüpft dabei aber nicht. Wenn er hüpfen würde währe der Reifen evtl. zu hart aufgepumpt. Während der Urlaubsfahrt prüfe ich mit der Hand immer die Reifentemperaturen und vergleiche links mit rechts. Die linke Seite ist immer etwas wärmer weil diese stärker beladen ist. Wenn ich nun den Reifendruck auf 3, 5-4, 0 bar verringern würde werden die Reifen viel wärmer weil sie durch den geringeren Luftdruck anfangen zu walken.
Ich pumpe meinen Pkw auch nicht mit 3 bar auf obwohl ich da auch schon 2, 5 to habe. Fahre persnlich mit ca. 3 bar und das mit mehreren WW schon so 100 tsd km. Dethleffs New Line 395 , incl Vordach , Tüv Neu 05/2024 in Brandenburg - Velten | Dethleffs Wohnwagen / Wohnmobil gebraucht | eBay Kleinanzeigen. Aber das wird wohl einige zu anderslautenden Antworten bewegen. happy caravaning Kobra 20. 2010, 02:15 # 10 hallo Kobra Beim Auto wird das Gewicht auf 4 Rder verteilt Gengend Luft im Reifen ist die lebens- Versicherung 0. 1 zu wenige Luft als ntig ist gefhrlicher als 1 bar zivil Zu knapp aufgepumpte reifen fangen an zu Walken und werden dabei heiss. In Kurfeen Fahrten bei zu schwach gepumpten reifen werden feine Verletzungen in den innen Flanken entstehen die Aussen nicht siecht-bar sind was mit der zeit zu reifen plazttzern fhren kann.
Das braucht man auch nicht mehr, denn die Industrie hat neue Standards bei der Isolierung gesetzt. Vernünftige Dämmstärke kombiniert mit hochwertigem Material machen es möglich – schaue Dir 10 Top Modelle im Video an! Fotonachweise: |