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dann kann es sein das du ihn so fixieren kannst indem du ihn "einspannst" Also habe nochmal nachgeguckt und ich habe 3 imbus schrauben und die lcher haben gewinde ich seh aber keinen sinn:D weil wenn der aus leder gesteckt ist muss der M auch geschteckt werden! wie gesagt, wenn im M griff direkt gewinde sein kann es sein er so "verkeilt" wird.. wrde sagen, probieren geht ber studieren:) villeicht is es auch nur fr die optik:P Ja hast recht ich werde versuchen es hinzukriegen muss ja i wie klappen:D dank dir nochmal fr die Hilfe;) LG Andy kein problem;)
Und so hast Du auch Ruhe und musst nicht mehr dran. Wobei ich sie jetzt noch einmal nachstellen muss, nachdem sie etwas eingelaufen ist. Ich hatte mal vor 12 Jahren das Erlebnis mit nem Volvo 244. Da habe ich damals für die FOS nen einjähriges Praktikum in einer Kfz-Werkstatt gemacht. Musste damals bei meinem Volvo hinten die Bremsen neu machen und hatte mit dem Chef vereinbart, sie dann nach Feierabend dort in der Werkstatt machen zu dürfen. Bmw e46 handbremsgriff wechseln 2015. Er hat mich damals noch nach den Handbremsbelägen gefragt und ich meinte nur zu ihm, das die noch bestimmt super sind, weil die Handbremse nach 4 Rasten bombig hält. Er hatte nur gegrinst und sagte dann zu mir, dass ich es ja dann sehen werde. Hatten damals an dem Tag glücklicherweise nicht viel zu tun und ich konnte vor Feierabend loslegen. Welch ein Glück, denn sonst hätte Volvo nicht mehr auf gehabt. Ich baue also die Bremse hinten auseinander und als ich die Bremsscheibe abzog fielen mir die Handbremsbeläge entgegen. Die waren nämlich auf der Trägerplatte aufgenietet und die Nieten waren abgefault.