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Fahrsiloaction mit Deutz-Allis DX 430 Prototyp - YouTube
Super arbeit #18 Sehr schön, was man soweit sieht. Vorallem ist es mal wieder was nicht alltägliches, was du baust, ich musste erst mal in meinem Gedächtnis suchen, bis ich wieder was mit DX 430 anfangen konnte. #19 Sehr schön, die Idee hatte ich auch schon, werde sie auch umsätzten wenn mein Achtrad soweit ist... Freue mich auf weitere Bilder vom 430er...
Das ist ein Artikel vom Top-Thema: Youngtimer am Samstag, 08. 07. 2017 - 19:15 Oder doch nicht? Vom DX 430 existierten vier Prototypen, heute ist noch einer davon im Einsatz. Wir haben uns das Unikat näher angeschaut. Kooperation mit Schlüter © Meyer Kenner sehen anhand der ZF-Achsen und der Radstände sofort die Verwandtschaft zu den Super Trac von Schlüter aus Freising. Mehr lesen Der DX 430 sollte für den nordamerikanischen Markt entwickelt werden. Die Deutz-Fahr-Konzernmutter KHD war seinerzeit am US-amerikanischen Traktorenbauer Steiger beteiligt, schaffte mit den DX -Standardtraktoren aber nicht so recht den Markteintritt in den USA und Kanada. Abhilfe sollte ein leistungsstärkerer Trac schaffen. Diese basierte zwar auf dem DX 230, für den Unterbau setzte man sich jedoch mit Schlüter in Freising ans Reißbrett. Deutz dx 430 parts. Schlüter hatte man Anfang der 1980er-Jahre die neue Super Trac-Baureihe auf den Markt gebracht, die sich gut für das Vorhaben von Deutz-Fahr zu eignen schien. Gesagt, getan: Von 1981 bis 1982 wurde der erste Prototyp in Freising aufgebaut.
schoadl hat geschrieben: Brudi22 hat geschrieben: Der DX ist natürlich einer der besten Traktoren aller Zeiten, aber so gut ist der auch wieder nicht. Da ist einfach die Zapfwellenbremse kaputt, das Drehmoment wäre brutal. Stell dir ( Euch) vor bei der 540er Zapfwelle hätte er ca. 1200 Nm das Grenz fast an ein Wunder. Dass die Kurbelwelle dies Aushält. Mfg schoadl Und was das für eine Ingeneurstechnische Sensation wäre! Bei einem Saugmotor wäre ein solches spezifisches Drehmoment ein gigantischer Durchbruch. Selbst aufgeladene Motoren schaffen heute nicht so hohe effektive Mitteldrücke, jedenfalls nicht in Serie. Ein Saugdiesel kommt normalerweise nicht über 10bar effektiven Mitteldruck. Bei 4l Hubraum eines Viertakters entspricht das rund 320Nm. Mehr ist eigentlich nur mit Aufladung möglich, weil der Verbrennung irgendwann schlichtweg die Luft fehlt. Deutz DX 4.30 ZW Leistung Motorleistung • Landtreff. Da hilft auch "aufdrehen" der Einspritzpumpe nichts. Ohne Luft keine Verbrennung und ohne Verbrennung keine Leistung. Die Verluste zwischen Motor und Zapfwellenstummel liegen meistens irgendwo im Bereich 5-12%.
901, 08 37. 732 exkl. 19% MwSt Deutz Fahr Agrotron TTV 6130. 4 Deutz Fahr TTV 6130 Premium Plus, Fronthydraulik, 5 DW Steuergeräte, Frontlader mit 3 Funk... Baujahr: 2021 Betriebsstunden: 160 MAUCH Gesellschaft m. b. H. & EUR 99. 000 inkl. MwSt. /Verm. 87. 610, 62 exkl. /Verm. EUR 30. 480 inkl. 20% MwSt. 25. 400 exkl. 20% MwSt. Deutz Fahr Agrotron TTV 1130 Deutz-Fahr Agrotron 1130 TTV Traktor Baujahr: 07/2003, Betriebsstunden: 5200 Stunden, Lei... PS/kW: 130 PS/96 kW Baujahr: 2003 Betriebsstunden: 5200 EUR 53. 000 44. 166, 67 exkl. 20% MwSt. Deutz Fahr Agrotron L730 ELADÓ Deutz-Fahr Agrotron L730 212 lóerős használt Eladó a képen látható Deutz-Fahr L 730 használttraktor jó állapotban. Műszaki adatok:... PS/kW: 212 PS/156 kW Baujahr: 2012 Betriebsstunden: 4043 Dorker Kft. EUR 57. 250, 73 inkl. 27% MwSt 45. 079, 32 exkl. 27% MwSt Deutz-Fahr 6130 TTV Leergewicht:6000, Gesamtgewicht:9000, Erstzulassung:13. Der neue Traktor: Deutz-Fahr TTV 430 | agrarheute.com. 11. 2019 ____... PS/kW: 134 PS/99 kW Baujahr: 2019 Betriebsstunden: 690 EUR 94. 500 79.
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8 R 38 Füllmengen [ Bearbeiten] Verbrauch [ Bearbeiten] Kabine [ Bearbeiten] Deutz-MasterCab vom DX 230 Sonderausrüstung [ Bearbeiten] Literatur [ Bearbeiten] OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 07/2019, Seite 12 ff. Quellen [ Bearbeiten] Weblinks [ Bearbeiten] Kapitel "Deutz-Fahr"