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Jedoch sind die Schmerzen und Schäden, die beim Schenkelbrand in den Tagen darauf folgen, größer als die durch den Transponder. Insbesondere wurde eine Erhöhung der Hautoberflächentemperatur beim Fohlen in mehreren Arbeiten nachgewiesen. Diese Temperaturerhöhung tritt ausschließlich beim Schenkelbrand auf (ebenso wie Nekrosen, also das Absterben von Zellpartien). Die Autoren weisen darauf hin, dass dieses Phänomen auch in der Humanmedizin bekannt ist und bei schwerer Verbrennung auftritt. Die zweite Arbeit, die von den Brandzeichenbefürwortern in Feld geführt wird, ist eine Arbeit des Humanhistologen Prof. Steinkraus. Er untersuchte die Hautproben von toten Pferden, die im Fohlenalter gebrannt oder gechippt wurden. Die Pferde waren zwischen 0, 5 und 15 Jahren alt. Steinkraus stellte fest, dass bei dem Transponder tragenden Gewebe eine einmantelnde Fibrosierung (Abkapselung des Fremdkörpers) stattfand. Auch aufgrund evolutionsbiologischer Fakten sieht er den Heißbrand dem Transponder als überlegen an.
Das letzte Argument - der evolutionsbiologischen Fakten - ist in Fachkreisen nicht nachvollziehbar. Ein Pferd kommt weder mit einem Sattel, noch mit einer Trense, einem Hufeisen, Transponder oder einem Brandzeichen auf die Welt. Welche Rolle hier die Evolution spielen soll, ist in diesem Zusammenhang nicht verständlich. Die Fibrosierung ist bekannt und wird bewusst durch das Setzen des Transponders herbeigeführt. Dies wurde bereits im Jahr 2000 von Heinz Meyer, der im Auftrag der Reiterlichen Vereinigung (FN) ein Gutachten zum Transponder erstellte - mit positiver Wertung beschrieben. Er sah es aber nicht als Problem an, da diese Fakten auch bereits im Jahr 2000 bekannt waren. Auf den gleichen Mechanismen beruht auch die Transponder-Implantation bei Hund und Katze. Abschließend sollte nicht vergessen werden, dass das Brandzeichen - das für uns sichtbar ist - eine Narbe darstellt. Dieses Narbengewebe ist durch eine Verbrennung entstanden. Ohne Narbe entsteht auch kein Brandzeichen. Um dem Tier eine Narbe zuzufügen, wird eine handtellergroße Partie am Oberschenkel des Fohlens bewusst und absichtlich verbrannt.
Bei der Kennzeichnung durch Mikrochip wird dem Pferd ein genormter Iso-Transponder mit einer Spritze in den Halsmuskel eingesetzt. Jeder Chip enthält einen 15-stelligen Code, welcher mit einem passenden Ablesegerät identifiziert werden kann. Dieser Code hat eine festgelegte Reihenfolge bestehend aus Tierart, Ländercode und einer individuellen Nummer, die nur einmal vergeben wird. Eine internationale Datenbank kann nur auf Grundlage eines standardisierten Verfahrens - wie es der Transponder möglich macht - aufgebaut werden. Einen Transponder, der in der Muskulatur sitzt, zu manipulieren, ist nicht unmöglich, aber um vieles schwieriger, als ein Brandzeichen zu verändern. Eine Zusammenfassung der bestehenden wissenschaftlichen Arbeiten nimmt Prof. Urs Schatzmann vor. Das gleiche machte bereits im Jahr 2010 Dr. Willa Bohnet. Ihre Position ist in einem Gutachten der Tierärztlichen Vereinigung für Tierschutz (TVT) nachzulesen. Die neuesten wissenschaftlichen Arbeiten aus der Universität Wien zeigen, dass der Kurzzeitschmerz beim Verbrennen (Schenkelbrand) und beim Setzen des Transponders ähnlich ist.
Prof. Jörg und Christine Aurich von der Universität Wien untersuchten für ihre Studie von 2012 an 28 toten Pferden die Haut unter dem Brandzeichen auf Gewebsschäden. Fast alle Tiere wiesen dort deutliche Gewebsschäden auf, die auf abgeheilte Verbrennungen dritten Grades hinwiesen. Fazit: Es gibt keinen Grund mehr, Pferde mit dieser überholten Methode zu kennzeichnen.
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edit: nein, ist mit dem umlaufenden Rahmen verbunden. #4 Moin. Normalerweise sind sie Seitenwände mit Winkeln auf den Boden geschraubt, so kenne ich es zumindest nur. Gruß benni #5 Winkel sehe ich keine. Evtl. unter den Bodenbrettern. PKW Anhänger STEMA HP 550 in Sachsen-Anhalt - Wernigerode | Gebrauchte Auto-Anhänger kaufen | eBay Kleinanzeigen. #6 Ah, ich sehe gerade der hat blechbordwände? #7 ja, wie eingangs geschrieben, "mit verzinkten Bordwänden" #8 Lesen ist nicht so meine Stärke #9 Passiert Hast du aber eine Tipp der mir weiterhilft? Ich vermute ja, das der umlaufende Rahmen auf dem die Bodenbretter liegen, sich entfernen lässt wenn alle Schrauben raus sind. Muss ich dann nur mal schauen wie die Bordwände rausgehen und wie ich da eine Siebdruckplatte reinbekomme. #10 Ich kann das auf dem Handy nicht gut erkennen, kann aber nur so sein. Meiner hatte einen kompletten Holzaufbau, aber auch der hatte quasi genauso nur eine Hand voll Schrauben. Gruß benni #11 Okay, nächste Idee: Kann es sein daß das fehlende Stück im Bodenrahmen dafür da ist die Bretter Eines nach dem Anderen in denselben reinzufädeln?
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