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Oder haben die so einen minimalen Gewichtsunterschied, dass es echt egal? So nun zum m-Fahrwerk, das ist um 10mm von Anfang an niedriger? Hab ich das richtig verstanden? Wenn ich jz zB jz die Eibach Sportline Federn mit 40mm Tieferlegung verwende, habe ich bei dem normalen Fahrwerk 40mm Tieferlegung und beim M-Fahrwerk nur 30mm? Somit sind es in beiden Fällen dann wieder gleich tief? Stimmt das? Und 2. Will ich die Federn eintragen lassen, und brauche eben die Mindestbodenfreiheit von 11? Oder 8? mm! Erreiche ich die mit den 40mm Federn? #5 Danke staati für dein produktive Antwort! Bmw f30 tieferlegungsfedern in philadelphia. Aber das hab ich mir eh schon erwartet, was man anhand von den anderen Threads lesen kann.... Danke! Ja aber ein Diesel hat ja mehr Gewicht als der Benziner... logisch oder? Oder haben die so einen minimalen Gewichtsunterschied, dass es echt egal? So nun zum m-Fahrwerk, das ist um 10mm von Anfang an niedriger? Hab ich das richtig verstanden? Wenn ich jz zB jz die Eibach Sportline Federn mit 40mm Tieferlegung verwende, habe ich bei dem normalen Fahrwerk 40mm Tieferlegung und beim M-Fahrwerk nur 30mm?

2011 - 1020-1430-1 K. Tieferlegungsfedern für BMW 3er 335i Limousine 1020-1430-2 Zulassung: mit Teilegutachten BMW 3er Modell: 3er 335i Limousine Tieferlegung: VA: 30 mm / HA: 30 mm Motor: 3 Baujahr: 10. 2011 - 1020-1430-2 K. Tieferlegungsfedern für BMW 3er 325d, 330d, 335d Limousine 1020-1430-3 Zulassung: mit Teilegutachten BMW 3er Modell: 3er 325d, 330d, 335d Limousine Tieferlegung: VA: 30 mm / HA: 30 mm Motor: 2, 0 + 3, 0 Baujahr: 10. Top 7 Tieferlegungsfedern BMW F30 – Tieferlegungskits – SuVitnes. 2011 - 1020-1430-3 K. Tieferlegungsfedern für BMW 3er 316i, 320i + Efficient, 328i Limousine 1020-1440 Zulassung: mit Teilegutachten BMW 3er Modell: 3er 316i, 320i + Efficient, 328i Limousine Tieferlegung: VA: 40 mm / HA: 40 mm Motor: 1, 6 + 2, 0 Baujahr: 10. 2011 - 1020-1440 K. Tieferlegungsfedern für BMW 3er 316d, 318d, 320d + Efficient Limousine 1020-1440-1 Zulassung: mit Teilegutachten BMW 3er Modell: 3er 316d, 318d, 320d + Efficient Limousine Tieferlegung: VA: 40 mm / HA: 40 mm Motor: 2 Baujahr: 10. 2011 - 1020-1440-1 K. Tieferlegungsfedern für BMW 3er 335i Limousine 1020-1440-2 Zulassung: mit Teilegutachten BMW 3er Modell: 3er 335i Limousine Tieferlegung: VA: 40 mm / HA: 40 mm Motor: 3 Baujahr: 10.

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Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 06. 01. 2015 Oberndorf am Neckar Deutschland 12 Beiträge Habe einen 320d F30 - Luxury Line, Mit meinen 19" Felgen wirkt meiner extrem hoch. Zwischen Radkasten und Reifen kann ich mein Smartphone locker quer reinschieben. ich spiele nun mit dem Gedanken diesen irgendwie tiefer zu legen. Habe da mal Tieferlegungsfedern gefunden von Eibach. Bmw f30 tieferlegungsfedern in brooklyn. Einmal die E20-20-031-01-22 (40mm) Sportline und einmal E10-20-031-01-22 (30mm) Pro-Kit Nun die Frage. Nur Federn oder gleich Fahrwerk? ich mchte das Auto nur tiefer haben nicht bockel hart. Habt ihr schon Erfahrungen gesammelt? Mitglied: seit 2005 Hallo ottoman54, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tieferlegungsfedern, Ja-Nein? "! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Hi wenn dir 40mm reichen wrde ich nur Federn nehmen. Falls dir das nicht reicht, lieber ein auf die krzeren Federn abgestimmtes Komplettfahrwerk. Gru Jochen Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen... Mitglied seit: 03.

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Ein Teilegutachten nach § 19. 3 StVZO wird dem Federnsatz beigelegt, wodurch die Eintragung problemlos erfolgen kann. Den optischen Unterschied erkennt man gleich, den fahrdynamischen Unterschied wird man nach der Tieferlegung nicht mehr missen wollen. Also, ran an den BMW und runter damit! Der Tuningblog von Supersport

Der Wert wird später nicht zu 100% passen, aber kommt schon ziemlich gut hin. Edit: Du kannst die Serienmäßige Bodenfreiheit aus den PDFs auf dieser Seite entnehmen. Ob die dann auch wirklich stimmen, kann ich Dir nicht sagen: ine-gueltig-ab-maerz-2013 #6 Und logisch ist auch das du dir doch sowieso die zu deinem Motor passenden Federn kaufst. Dort ist eine Tieferlegung angegeben die nachher ca. erreicht wird. Dann bleibt sichs wieder gleich. H&R Tieferlegungsfedern Sportfedernsätze für BMW 340i Typ F30 (Limousine). Diese Tieferlegung orientiert sich immer am Serienfahrwerk. hast du M sinds halt 10mm weniger. Nur BMW unterscheidet sogar zwischen Ausstattungsvarianten bei Federn. Eibach, Schnitzer, H&R etc nicht. Da gibt X Drive ja/nein oder 4/6Zylinder fertig. siehe oben Ja Logisch oder? Woher soll das jemand wissen ohne irgend eine Info über dein Auto zu haben? Kein Mensch weiß was du an dein Auto gespackst hast. Ums verständlich aus zu drücken, ob du jetzt eine Serienfront oder eine M Front mit Perfomance Splitter dran hast macht einen extremen Unterschied in der Bodenfreiheit.