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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel "Massey Ferguson" AGCO-Massey Ferguson MF 4270 (A) Bild noch nicht vorhanden Basisdaten Hersteller/Marke: AGCO-Massey Ferguson Modellreihe: 4200er-Baureihe Modell: MF 4270 (A) Bauweise: Blockbauweise Produktionszeitraum: 1997–2001 Maße Eigengewicht: 3. 880 (A: 4. 118) kg Länge: 4. 390 mm Breite: 1. 990 mm Höhe: 2. 713 mm Radstand: 2. 609 mm Bodenfreiheit: 350 mm Spurweite: vorne: A: 1. 750-2. 055 mm hinten: 1. 525-2. 235 mm Wenderadius ohne Lenkbremse: 4. 750 (A: 4. 600) mm Standardbereifung: vorne: 10. 00 R 16 ASF (A: 380/70 R 28 AS) hinten: 480/70 R 38 AS Motor Nennleistung: 81 kW, 110 PS Nenndrehzahl: 2. 200/min Zylinderanzahl: 6 Hubraum: 5. I-SENSYS MF4270 - Support – Laden Sie Treiber, Software und Handbücher herunterladen - Canon Österreich. 987 cm³ Kraftstoff: Diesel Kühlsystem: Wasserkühlung Antrieb Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb Getriebe: 12V/12R oder 18V/6R und 24V/24R Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h Der MF 4270 stellte das leistungsstärkste Modell der 4200er Baureihe dar. Im Gegensatz zu den kleinen Modellen konnte der MF 4270 nur in konventioneller Bauart bestellt werden.
Die Technik in der Baureihe ist bewährt, aber nix Besonderes. Daß der in Return weniger oft kapput sei, darf aber nicht angenommen werden! Der Bock ist ein zwitter aus Mechanisch und Elektronisch: Z. MHR aber elektrohydraulsiche Betätigung von "Kupplungen" sowie LS und Endeschaltung, aber wieder nur 2 Feinstufen... In Futterbaubetrieben oder im Nebenerwerb mit wenig Auslastung sicher mehrleistend! [Exkurs] Führerscheinrecht: -der neue Kleine heißt ja >L< - der hat kein Gewichtslimit, dafür aber 32km/h drinstehen! -Altbesitzer können einen Bestands-3er in C79 umscheiben - das erfordert einen extra Antrag. C79 ist nicht Geschwindigkeitsbegrenzt (80km/h) und ermöglicht im gewerblichen Bereich einen 18, 5to-Zug mit "3" Achsen. Im LoF dürfen zudem Traktoren mit 2 zulassungfreien Hänger (25-Schilder! Mf 4270 technische daten w. ) gefahren werden, aber nur bis 7, 5GG beim Trecker/Unimog und wenn es zugelassene Hänger sind, nur mit Einachs oder Zentralachsbatterie bis 11to ab Schlepperheck! Zudem: C79-Inhaber müssen ab 50J in die regelmäßige ärztliche Untersuchung!!
Die Regelart ist übrigens eine Oberlenker-MHR! -die Kab ist laut! Also bei 82-86dB kriegst Du halt nach wie vor ganz schön was an die Hinterbacke - die BG schreibt bei 85dB Gehörschutz vor, bzw. zahlt bei Hörschaden NICHT, wenn kein Schutz benutzt wurde/ Gehörschutz gibt´s als "Mickey Mouse (mit integriertem Radio)" oder als Stöpsel - auf Dämmwirkung achten, da gibt´s versch. Ausführungen! -der Bock namens 4270 arretiert wahrscheinlich bei 7, 5to GG. Mit einem Leergewicht von 4, 5to (bei mit FL-Konsole... ) verbleiben 3to Zuladung - was die Heckhydraulik nicht umestzen kann! Canon i-SENSYS MF4270 Technische Daten, Bewertung und Preise. Aber mit Gerätekombination (der FKH ist ganz tauglich) verbleibt genug Zuladung im klasseangemessenen Bereich. beim 4355 sieht man ein "8"to techn. Gewicht, aber gell: Die dt. Zulassungsbehördens agen dann "autoamtische Allradzuschaltung und 40km/h - da ziehen wir 100-200kg ab; das haben wir jetzt schon öfter beobachten können... Fazit: Die Dreipunkt ist NICHT geeignet für den Profibereich im Ackerbau - solche Betriebe hätten in den 90s vom Händler sicher einen 6100 empfohlen bekommen!
Angefangen hat alles mit der einfachen Idee im Jahr 2006, anderen Landwirten die Möglichkeit zu geben, den eigenen Traktor zu bewerten und diese Bewertungen auf eine Webseite zu veröffentlichen. In den folgenden Wochen und Monaten wurde die Idee weiter konkretisiert und schließlich am 01. 08. 2006 mit der Webseite realisiert. Jeder Start ist nicht leicht aber schon nach einem Jahr wurde der 1000. Testbericht für einen Traktor abgegeben. Seitdem steigen kontinuierlich die Besucherzahlen und andere Bereiche wie Mähdrescher, Feldhäcksler und Teleskoplader kamen hinzu. Technische Daten von Massey Ferguson MF 6460. Allrad traktor.. Mittlerweile sind über 7. 000 Testberichte aus der Landtechnik abgegeben worden.
Weil wer so einen Schlepper wie den 4270 kauft, hat vermutlich oft auch noch einzelne ältere/kleinere Geräte in der Maschinenhalle stehen und die kann man dann günstig mit Eco-ZW betreiben - dazu müßte aber auch das Motor-Drehmoment bei ca. 1600/Min was dem Tet vom 4255 sehen wir, daß die Turnrates der ZW weit weg verorten von der Motordrehzahl bei Nennleistung - das sind solche ZW-Anlagen der besonderen Sparart! Wenn man den Fahrern zuhört, kommt raus, daß die Schaltung der LS-ZW nicht so weich ist, wie man formal annehmen würde... -im übrigen Antrieb ist der alte MF-Standart der 90s verbaut, also Klauenkuppl. beim Allrad, konische Klauenkuppl. bei den Differentialsperren, gmeinsam elektrohydraulisch betätigt. Ich sage immrr: Bei sowas ist der Bruch früher oder später vorprogrammiert - ne Klaue ist nie soo weich, sondern da haut´s stets rel. grob auf´s Material... Mf 4270 technische daten. -die nassen Vollscheibenbremsen sind stark, aber Aua Allradzuschaltung! Die Sintherbeläge in der HA sind hochwertig und teuer - irgendwann - IRGENDWANN gehen diese auch blau und man benötigt Neue (Teure).
Zudem gilt bei Transportfahrten mit dem T die Grenze von 100km von der Hofstelle. Mit zulasssungsfreien Hängern: 75km! Ganz ideal für Neubeatrager ist also nur CE - aber das bedeutet auch die weiderkehrende Arztkeule... Somit hätten wir das jetzt auch mal kompakt zusammengefasst - sicher sehr bedeutsam für Beriebe, die Einen wie den 4270 als Hauptschlepper einsetzen! [/Exkurs] Die zahlen sind belastbar - beim 6180 haben sogar 32 Befragte mitgemacht, beim 4260 waren es jedoch nur 9! Die 4er waren 2, 0-2, 7 Jahre alt und hatte typische Uhren von 781-1. 05 Stunden oben. Die 6100 waren etwas älter: 3, 9bzw. 4, 1Jahre mit 1. Mf 4270 technische daten model. 4-1. 7 Stunden ->Die Rep. sind letztendlich auf ALLE Komponenten verteilt, auch wenn es rel. weniger Motor, Getriebe &Kuppl. vorfälle sind - das kommt vor! Für die Uhren und die Maschinenalter ist das ein BISSCHEN arg, was das Eingemachte angeht - auch was die Kulanz der Werkstätten angeht... Die 6200 waren noch sehr jung zu dem Ztpkt. - erstjährig. Daher habe ich Die mal nicht gebracht/ auch weil da die Motoren nochmal anders sind.
Neues Amt in der Stadtverwaltung Erfurt | Liegenschaften gehören nun zu Geoinformation und Bodenordnung Aktuelle Meldung: 15. 01. 2021 06:34 In der Stadtverwaltung Erfurt wurde unter dem Namen "Amt für Geoinformation, Bodenordnung und Liegenschaften" ein neues Amt gegründet. Kleinflugzeug kreist für "digitalen Bildflug" über Erfurt Pressemitteilung: 09. 04. 2020 13:04 Gestern ist mehrere Stunden lang ein Kleinflugzeug über der Landeshauptstadt Erfurt gekreist. Wenn es das Wetter zulässt, wird es am Samstag ein zweites Mal starten. Geoportal ab sofort mit Stadtplan-Anwendung für Migranten und Flüchtlinge Pressemitteilung: 28. 10. 2016 12:03 Ab sofort bietet das Geoportal der Landeshauptstadt Erfurt auch für Migranten und Flüchtlinge eine alltagsnahe Unterstützung für die ersten Schritte in der Kommune. … Wie genau arbeitet mein mobiler GPS-Empfänger? Stadtplan und Geoportal Startseite | Stadtplan und Geoportal Erfurt. Pressemitteilung: 12. 08. 2016 13:45 Ob Smartphone oder Navigationsgerät – für die Orientierung in unbekannten Stadtgebieten, für die Navigation mit dem Auto, … Mehrere Baumaßnahmen in der Erfurter Altstadt werden parallel durchgeführt Pressemitteilung: 11.
Projektbeschreibung Trotz strenger, dezidierter Gestaltungsvorgaben eines Bebauungsplans entstand dieses dennoch sehr individuell entwickelte und zur Lebensart der Bauherren passende Wohnhaus. Den Kern des Gebäudes bildet eine großzügig gehaltene, zweigeschossige, lichtdurchflutete Galerie mit offen ineinander übergehenden Wohnbereichen. Im Gegensatz dazu haben die privaten Rückzugsbereiche klare Raumstrukturen und folgen konventionellen Gestaltungsgrundsätzen. Bebauungspläne - schillerstadt-marbach.de. Das realisierte Beleuchtungskonzept sowie eigens für dieses Wohnhaus entwickelte Innenraumdetails geben dem Gebäude seinen eigenen Charakter: frisch, frech, anders. Projektdaten Adresse Zum Trucktal 2 99092 Erfurt OT Marbach Planungsbüro kanngießer jauck architekten, Gotha Bauherr privat Fertigstellung März 2017 Nutzfläche 215 m 2 An dieser Stelle wird eine Google-Maps-Karte angezeigt, wenn Sie das Speichern der entsprechenden Cookies erlaubt haben. Dies können Sie über die Privatsphäre-Einstellungen jederzeit tun. Letzte Aktualisierung dieser Seite am: 09.
5. Dezember 2018 9. Oktober 2018 15. August 2018 15. Juli 2018 15. Februar 2018 4. Januar 2018
WETTBEWERB Sportstätte Schmalkalden 9. Oktober 2018 Baustellen-Notiz Teichplatz Nr. 1, Marbach 19. März 2019 30. November 2018 EUROPAKARREE Erfurt - das Konzept durchläuft die Prüfung der Stadtentwicklung Durch die Berichterstattung in Medien bekannt: Das Bauvorhaben "Europakarree I und II" des Projektentwicklers Tempus Immobiilien und Projekt GmbH. In Erfurts Norden sollen 400 Wohnungen auf zwei Baufeldern entstehen, Europakarre I und II. Die TRAUTWEIN ARCHITEKTEN sind für den Abschnitt Europakarre I das gesetzte Architekturbüro, Abschnitt II wurde mittels eines Architektenwettbewerbs ausgeschrieben. Bei uns stand in den letzten Wochen alles im Zeichen der Planung und Vorbereitung, damit der vorhabensbezogenen Bebauungsplan vom Stadtplanungsamt geprüft werden kann. Flächennutzungsplan | Erfurt.de. Nach langen Arbeitstagen, zahlreichen Korrekturrunden, Anpassungen und Optimierungen sind wir stolz auf das Ergebnis und hoffen, auch die behördlichen Stellen damit zu überzeugen. Auf werden Cookies verwendet. Durch die Nutzung dieses Angebotes erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden.
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Abgeordnete der Alternative für Deutschland (AfD) im Thüringer Landtag hatten Ende Juni mit weiteren Unterstützern der Erfurter Stadtverwaltung einen dementsprechenden Antrag überstellt. Die Initiatoren des Bürgerbegehrens wollten erreichen, dass die Erfurter darüber abstimmen dürfen, ob der Bebauungsplan für das Gebiet in Erfurt-Marbach geändert werden soll, damit hier » keine Anlagen für kirchliche und kulturelle Zwecke« entstehen können. Im Antrag für das Bürgerbegehren, den die AfD-Landtagsfraktion auf ihrer Website veröffentlicht hatte, wurde gefordert, dass die noch vorhandenen Flächen in diesem Bereich dienstleistungsorientierten Handwerks- und Gewerbebetrieben vorbehalten bleiben. Eine spezielle Frage zur geplanten Ahmadiyya -Moschee gab es im Antrag somit nicht. Bebauungsplan erfurt marbache. »Behinderung der direkten Demokratie in Erfurt« Die Stadtverwaltung Erfurt hatte nun vier Wochen Zeit, den Antrag auf das Bürgerbegehren rechtlich zu prüfen. Von politischer Seite befürworten die links-rot-grünen Verantwortlichen den AMJ-Moscheebau.