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COSMO #3 von COSMO » 03. 2011 16:54 das wichtigste sind vielleicht die verschiedenen SIEDEPUNKTE der einzelnen Bremsflüsigkeiten und nicht deren zusammensetzung Mindestwerte[1][2] Parameter DOT 3 DOT 4 DOT 5 Siedetemperatur [°C] ≥ 205 ≥ 230 ≥ 260 Nasssiedepunkt [°C] ≥ 140 ≥ 155 ≥ 180 Viskosität bei 100 °C [mm²/s] ≥ 1, 5 ≥ 1, 5 ≥ 1, 5 Kälteviskosität bei −40 °C [mm²/s] ≤ 1500 ≤ 1800 ≤ 900 #4 von Hasenfuß » 03. 2011 17:19 Mir gehts hauptsächlich darum, ob mein Behälter auch mit DOT 5. 1 dicht bleibt. Daher kommts schon auch auf die Zusammensetzung an. Roughneck-Alpha Beiträge: 18516 Registriert: 09. 05. 2009 12:45 Wohnort: Schönster Stadtteil Ostdeutschlands Kontaktdaten: #5 von Roughneck-Alpha » 03. 2011 19:41 Raider hat geschrieben: Sprich: DOT 5. 1, wurde entwickelt, damit man eine Bremsflüssigkeit mit den DOT 5 - Eigenschaften auch in Bremssysteme füllen kann, die nur für Dot3 oder DOT4 ausgelegt sind. Bremsflüssigkeit dot 5.1 statt dot 4 system. Das sagt eigentlich alles Ich nutze auch 5. 1 seit 2 Jahren und 13000 Kilometern. Entscheidend ist nur die Basis und die ist bei DOT 4 und 5.
Dot 5 in ne 4/5. 1 Bremse zu kippen wurde von nem KFZ Meister mal mit am Motor schweissen gleichgestellt. Ich würde es nicht tun. Denn: Warum die Arbeit machen ne 4/5. 1 Bremse zu reinigen, wenn man sich ne Bremse mit Mineralöl kaufen kann? DOT5 statt DOT4 oder DOT5. 2015 17:56 7 Xaver Zitat von Kharne Warum die Arbeit machen ne 4/5. 1 Bremse zu reinigen, wenn man sich ne Bremse mit Mineralöl kaufen Sehe ich eigentlich genauso, aber viele haben halt Eine mit DOT. DOT5 statt DOT4 oder DOT5. DOT4 vs DOT5 - Allgemeine Technikfragen - T5net-Forum. 2015 18:26 8 Kharne Wenn ich die Arbeitszeit die Bremse blitzeblank zu kriegen und neu zu befüllen gegen ne Shimano M615 abwäge gewinnt die M615. Und dann habe ich noch kein schweineteures Dot 5 gekauft. DOT5 statt DOT4 oder DOT5. 2015 18:30 9 OldenBiker Den Versuch, auf DOT5 umzustellen, kann man riskieren, wenn man noch 'ne alte Bremse rumliegen hat. Könnte ich bei Gelegenheit mit meiner alten Code mal austesten. Und fals die Dichtungen draufgehen, auch nicht so wild, die müssen eh langsam ausgetauscht werden, so nach guten 6 Jahren.
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nein, ich werde es nicht für dich testen! Edited September 26, 2003 by eltron
Feuchtigkeit, die von der Bremsflüssigkeit aufgenommen wurde, kann kochen und Gas freisetzen. Mit diesem Gas in Ihrem Bremssystem komprimiert das Drücken der Bremse einfach das Gas, anstatt die Bremsflüssigkeit auf Ihre Rotoren zu drücken., Im Wesentlichen kann das Kochen von Bremsflüssigkeit dazu führen, dass Sie auf die Bremse treten und das Pedal einfach zu Boden geht, ohne das Fahrzeug zu verlangsamen. Deshalb ist der regelmäßige Austausch Ihrer Bremsflüssigkeit wichtig. Was sind Bremsflüssigkeitswerte und was bedeuten sie? Die Bewertungen werden in Bezug auf den Siedepunkt Ihrer Bremsflüssigkeit entwickelt. Siedepunkte sind in zwei Kategorien unterteilt. Der trockene Siedepunkt ist der Siedepunkt für Flüssigkeit, die nicht mit Wasser oder anderen Schadstoffen kontaminiert wurde. Bremsflüssigkeit dot 5.1 statt dot 4 cena. Der nasse Siedepunkt ist der Siedepunkt für Flüssigkeit, die Wasser hat., Traditionell werden diese als DOT 3 oder DOT 4 Bremsflüssigkeit bewertet. Der PUNKT hier steht für das Department of Transportation, die Gruppe, die die Bewertungen definiert.