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July 5, 2024, 3:39 am

Diskutiere Motorstörung -> nimmt kein Gas an im Fiat Stilo Forum im Bereich Fiat; Moin zusammen! Habe jetzt schon ein paar Mal folgendes erlebt: Fahre mit meinem Stilo 1, 6 16V, EZ 12/2002 und werde durch piepen und Meldung... Fiat stilo nimmt kein Gas an, fiat stilo 1. 6 16v nimmt kein gas an, fiat stilo motor nimmt kein gas an, fiat nimmt kein gas mehr an, fiat punto nimmt gas nicht richtig, fiat stilo nimmt kein gas, stilo nimmt kein Gas an, fiat stilo diagnose motorstörung, fiat punto automatik nimmt kein gas an, fiat stilo nimmt kein gas mehr, fiat stilo ruckelt und nimmt kein gas mehr an, fiat punto nimmt kein gas, fiat stilo motorstörung nimmt kein gas an, fiat stilo 1. Fiat punto 188 nimmt kein gas an element. 6 16v nimmt plötzlich kein gas an, fiat motorstörung durch defekte abgasanlage, fiat punto nimmt kein gas mehr an, punto 188 nimmt kein gas an, fiat stilo motorstörung nimmt kein gas mehr an, fiat stilo motorstörung nimmt kaum Gas an, fiat stilo abarth motorstörung gaspedal ruckelt, fiat stilo 1 6 16v nimmt plötzlich kein gas an, fiat 500 nimmt kein gas an, fiat stilo stecker gaspedal motorraum, plötzlich kein gas mehr bei Fiat punto, fiat stilo 1.

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als ich letztes jahr den neuen m3 gefahren bin, hab ich mal aus nächster nähe gehört, was n v8 so fürn sound produziert. und da hätte unser alter fiat den m3 aber locker übertönt. #10 ok das problem hat sich anscheinend gelöst. schuld am merkwürdigen verhalten war wohl die lambdasonde. ob die irgendwie n wackelkontakt hatte oder so. es ist ja so das wenn man ohne sonde fährt (d. h. Fiat punto 188 nimmt kein gas an post. stecker ab) der wagen wenn er warm wird in ein notprogramm schaltet, weil ohne sonde die einspritzung nich mehr geregelt wird (so hab ich das verstanden). und wenn die sonde so halb kaputt is kann es vorkommen das das notprogramm nur kurzzeitig und in unregelmässigen abständen eingeschaltet wird. wenn ich falsch liege korrigiert mich. auf jeden fall scheint der wagen wieder zu laufen. gruß piddy

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Genau das bestätigte nun auch Ferrari-Boss Benedetto Vigna gegenüber Reuters. "Wir haben verschiedene Optionen geprüft. Aber es war klar, dass der V12 wegen seiner Performance und dem Fahrerlebnis, das er ermöglicht, die richtige Wahl für den Markt ist", erklärte Vigna. Übernahme aus dem 812 Die Neuentwicklung eines V12-Motors ist dabei aus zwei Gründen unwahrscheinlich. Erstens spricht Ferrari im Tweet ja bereits von "unserem ikonischen V12", was inkludiert, dass es sich um eine existierende Maschine handelt. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Zweitens dürfte es kaum kosteneffizient sein, dieser Tage einen brandneuen Zwölfzylinder aufzulegen. Wäre aber auch nicht nötig – schließlich hat der 6, 5-Liter-V12 aus dem Ferrari 812 schon bald keine Heimat mehr, weil das Modell auf sein Produktionsende zusteuert. Dass man allein aus Prestige-Gründen und für das Selbstverständnis als traditionsreiche Sportwagen-Marke einen V12 im Angebot behält, ist an sich keine Überraschung. Ob ein SUV dafür dann der richtige Platz ist, steht auf einem anderen Blatt.

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hat jemand vll schon dasselbe problem gehabt oder kann mögliche fehlerquellen nennen, ich bin selbst alles andere als ein kfz-profi. vielen dank im vorraus, gruß piddy #2 Da geht die Zylinderkopfdichtung dahin. Das Spiel hatte ich mal mit nem 176 Punto. #3 HalloJungens Frohe (rest) Ostern, Du schreibst der Auspuff wäre lauter als sonst? Guck Dir mal das Stück vom Kopf bis zum Kat an, vielleicht ist da ein riss oder eine Dichtung weg... Fiat punto 188 nimmt kein gas an d'eau. hab ich bei meinem Uno haüfiger gehabt wenn die Krümmerdichtung weg war lief der wie n Sack Nüsse die Treppe runter... nach ne weile ging es dann wieder und Urplötzlich wieder das selbe vor allem wenn man anfährt oder viele Gaswechsel nach einander machte ( wenn Opa Winfried sich vor Dir nicht für 30 oder 65 Km/h entscheiden kann) Kopfdichtung würde ich eher nicht drauf tippen, oder hast Du etwa unerklärlichen Wasser oder Ölverlust? Gruß Sven #4 also dort wo die zykodi ist, isses ein bisschen ölig, aber nichts großartiges, sodass jeden tag öl und wasser reinmuss.

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10/37 BILDERN © Stefan Baldauf … Frontmittelmotor, Transaxle-Getriebe, quergesperrter Hinterradantrieb – nur eben mit einem Sechszylinder. 11/37 BILDERN © Stefan Baldauf Das neuen Modell wird, so Ferrari-Boss Camillerie eher eine Coupéform erhalten und nicht so groß wie der der über fünf Meter lange und zwei Meter breite Lamborghini Urus ausfallen. 12/37 BILDERN © Stefan Baldauf Zu erkennen sind eine schmale Heckscheibe und niedrige Leuchten, die in die Heckklappe reichen. 13/37 BILDERN © Stefan Baldauf Auch das Cockpit-Dach ist durch die geöffnete Scheibe zu sehen. Mercedes w203 220 cdi Sportcoupe in Brandenburg - Heidesee | Mercedes C Klasse Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. 14/37 BILDERN © Stefan Baldauf Ein breiter Diffusor sowie doppelflutige Auspuffendrohre prägen die Heckansicht, wobei die Abgasanlage auf diesen Bildern noch nicht der Serienform entspricht. 15/37 BILDERN © Stefan Baldauf Dafür erkennen wir aber kräftig ausgestellte Radhäuser sowie signifikante Sicken an der Seite. Die Türen verfügen über klassische Bügelgriffe. 16/37 BILDERN © Ferrai Ferrari Purosangue Die Technik des Ferrari Purosangue.