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Musst nur auf 2 massen Schwung, Kupplung, Getriebehalter umbauen und A-Wellen musst anpassen. (das weiß ich sicher weil ich es schon gemacht hab) EDIT: Breitere und größere Reifen verringern den Endspeed. Mfg. AustriaTDI #6 Die Reifen 205/55-15 haben einen Abrollumfang von 1, 91m. Die 215/40-16 von 1, 82. Das heißt, die bei jeder Radumdrehung legen die 205er Reifen 9cm mehr Wegstrecke zurück, oder anders gesagt, man ist damit schneller. Bei den angegebenen Übersetzungen fehlen die Achsübersetzungen. CCM = 3, 38889, ASD = 3, 15789. Den des ASD würde ich nicht in das CCM bauen, der Sprung vom 4. VR6 Motor 2.8 16Bit CCM Getriebe komplett Mark20 in Nordrhein-Westfalen - Bottrop | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. zum wird viel zu groß. Maximal würde ich auf 0, 744 gehen. So einfach ist es auch nicht, das Kupplungsgehäuse auszutauschen. Das Getriebe muß dazu komplett zerlegt werden! #7 Macht nix... hol ich mir eins aus Ebay und bau das um Ist es klüger eine lange oder kurze Achse zu verwenden? So gesehn habe ich ja 1000 möglichkeiten mir das ideale Getriebe zusammenzubauen... Ich fand die Schaltpunkte im Rado so geil.... 1.
und da wollt ich wissen ob das normal ist von vw_scene88 » Fr 03 Feb, 2012 20:37 ja das meine ich ja du hältst die eingangswelle also die wo die kupplung drauf sitzt fest und wenn du dann an einer antriebswelle drehst dreht sich die andere entgegengesetzt herum!!! vw_scene88 Beiträge: 88 Registriert: Mi 02 Mär, 2011 19:02 Wohnort: 32689 Kalletal ICQ von 1. 8geladen » Fr 03 Feb, 2012 21:03 Das entgegengesetze drehen ist ja logisch!! aber mir geht es darum das ich bei jedem eingelegten Gang wenn ich die eingangswelle festhalte die beiden antriebswellen flansche drehen kann im eingebauten zustand kann man bei eingelegtem Gang ja auch nicht die antriebsflansche drehen dad verunsichert mich gerade von vr6Gt » Fr 03 Feb, 2012 22:07 Beide Flansche in gleicher Richtung gleichzeitig? Weil einzeln is ja klar da spielt es keine Rolle ob Gang drin ist oder sich wie gesagt immer entgegengesetzt. vr6Gt Beiträge: 114 Registriert: Di 25 Mai, 2010 11:41 von 1. 8geladen » Sa 04 Feb, 2012 12:40 Hey!! Instandsetzung VW Golf 2.8 VR6 Benzin 5-Gang-Getriebe CCM teilüberholt - GZRM. hat sich alles aufgeklärt hatte nen kleinen denkfehler!!
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Getriebe stammt aus einem Schlachter. Funktion nicht... Siehe die Ankündigung
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