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Getreu dem Spielprinzip von Kids Can Code gibst du echte Programmier-Befehle ein und löst so die Bewegungen des Roboters aus. Schaffst du es, ihn richtig zu lenken? Empfangshalle Ein echter Super JetFriend kennt sich aus in der Welt, oder? Teste in der Empfangshalle des Flughafens dein Wissen rund um Flugzeuge und die Erde, Tiere und Kultur und beantworte zusammen mit Lu und Cosmo spannende Quiz-Fragen. Hangar Achtung – streng geheim! In der großen Flugzeughalle kannst du deinen persönlichen Super-Flieger mit dem Flugzeug Generator zusammenbauen und die besten Bauteile für einen richtig schnellen Flieger auswählen. Auch die Farbe darfst du selbst bestimmen! Und was darf am Ende keiner Bauphase fehlen? Genau, der Testflug. Ist dein Super-Flugzeug fertig, kannst du zum Rundflug starten, bei dem dein Flieger an vielen Hindernissen und Sehenswürdigkeiten vorbeigelenkt werden muss. Entdecke das von "Flappy Bird" bekannte Spielprinzip neu als Flappy Plane! Aber aufgepasst: Von Level zu Level steigt der Schwierigkeitsgrad.

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Zuerst wurde der alte Lack mit Entlacker, Schleifmaschinen und Sandpapier entfernt. Nach der weißen Grundierung haben die fleißigen Hände dann erst Blau gemacht bevor die weiteren Farben (beispielsweise Schwarz für die StarAlliance und die Deutschlandflagge (neben Rot und Gold natürlich) aufgetragen wurden. Zudem ist die Europaflagge abgebildet. Die Maschine ist in München stationiert und leistet dort gute Dienste für die Lufthansa. Übrigens ist der Münchner Flughafen auch ein wichtiger Standort der Airline. Mit der modernen Flotte fliegt die Kranichlinie mit 50% geringeren Lärmemissionen und rund 20% weniger CO2 Ausstoß. Bis Ende des Jahres sollen hier neun Airbus A320neo stationiert werden. Die Pläne sehen außerdem vor, dass zum Sommerflugplan 2020 zwei weitere Airbus A380 ab München fliegen. Insgesamt sieben Exemplare der größten Passagiermaschine bedienen fünf Strecken (Peking, Shanghai, Los Angeles, San Francisco, Boston) vom Flughafen im Moos. Grund für die Umstationierung aus Frankfurt dürften u. a. die Passagierzahlen sein, die in München 2019 um 2.

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5% zugelegt haben (zum Vergleich in Frankfurt war das Plus lediglich bei 0. 4%). Ein spannender Tag beim Cranespotting Das Programm startete für uns Planespotter (mehr dazu auf meinem Instagram-Account unter @rwythrpy) um 13 Uhr. Nach einem kurzen Meet & Greet und dem Abholen der Besucherausweise ging es durch die Sicherheitskontrolle direkt an die Nordbahn, auf der unser Flieger erwartet wurde. Bei schönstem Wetter landete die Maschine dann pünktlich aus Tallinn. Gleich auf den ersten Blick fällt auf, dass auf dem Flieger auch nicht mehr "Lufthansa", sondern "Luhansa" steht. Ein Querschuss auf Cathay Pacific oder einfach nur eine tolle Idee? Das sei nun jedem selbst überlassen – jedenfalls passt das ganz gut. Im Übrigen steht auch in klein neben der Türe noch "Lufthansa", also würde ich auf Option zwei meiner Überlegung oben tipppen. Bis die Passagiere ausgestiegen waren, haben wir uns die Zeit mit dem Spotten weiterer Maschinen vertrieben, ehe uns der Crewbus zur Parkposition am Vorfeld Ost gefahren hat.

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